Корабль Его Величества «Эклипс» (1804)
_RMG_J6857.jpg/1280px-VESUVE_FL.1795_(FRENCH)_RMG_J6857.jpg) Планы Vésuve , головного корабля класса | |
| История | |
|---|---|
 Франция | |
| Имя | Volage |
| Строитель | Лемаршан, Сен-Мало [1] |
| Заложен | Март 1793 г. [2] |
| Запущен | Май 1793 г. [2] |
| В эксплуатации | Июнь 1793 г. [2] |
| Переименован | Ванто (май 1795 г.) [2] |
| Захвачено | 27 июня 1803 г. |
 Великобритания | |
| Имя | HMS Игл |
| Приобретенный | 1803 г. по захвату |
| Заказано | Сентябрь 1803 г. |
| Переименован | Корабль Его Величества « Эклипс » (1804) |
| Судьба | Продано в апреле 1807 г. |
| Общая характеристика [3] [4] | |
| Класс и тип | артиллерийский корабль класса « Везув » |
| Тонны груза | 158 ( бм ) |
| Длина |
|
| Луч | 22 фута 3+5 ⁄ 8 дюйма (6,8 м) |
| Глубина захвата | 7 футов 5 дюймов (2,3 м) |
| Дополнение |
|
| Вооружение |
|
_RMG_J6857.jpg){kind=link}
HMS Eclipse был французским военно-морским флотом класса Vésuve [1] brick-canonnier или chaloupe-canonnière [ 2] (пушечная бригада), спущенным на воду в Сен-Мало в 1793 году как Volage . В 1795 году он был переименован в Venteux (возможно, также в Vérité 30 мая 1795 года [2], хотя это мог быть и второй корабль с таким же названием. [5] Британский королевский флот захватил его в 1803 году и принял на вооружение как HMS Eagle , но затем переименовал его в HMS Eclipse в 1804 году. У него была совершенно ничем не примечательная карьера, прежде чем флот продал его в 1807 году.
ВМС Франции
С 23 сентября 1793 года по 17 декабря Volage находился под командованием лейтенанта де Вайссо Коружа. Он находился в Пемполе и его роль заключалась в сопровождении конвоев между Сен-Мало и Брестом . [2]
Между 12 февраля 1794 года и 11 июня она все еще находилась под командованием Коружа и сопровождала конвои между Сен-Мало и Брестом. Она попеременно находилась на рейдах Сен-Мало , в Абер-Враке , на островах Шозе и в заливе Канкаль . Преемником Коружа, по крайней мере до 23 декабря 1794 года, был enseigne de vaisseau Le Gonidec. [2]
22 марта 1795 года и 3 мая Volage под командованием теперь уже лейтенанта де Вайссо Ле Гонидека совершил круиз по заливу Сен-Бриё , прежде чем вернуться в Сен-Мало. В мае 1795 года он отплыл из Бреста, чтобы перейти в Гваделупу. [2] В апреле 1798 года он базировался в Сен-Мало и использовался для сопровождения конвоев. [2]
Захват: 27 июня 1803 года лодки с HMS Loire захватили Venteux на острове Иль-де-Бац , где он укрывался от орудий береговых батарей. Британцы взяли его на абордаж и, хотя уступали ему по численности, в ожесточенной 10-минутной борьбе сумели захватить его. Потери британцев составили шесть человек ранеными, один серьезно и двое смертельно. Потери французов составили три человека убитыми, один из них ее второй капитан. У Venteux также были ранены капитан ( лейтенант де Виссо Франсуа-Жиль Монфор ), четыре оставшихся офицера и восемь матросов. [6] В 1847 году Адмиралтейство отметило этот бой пряжкой «27 июня 1803 года на лодке» к медали «За службу в ВМС » , которой награждались все выжившие участники боя.
Королевский флот
Королевский флот принял «Вантё» как HMS Eagle . Он проходил сборку с июня 1803 по март 1804 в Плимуте. Он был введен в эксплуатацию под командованием лейтенанта Джорджа Сэмюэля Харриса в сентябре 1803 года. [4]
В феврале 1804 года флот спустил на воду новый 74-пушечный корабль, который он назвал Eagle . Поскольку флот предпочитал не иметь два судна с одинаковым названием, он переименовал бриг в Eclipse . В августе лейтенант Джордж Нортон снова ввел Eclipse в строй . [4] В 1805 году он, возможно, находился под командованием Джорджа Прайса.
Когда 9 августа 1805 года корабль HMS Pigmy потерпел крушение у острова Сент-Обин на острове Джерси , Eclipse был одним из судов Королевского флота, чьи шлюпки забрали команду Pigmy .
В 1807 году «Эклипс» вошел в число ординарных в Портсмуте. [4]
Судьба
«Главные офицеры и комиссары флота Его Величества» выставили на продажу «Его Величества артиллерийский бриг Eclipse, находящийся в Портсмуте» 2 апреля 1807 года . [7] Он был продан там в апреле. [4]
Примечания
- ^ В то время латунные 36-фунтовые карронады обычно назывались obusiers de vaisseau .
Цитаты
- ^ ab Demerliac (1999), стр. 129.
- ^ abcdefghij Roche (2005), с. 473.
- ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 214.
- ^ abcde Winfield (2008), стр. 348.
- ^ Демерлиак (1999), стр. 140.
- ^ "№ 15598". The London Gazette . 2 июля 1803 г., стр. 791.
- ^ "№ 16013". The London Gazette . 24 марта 1807 г. стр. 382.
Ссылки
- Демерлиак, Ален (1999). La Marine de la Révolution: Nomenclature des Navires Français de 1792–1799 (на французском языке). Издания Анкр. ISBN 9782906381247. OCLC 492783890.
- Рош, Жан-Мишель (2005). Dictionnaire des bâtiments de la flotte de guerre guerre de Colbert à nos jours . Том. 1. Группа Ретозель-Мори Мийо. п. 473. ИСБН 978-2-9525917-0-6. OCLC 165892922.
- Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
- Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
