HMS Лакедемонян (1796)
Бриг Королевского флота

История
Французский военно-морской флагФранция
ИмяЛакедемония [1]
ТезкаСпарта
Запущен1794
Захвачено9 марта 1796 г.
Великобритания
ИмяHMS Лакедемонян
Приобретенный9 марта 1796 г. взят в плен
Захвачено6 апреля 1797 г.
Общая характеристика
ТипБриг
Тонны груза195 ( бм )
ДвижениеПаруса
Вооружение12 орудий

HMS Lacedemonian (или Lacedaemonian ) — французский бриг Lacédémonienne , спущенный на воду в 1793 году, захваченный британцами в 1796 году около Барбадоса. Он участвовал в захвате Сент-Люсии в мае следующего года, но французы снова захватили его год спустя.

Захватывать

Пике и Харон захватили Лакедемониан 9 марта 1796 года с наветренной стороны Барбадоса. [2] Он был описан как каперский бриг с 14 пушками и 90 людьми. [3] [a] Британцы приняли его на вооружение и в мае ввели в строй под командованием недавно повышенного в звании коммандера Джорджа Сэйера . [5]

Услуга

Она была частью экспедиционного корпуса под командованием генерал-лейтенанта сэра Ральфа Аберкромби и контр-адмирала сэра Хью К. Кристиана при захвате острова Сент-Люсия в мае 1796 года. [6] Командир Томас Бойс заменил Сэйера, и он отплыл на Lacedemonian на Мартинику. Бойс получил повышение до пост-капитана 3 июля 1796 года. [7] Его заменой стал командир Томас Харви . В октябре Lacedemonian был в компании с Berbice, плавая между Мартиникой и Доминикой, когда они разошлись темной, дождливой ночью 26 октября. Berbice потерпел крушение на мысе Скотсманс-Хед, Доминика. [8]

Вскоре после этого Харви перевели на Pelican. Командир Мэтью Ренч принял командование 27 марта 1797 года. [9]

Судьба

Lacedemonian находился под командованием Ренча, когда французы захватили его 6 апреля 1797 года. [10] Он патрулировал около Пойнт-Салинес, Гренада, когда столкнулся со шлюпом. Lacedemonian преследовал его большую часть дня, когда ближе к вечеру появился другой шлюп и начал преследовать Lacedemonian , одновременно делая несколько случайных выстрелов с большого расстояния. Lacedemonium прекратил преследование и переключил свое внимание на своего преследователя. В конце концов, новичок догнал его, и Wrench остановился со своей командой в казармах. Новичок не выставил флаг, но отвечал на вопросы на английском языке. Команда Lacedemonian расслабилась, поэтому, когда новичок послал лодку с вооруженными людьми и столкнулся с Lacedemonian , они были застигнуты врасплох. Wrench попытался организовать сопротивление, но нападавшие сбили его с ног и захватили бриг. Последующий военный трибунал постановил строгий выговор Wrench за то, что он позволил себе быть застигнутым врасплох. [10]

Примечания

  1. ↑ В 1804 году выплачивались деньги на голову. Доля матроса (или другого) стоила 10 шиллингов 2 пенса . [4]

Цитаты

  1. ^ Демерлиак (1999), стр. 304, №2845.
  2. ^ "№ 14058". The London Gazette . 21 октября 1797 г. стр. 1012.
  3. ^ "№ 13892". The London Gazette . 14 мая 1796 г. стр. 463.
  4. ^ "№ 15724". The London Gazette . 31 июля 1804 г. стр. 927.
  5. ^ Уинфилд (2008), стр. 336.
  6. ^ "№ 15265". The London Gazette . 7 июня 1800 г. стр. 623.
  7. ↑ Журнал «Джентльмен» (1833), т. 103, часть 1, стр. 177.
  8. ^ Хеппер (1994), стр. 82.
  9. ↑ Маршалл (1832), стр. 262–263.
  10. ^ аб Хеппер (1994), стр. 83–4.

Ссылки

  • Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792 A 1799 (на французском языке). Издания Анкр. ISBN 2-906381-24-1.
  • Хеппер, Дэвид Дж. (1994). Потери британских военных кораблей в эпоху парусов, 1650-1859 . Ротерфилд: Жан Будрио. ISBN 0-948864-30-3.
  • Маршалл, Джон (1832). «Ренч, Мэтью»  . Биография Королевского военно-морского флота . Том 3, часть 2. Лондон: Longman and company.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Lacedemonian_(1796)&oldid=1198255706"