Корабль Его Величества «Фейри» (1897)
Эсминец Королевского флота

HMS Фейри
История
Королевский военно-морской флагВеликобритания
ИмяСказочный
Заказано1896 – 1897 Оценки военно-морского флота
СтроительFairfield Shipbuilding and Engineering Company , Гован , Глазго
Заложен19 октября 1896 г.
Запущен29 мая 1897 г.
ЗаказаноАвгуст 1898 г.
СудьбаЗатонул после тарана SM  UC-75 31 мая 1918 г.
Общая характеристика
Класс и типТрёхтрубный эсминец «Фэрфилд», скорость 30 узлов [ 1] [2]
Смещение
  • 355 длинных тонн (361 т) стандарт
  • 400 длинных тонн (406 т) полная загрузка
Длина215 футов 6 дюймов (65,68 м) o/a
Луч21 фут (6,4 м)
Черновик8 футов 2 дюйма (2,49 м)
Установленная мощность6000 л.с. (4500 кВт)
Движение
Скорость30 узлов (56 км/ч)
Диапазон
  • 80 тонн угля
  • 1615 морских миль (2991 км) при скорости 11 узлов (20 км/ч; 13 миль/ч)
Дополнение63 офицера и солдата
Вооружение

HMS Fairy был трёхтрубным эсминцем времён Первой мировой войны , развивавшим скорость 30 узлов . Один из трёх подобных кораблей, построенных Fairfields для Королевского флота, он был заказан в соответствии с военно-морскими сметами 1896–1897 годов и был шестым кораблём Королевского флота, носившим это название. [2] [3] Он был классифицирован, наряду с другими подобными кораблями, как эсминец класса C в 1913 году. Он затонул в 1918 году от повреждений, полученных при таране и потоплении немецкой подводной лодки UC-75 .

Строительство и карьера

Она была заложена как Yard No 396 19 октября 1896 года на верфи Fairfield в Говане , Глазго , и спущена на воду 29 мая 1897 года. Во время заводских испытаний она достигла требуемой по контракту скорости. Она была достроена и принята Королевским флотом в августе 1898 года. [2] [3] После ввода в эксплуатацию она была назначена в Channel Fleet . Она провела свою оперативную карьеру в основном в Home Waters, действуя с Channel Fleet в составе East Coast Flotilla.

2 февраля 1900 года она была введена в эксплуатацию в качестве тендера для HMS Vivid , берегового учреждения в Девонпорте , для службы в учебной флотилии Девонпорта. [4] Всего через неделю после вступления в эксплуатацию Fairy протащила свои швартовы в гавани Фалмута , и ее носовая часть была накренена по правому борту, а ее форштевень был сильно поврежден, когда ее дрейфовал в другие корабли флотилии. [5] После ремонта в Девонпорте она вернулась в состав флотилии той же весной. Она прошла ремонт по замене труб в котлах в мае 1902 года. [6] Fairy была переоборудована в 1908 году, ее котлы были заменены. [7]

30 августа 1912 года Адмиралтейство постановило, что все классы эсминцев должны быть обозначены буквой. Она была отнесена к классу C , вместе с другими эсминцами с проектной скоростью 30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч) с тремя трубами, а после 30 сентября 1913 года она стала известна как «эсминец класса C» и имела букву «C», нарисованную на корпусе под мостиком и на носовой или кормовой трубе. [8]

Первая мировая война

С августа 1914 года она была развернута в 8-й флотилии эсминцев, базирующейся в заливе Ферт-оф-Форт , но в следующем месяце была отделена от этого формирования. К октябрю она была присоединена к Гранд-Флиту . В июле 1917 года она была переведена в 7-ю флотилию эсминцев , на восточном побережье Англии, где она должна была участвовать в конвойной работе. [9]

31 мая 1918 года, когда Fairy сопровождал конвой Восточного побережья, немецкая подводная лодка UC-75 была замечена и протаранена пароходом SS Blaydonian . Подводная лодка всплыла внутри конвоя и была атакована и протаранена HMS  Fairy . Два подводника прыгнули на бак эсминца, когда их субмарина затонула. Fairy , однако, получил тяжелые повреждения и вскоре затонул примерно в 10 милях (16 км) к югу от мыса Фламборо . [Примечание 1] [10] [11]

За свою службу она была удостоена боевой награды «Бельгийское побережье 1914–17».

Номера вымпела

Номер вымпела [11]ОтК
П406 декабря 1914 г.1 сентября 1915 г.
Д531 сентября 1915 г.1 января 1918 г.
Д351 января 1918 г.31 мая 1918 г.

Примечания

  1. ↑ Потеря HMS Fairy была зафиксирована в позиции 53°57′N 000°09′W / 53.950°N 0.150°W / 53.950; -0.150

Ссылки

  1. ^ Джейн, Фред Т. (1969) [1905 Sampson Low Marston, Лондон]. Боевые корабли Джейн 1905. Нью-Йорк: ARCO Publishing Company. стр. 77.
  2. ^ abc Джейн, Фред Т. (1990) [1919]. Боевые корабли Джейн Первой мировой войны . Издательство Джейн. С.  76–77 . ISBN 1-85170-378-0.
  3. ^ ab Jane, Fred T. (1969) [1898, Sampson Low Marston, London]. Все боевые корабли мира Джейн 1898. Нью-Йорк: ARCO Publishing Company. С.  84–85 .
  4. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36057. Лондон. 5 февраля 1900 г. стр. 11.
  5. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36069. Лондон. 19 февраля 1900 г. стр. 9.
  6. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36767. Лондон. 14 мая 1902 г. стр. 12.
  7. ^ «Военно-морские дела — прошлое и будущее: верфь Девонпорта». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 31. 1 августа 1908 г. стр. 14.
  8. ^ Рэндал Грей (2006) [1985]. Роберт Гардинер (ред.). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. С.  17–19 . ISBN 0-85177-245-5.
  9. ↑ Адмиралтейство. Дополнения к ежемесячному списку флота , сентябрь 1914 г., стр. 12, октябрь 1914 г., стр. 8, июль 1917 г., стр. 16.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Подводные лодки Первой мировой войны: UC 75". Немецкие и австрийские подводные лодки Первой мировой войны - Kaiserliche Marine - Uboat.net .
  11. ^ ab "Список "Эрроусмит" – Часть 1. Прототипы эсминцев до класса "Ривер"" . Получено 1 июня 2013 г.

Библиография

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., ред. (1979). Conway's All The World's Fighting Ships 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ & Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Хеппер, Дэвид; Конвей, Майкл С. (июнь 2021 г.). «Вопрос 18/57». Warship International . LVIII (2): 100– 101. ISSN  0043-0374.
  • Лион, Дэвид (2001) [1996]. Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
  • Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Putnam & Co. OCLC  6470051.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Fairy_(1897)&oldid=1251517243"