Корабль Его Величества «Грек» (1821)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMRC Дельфин |
| Строитель | Коус |
| Запущен | 1799 |
| Приобретенный | Продано 1821 |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Греческий |
| Приобретенный | 20 ноября 1821 г. путем покупки |
| Судьба | Продано 1827 |
| Общая характеристика [1] | |
| Тонны груза | 145 ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 23 фута 2+1 ⁄ 8 дюйма (7,1 м) |
| Глубина захвата | 9 футов 6 дюймов+1 ⁄ 4 дюйма (2,9 м) |
| Вооружение | 2 × 6-фунтовых орудия + 8 × 6-фунтовых карронад |
HMS Grecian — бывший таможенный куттер Dolphin , спущенный на воду в Коусе в 1799 году, который Королевский флот купил в 1821 году и переименовал. В 1823 году она захватила пиратскую шхуну. Королевский флот продал Grecian в 1828 году.
Карьера
Сокращение доходов
В конце апреля 1806 года «Долфин» задержал и отправил в Пензанс «Беллу» , капитан Калленберг, которая плыла из Балтимора в Бремен. [2] «Белла» была освобождена и отправлена восвобождена 20 июня. [3]
В мае «Dolphin» задержал и отправил в Пензанс датское судно «Fortuna» под командованием Петерсона. [4]
26 сентября 1810 года Dolphin наткнулся на Valiant , капитаном которого был Оуэн, у мыса Лендс-Энд. Valiant был затоплен и тонул. Он плыл из Бангора в Лондон, и Dolphin привел его в залив Маунтс-Бей. Там Valiant выгрузил свой груз. [5] [a]
18 декабря 1812 года «Долфин» отбуксировал «Энн» в залив Маунтс. «Энн» , капитаном которой был Энселл, направлялась из Лондона в Гваделупу, когда она потеряла грот-мачту и руль. [7] [b]
Королевский флот
Адмиралтейство приобрело «Долфин» и переименовало его в « Грекиан » . Лейтенант Джон Коули ввел «Грекиан» в строй 20 ноября 1821 года для станции Ямайка . [1]
20 марта 1823 года Грециан захватил пиратскую шхуну «Гата» , фелюгу и две лодки. [c] Флот приобрел «Гату» и принял ее на вооружение как HMS Lion .
HMS Scout получил повреждения, сев на мель в мае 1823 года в Мексиканском заливе. [10] Он мог бы погибнуть, если бы Grecian не оказал помощь. [11]
23 мая 1824 года Грециан прибыла на Ямайку со 100 000 долларов, которые она привезла из Санта-Марты ( Гран-Колумбия ). [12] [d]
Судьба
Grecian был погашен 11 мая 1825 года. [1]
«Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили «греческий куттер водоизмещением 145 тонн», стоявший в Портсмуте, на продажу 11 июля 1827 года. Он был продан мистеру Фрику, но продажа была отменена, когда он был объявлен невменяемым. [1] Комиссары предложили его снова 18 января 1828 года. Он был продан за 300 фунтов стерлингов Сэмюэлю Филлипсу. [1]
Примечания
- ↑ «Valiant» , водоизмещением 123 тонны, капитан Э. Оуэн, владелец У. Оуэн, был спущен на воду в Бомарисе в 1799 году. [6]
- ^ Энн была вест-индским судном водоизмещением 213 тонн, построенным в Америке в 1804 году, капитаном был Анселл, а владельцем — Э. Редман. Она прошла «хороший ремонт» в 1812 году. [8]
- ↑ Доля первого класса в денежном вознаграждении для экипажей пиратских судов составляла 497 фунтов стерлингов 1 шиллинг 3 пенса ; доля шестого класса, то есть доля рядового моряка, составляла 9 фунтов стерлингов 5 шиллингов 9¾ пенса. [9]
- ^ В то время купцы передавали деньги, доверяя их командиру военного корабля. Командир затем получал комиссию за службу, которая начислялась только командиру, а не другим офицерам и команде.
Цитаты
- ^ abcde Winfield (2014), стр. 272.
- ↑ Список Ллойда (LL), 35 апреля 1806 г., №4047.
- ↑ LL 27 июня 1806 г., №4065.
- ↑ LL 20 мая 1806 г., №4054.
- ↑ LL 22 октября 1810 г., Seq.№4498.
- ↑ Регистр Ллойда, (1810), Seq.№V10.
- ↑ 22 декабря 1812 г., №4703.
- ↑ Регистр судоходства (1813), Сек.№A760.
- ^ "№ 18288". The London Gazette . 19 сентября 1826 г. стр. 2266.
- ^ Уинфилд (2008), стр. 291.
- ↑ Маршалл (1832), стр. 154.
- ↑ LL 23 июля 1824 г., №5927, Данные о прибытии и отправлении кораблей (SAD).
Ссылки
- Маршалл, Джон (1832). . Королевская военно-морская биография . Том 3, часть 2. Лондон: Longman and company. С. 153–154 .
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф (2014). Британские военные корабли в эпоху парусов 1817–1863: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-169-4.
