HMS Ferret (береговая база 1940 г.)
Береговое сооружение и военно-морская база Королевского флота во время Второй мировой войны

Три моряка рассматривают многочисленные эсминцы эскортной группы B7, которые пришвартованы рядом друг с другом после возвращения домой в Лондондерри, Северная Ирландия, после патрулирования в северной части Атлантики. Среди идентифицируемых судов — HMS  Versatile , HMIS  Godavari , HMS  Vanessa , HMS  Vidette и HMS  Rochester .
История
Прапорщик Королевского флотаВеликобритания
ИмяHMS Феррет
Заказано9 декабря 1940 г.
Выведен из эксплуатации21 июня 1947 г.
СудьбаВыведен из эксплуатации, переименован в HMS Sea Eagle
Общая характеристика
Класс и типКаменный фрегат

HMS Ferret был береговым учреждением и военно-морской базой Королевского флота во время Второй мировой войны , расположенной в Дерри . Он получил корабельное имя как каменный фрегат .

История

С началом Второй мировой войны и началом битвы за Атлантику Адмиралтейство решило создать большую новую военно-морскую базу в Северной Ирландии , которая служила бы базой для сопровождения конвоев, обеспечивая ремонт и дозаправку. [1] Дерри был выбран в качестве выгодного места , поскольку порт Лондондерри был самым западным портом Великобритании и обеспечивал самый быстрый доступ в Атлантику. Военные корабли Королевского флота могли быстро прийти на помощь конвоям, подвергшимся атаке немецких подводных лодок , и помочь в сопровождении конвоев в британские порты и из них. [1]

Часть казарм Эбрингтон была передана Королевскому флоту в середине 1941 года. Все казармы перешли под командование Адмиралтейства в 1943 году как казармы RN Ebrington, часть береговой базы Лондондерри, известной как HMS Ferret . [2] Старая верфь Северной Ирландии в Пенниберне также была передана под судоремонтное предприятие, укомплектованное рабочими с верфи Harland and Wolff в Белфасте . [3] Корабли, базирующиеся в Феррете, находились под оперативным контролем Командования западных подходов , расположенного в Плимуте в начале войны. Главный штаб Командования западных подходов был переведен в Ливерпуль в феврале 1941 года, поскольку северо-западные подходы стали наиболее важным районом конвойной деятельности. [4] Затем Феррет был резервом для штаба Ливерпуля, а другие основные базы в этом районе находились в Гриноке , а затем в Белфасте. [1] Организационная функция Ferret заключалась в формировании групп сопровождения из базирующихся там военных кораблей, в основном небольших эсминцев , фрегатов , корветов и вооруженных траулеров . [1] С 1 февраля 1941 года эти суда имели отдельную от главной базы систему учета. К 1942 году эта система была расширена для обработки счетов кораблей Королевского флота на военно-морских базах Сент-Джонс и Арджентия в Ньюфаундленде . База береговых сил была создана в апреле 1941 года под названием HMS Ferret II . [2]

Американское присутствие

Соглашение об эсминцах в обмен на базы было окончательно оформлено между Уинстоном Черчиллем и Франклином Рузвельтом в сентябре 1940 года, и пятьдесят стареющих американских эсминцев были переданы Королевскому флоту как класс Town в обмен на базы по всей империи. [4] В рамках сделки четыреста американских техников были переведены на HMS Ferret , прибыв туда 30 июня 1941 года и начав работать в гражданской одежде, поскольку Америка официально не находилась в состоянии войны. [4] Американский персонал позже переехал из Ferret в лагеря, построенные в этом районе, а 5 февраля 1942 года была официально создана американская база. [2] Также прибыли американские морские пехотинцы , которые использовались для охраны лагерей и главной базы, а также отдаленных складов боеприпасов. В ноябре 1942 года базу посетила Элеонора Рузвельт в сопровождении леди Монтгомери, матери фельдмаршала Бернарда Монтгомери . [4]

Дальнейшие события

К 1942 году лагерь Бич-Хилл был введен в эксплуатацию как HMS Ferret III , и база стала важным центром противолодочной подготовки . [2] Британские и другие союзные подводные лодки иногда использовались для имитации реальных условий. Новые технологические разработки также работали над улучшением мер противолодочной обороны. Одним из нововведений, разработанных здесь, был Squid Mortar . [4] База стала важным центром подготовки новых экипажей и переоборудования кораблей, переведенных из Америки, с помощью более эффективных британских разработок. [4] Некоторые здания были отведены для обучения экипажей тому, как обращаться с объектами на палубе, в одном здании было построено полное поперечное сечение палубы эсминца. [4]

Сдача подводных лодок

Масса сдавшихся немецких подводных лодок на стоянке в Лисахалли , Северная Ирландия . Имеется девять подводных лодок типа XXI (1600 тонн, 23 торпеды), четыре подводных лодки типа IX (500 тонн) и тридцать девять подводных лодок типа VII (также 500 тонн), всего пятьдесят две подводные лодки. [5]

После окончания войны большое количество захваченных немецких подводных лодок было передано британским войскам на шотландском и ирландском побережьях и доставлено в Лисахалли . [4] Американская база была передана Королевскому флоту 31 октября 1944 года, а затем закрыта 2 сентября 1944 года . [2] Место было введено в эксплуатацию в мае 1945 года как HMS Ferret IV специально для интернирования. В конечном итоге около шестидесяти подводных лодок были доставлены в Ferret IV . [4] После периода изучения и других испытаний многие из них были потоплены у Лисахалли и Лох-Райана в конце 1945 и 1946 годах в ходе операции Deadlight . После ее завершения Ferret IV была передана на обслуживание и ремонт 19 июля 1946 года. [2]

Послевоенный

В конечном итоге через Феррет прошло более двадцати тысяч союзных солдат и моряков , и база стала домом для более чем двухсот кораблей Королевского флота, ВМС США и Королевского канадского флота , а также кораблей военно-морских сил Свободной Франции и Свободных Голландцев и некоторых кораблей Королевской индийской морской пехоты . Были дебаты о будущем базы, но Адмиралтейство решило сохранить собственность, но превратить ее в настоящую школу для подготовки по борьбе с подводными лодками. Были планы ввести в эксплуатацию учреждение под названием HMS Phoenix , но это было изменено в пользу HMS Sea Eagle . Ferret был выплачен 21 июля 1947 года, а HMS Sea Eagle был введен в эксплуатацию в тот же день. [2]

Оценка

Профессор Дж. У. Блейк в своей книге 1956 года «Северная Ирландия и Вторая мировая война» подытожил важность работы HMS Ferret :

«Лондондерри был ключом к победе в Атлантике. Он стал нашей самой западной базой для ремонта, подготовки и дозаправки эсминцев, корветов и фрегатов. К той критической весне (1943 г.), когда битва за безопасность наших атлантических путей жизни наконец повернулась в нашу пользу, Лондондерри стал самой важной базой эскорта на северо-западных подходах».

Ссылки

  1. ^ abcd "Ferret in N. Ireland". Архивировано из оригинала 6 июня 2008 года . Получено 27 мая 2008 года .
  2. ^ abcdefg Уорд, Береговые учреждения, стр. 75.
  3. ^ "История 'Форта Джордж'". Архивировано из оригинала 15 июня 2008 года . Получено 27 мая 2008 года .
  4. ^ abcdefghi История казарм Эбрингтон Архивировано 6 июня 2008 г. в Wayback Machine
  5. ↑ Имперский военный музей (2013). «КОРОЛЕВСКИЙ ФЛОТ ВО ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЕ (A 29241; подпись)». Поиск в коллекциях IWM . Получено 12 марта 2013 г.
  • Варлоу, Бен, Береговые учреждения Королевского флота , Лискерд: Maritime, 2000. ISBN 978-0-907771-73-9 
  • Блейк, Дж. У. Северная Ирландия и Вторая мировая война Blackstaff House, Белфаст, 1956 ISBN 0-85640-678-3 
  • История казарм Эбрингтон
  • История хорька в Северной Ирландии
  • Геополитика англо-ирландских отношений в двадцатом веке, Джеффри Р. Слоун (Google Books)
На Викискладе есть медиафайлы по теме HMS Ferret (береговая установка 1940) .

54°59′54″с.ш. 7°18′43″з.д. / 54,99836°с.ш. 7,31196°з.д. / 54,99836; -7,31196

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Ferret_(1940_shore_ Establishment)&oldid=1252765684"