HMS Форвард (1805)
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | HMS Форвард |
| Заказано | Июнь 1804 г. |
| Строитель | Джозеф Тодд, Бервик |
| Заложен | Июль 1804 г. |
| Запущен | 4 января 1805 г. |
| Заказано | Ноябрь 1804 г. |
| Судьба | Продано 14 декабря 1815 г. |
| Общая характеристика [1] | |
| Класс и тип | Арчер -класса артиллерийский бриг |
| Тонны груза | 178 30 ⁄ 94 бм |
| Длина |
|
| Луч | 22 фута 6 дюймов+3 ⁄ 4 дюйма (6,877 м) |
| Глубина захвата | 9 футов 5 дюймов (2,87 м) |
| План паруса | Бриг |
| Дополнение | 50 |
| Вооружение | 10 × 18-фунтовых карронад + 2 × погонных орудия |
HMS Forward — 12-пушечный бриг класса «Арчер» британского Королевского флота .
История
В декабре 1804 года лейтенант Дэниел Шилс получил назначение на корабль «Форвард» для перехода через Ла-Манш. [1]
7 февраля 1806 года «Форвард» находился примерно в шести или семи лигах от Данноза, острова Уайт, когда он заметил и погнался за французским капером-люггером. После получасовой погони и некоторой стрельбы люггер нанес удар . Это был Ранкюн , капитан Фолио, из Шербура, и в 12 часах пути оттуда, не взяв ничего. Он был пробит 12 орудиями, но имел только четыре установленных; он также нёс вертлюжные орудия и стрелковое оружие. Двое из его команды были ранены, один опасно. [2]
17 апреля 1807 года форвард , лейтенант Шилс, захватил датское судно « Зюльт» . [a]
В 1807 году лейтенант Ричард Уэлш сменил Шилса, но затем в 1808 году Шилс вернулся к командованию. [1]
23 апреля 1808 года, во время Войны канонерок , Форвард буксировал три лодки из Дафны и две из Тартара в атаке на десять груженых судов, пришвартованных во Фладстранде в Дании. Несмотря на артиллерийский и мушкетный огонь с укрепления, британцы успешно увели суда, при этом пять человек получили ранения в бою. [4]
2 июля 1809 года лейтенант Шилс захватил датское рыболовное судно « Де Хооп» . [5]
26 сентября 1809 года Форвард захватил Джомфрю Синневу Кристиен , капитан Л. Ф. Грейв. [6]
1 октября Форвард захватил Элизабет , Ханс Ольсен, капитан. [7] [6]
5 октября Форвард захватил Stadt Odense , капитан С. Педерсон. [6]
Около мая 1810 года лейтенант Ричард Бэнкс перевелся с наемного вооруженного катера «Дюк оф Йорк» на «Форвард» на станции Лейт. [8]
19 ноября 1811 года «Форвард» под командованием Бэнкса захватил торговое судно «Фортуна» . [9] [10]
Во время войны 1812 года Forward находился у побережья Мексиканского залива. Forward и транспорт были последними оставшимися судами в непосредственной близости от британского поста в Проспект-Блафф . 16 мая они эвакуировали оттуда последний гарнизон. Эдвард Николс , Вудбайн и лидер Redstick Creek Джозайя Фрэнсис прибыли на остров Амелия в Восточной Флориде 7 июня 1815 года, где ходили слухи, что офицеры пытались либо получить британское владение Флоридой от Испании, либо, по крайней мере, вооружить и снабдить фракции Флориды, сопротивляющиеся американской территориальной экспансии. [11] (На самом деле, Nicolls направлялся на Багамы и непреднамеренно оказался во Флориде. [12] ) Forward прибыл на Бермуды и высадил своих пассажиров 28 июня. Эдвард Николс сел на борт «Форварда» 29 июня «для перехода в Англию» и высадился в Портсмуте 13 сентября 1815 года.
Судьба
«Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» предложили «Пушечный бриг Форвард, водоизмещением 179 тонн», «находящийся в Вулвиче» для продажи 14 декабря 1815 года. [13] Форвард был продан в тот же день за 600 фунтов стерлингов на слом . [1]
Примечания
Цитаты
- ^ abcd Уинфилд (2008), стр. 342.
- ^ "№ 15897". The London Gazette . 8 марта 1806 г. стр. 313.
- ^ "№ 16122". The London Gazette . 23 февраля 1808 г. стр. 289.
- ↑ Военно-морская история Великобритании. Т. 5. Лондон: Harding, Lepard & Co. 1826. С. 45.
- ^ "№ 16384". The London Gazette . 3 июля 1810 г. стр. 990.
- ^ abc "№ 16375". The London Gazette . 2 июня 1810 г. стр. 811.
- ^ "№ 16374". The London Gazette . 29 мая 1810 г. стр. 793.
- ^ "ЛОНДОН, 22 МАЯ." 26 мая 1810 г. Оксфордский журнал Джексона (Оксфорд, Англия) Выпуск: 2978.
- ^ "№ 16688". The London Gazette . 2 января 1813 г. стр. 36.
- ^ "№ 16691". The London Gazette . 12 января 1813 г. стр. 93.
- ↑ «Военные события». Niles' Weekly Register . Том 8. 15 июля 1815 г. стр. 347.
Вашему превосходительству [губернатору Джорджии] следует знать, что 7-го числа текущего месяца бриг и транспорт прибыли на остров Амелия с полковником Николсом [так в оригинале], капитаном Вудбайном, индейским вождем, и его сыном.
- ^ Письмо Николса Энтони Сент-Джону Бейкеру, поверенному в делах Ее Величества, Вашингтон, датированное 12 июня 1815 г., написанное на острове Амелия. Это в WO 1/143 фолианты 168-169, начиная со страницы 118 из 143, которые можно скачать за плату с сайта Национального архива Великобритании «Я намеревался написать вам с Багамских островов... но вынужден был остановиться здесь в беде»
- ^ "№ 17091". The London Gazette . 16 декабря 1815 г., стр. 2506.
Ссылки
- Колледж, Дж. Дж. и Уорлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота (переизд.). Лондон: Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8. OCLC 67375475.
- Уильям Джеймс (военно-морской историк) (1826). Военно-морская история Великобритании, том V, 1808 – 1811.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Сифорт. ISBN 978-1-84415-717-4.
