HMS K11

Британская подводная лодка класса «К»

История
Великобритания
ИмяHMS K11
СтроительАрмстронг Уитворт , Ньюкасл-апон-Тайн
ЗаложенОктябрь 1915 г.
Запущен16 августа 1916 г.
ЗаказаноФевраль 1917 г.
СудьбаПродано, 4 ноября 1921 г.
Общая характеристика
Класс и тип Подводная лодка класса «К»
Смещение
  • 1980 длинных тонн (2010 т) всплыли
  • 2566 длинных тонн (2607 т) ​​под водой
Длина339 футов (103 м)
Луч26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Черновик20 футов 11 дюймов (6,38 м)
Движение
Скорость
  • 24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч) на поверхности
  • 8 узлов (15 км/ч; 9,2 миль/ч) под водой
Диапазон
  • Всплыло:
  • 800  морских миль (1500 км; 920 миль) при скорости 24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч)
  • 12 500 морских миль (23 200 км; 14 400 миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч)
  • Под водой:
  • 8 морских миль (15 км; 9,2 мили) при скорости 8 узлов (15 км/ч; 9,2 мили/ч)
  • 40 морских миль (46 миль; 74 км) при скорости 4 узла (4,6 миль/ч; 7,4 км/ч)
Дополнение59 (6 офицеров и 53 рядовых)
Вооружение

HMS K11подводная лодка класса K , построенная компанией Armstrong Whitworth в Ньюкасл-апон-Тайн. K11 была заложена в октябре 1915 года и вступила в строй в феврале 1917 года. Экипаж состоял из 59 человек.

В 1917 году K11 была повреждена пожаром во время патрулирования в Северном море. Она была вынуждена всплыть и была отбуксирована эсминцем. K11 принимала участие в катастрофических учениях «Битва за остров Мэй» . Она была вынуждена предпринять действия по уклонению, чтобы избежать столкновения с K14 , но выжила в учениях. K11 была продана 4 ноября 1921 года.

Дизайн

Как и все британские подводные лодки класса K , K9 имела водоизмещение 1800 длинных тонн (1800 т) на поверхности и 2600 длинных тонн (2600 т) в подводном положении. [1] Она имела общую длину 338 футов (103 м), ширину 26 футов 6 дюймов (8,08 м) и осадку 20 футов 11 дюймов (6,38 м). [2] Подводная лодка была оснащена двумя нефтяными котлами Yarrow Shipbuilders и одной редукторной паровой турбиной Brown-Curtis или Parsons; это развивало 10 500 судовых лошадиных сил (7800 кВт) для привода двух винтов по 7 футов 6 дюймов (2,29 м). Она также имела четыре электродвигателя, каждый из которых производил от 350 до 360 лошадиных сил (от 260 до 270 кВт). [2] Он также был оснащен дизельным двигателем мощностью 800 л.с. (600 кВт), который можно было использовать при подаче пара или вместо него. [3]

Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 24 узла (44 км/ч; 28 миль/ч) и скорость под водой от 9 до 9,5 узлов (от 16,7 до 17,6 км/ч). [2] [4] Она могла работать на глубине 150 футов (46 м) со скоростью 2 узла (3,7 км/ч) на расстоянии 80 морских миль (150 км). [1] K9 была оснащена 3-дюймовой (76-мм) зенитной пушкой , десятью 18-дюймовыми (460-мм) торпедными аппаратами и двумя 4-дюймовыми (100-мм) палубными орудиями . [2] Ее торпедные аппараты были установлены на носу , в средней части судна, а два были установлены на палубе. [1] Ее экипаж состоял из пятидесяти девяти членов. [4]

Ссылки

  1. ^ abc "K for Katastophe". Undersea Warfare Magazine. Архивировано из оригинала 24 сентября 2015 года . Получено 20 августа 2015 года .
  2. ^ abcd Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  3. Энтони Брюс; Уильям Когар (27 января 2014 г.). Энциклопедия военно-морской истории. Routledge. стр. 356. ISBN 978-1-135-93534-4.
  4. ^ Джулиан Холланд (1 мая 2012 г.). Удивительные и необычные факты о паровой эпохе. Дэвид и Чарльз. стр. 145. ISBN 978-1-4463-5619-7.

Библиография

  • Хатчинсон, Роберт. Подводные лодки, война под волнами, с 1776 года до наших дней .
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_K11&oldid=1256975306"