Проход мимо сдавшихся линкоров германского Гранд-Флита, между ноябрем 1918 г. и июнем 1919 г. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS K3 |
Строитель | Викерс , Барроу-ин-Фернесс |
Заложен | 21 мая 1915 г. |
Запущен | 20 мая 1916 г. |
Заказано | 4 августа 1916 г. |
Судьба | Продан на слом 26 октября 1921 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Подводная лодка класса К |
Смещение |
|
Длина | 339 футов (103 м) |
Луч | 26 футов 6 дюймов (8,08 м) |
Черновик | 20 футов 11 дюймов (6,38 м) |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Дополнение | 59 (6 офицеров и 53 рядовых) |
Вооружение |
|
HMS K3 была головным кораблем британских подводных лодок класса K. Она была заложена 21 мая 1915 года на верфи Vickers в Барроу-ин-Фернессе . Она была введена в эксплуатацию 4 августа 1916 года.
В декабре 1916 года K3 , на борту которого находился будущий король Георг VI , неконтролируемо погрузился. Корабль погрузился на глубину 150 футов, при этом корма и винты были подняты над волнами. Потребовалось двадцать минут, чтобы освободить корабль от донного ила и успешно всплыть на поверхность.
9 января 1917 года котельное отделение K3 было затоплено в Северном море . K3 попал в аварию с 4-й эскадрой легких крейсеров, что привело к затоплению K1 в ноябре 1917 года. K3 также участвовал в « Битве у острова Мэй » в 1918 году. 2 мая 1918 года K3 снова неконтролируемо погрузился на глубину 266 футов, что раздавило часть корпуса.
26 октября 1921 года K3 был продан компании Barking Ship Breaking Company для утилизации в Лондоне.