Корабль Его Величества Эрнест (1896)
Эсминец Королевского флота

История
Великобритания
ИмяHMS Эрнест
СтроительLaird, Son & Co. , Биркенхед
Заложен2 марта 1896 г.
Запущен7 ноября 1896 г.
ЗавершенныйНоябрь 1897 г.
СудьбаСписано , 1920
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец класса «Эрнест »
Смещение395 длинных тонн (401 т)
Длина210 футов (64 м)
Луч21,5 фута (6,6 м)
Черновик9,75 футов (3,0 м)
Движение
Скорость30 узлов (56 км/ч; 35 миль/ч)
Дополнение63
Вооружение

HMS Earnest был миноносцем «тридцатиузлового» класса торпедных катеров британского Королевского флота . Он был построен компанией Laird, Son & Company на верфи Birkenhead как один из шести эсминцев класса Earnest , заказанных в рамках программы строительства Королевского флота 1895–1896 годов, которые позже были классифицированы как члены класса B. Earnest был спущен на воду 7 ноября 1896 года и завершен в ноябре 1897 года .

Earnest служил в Средиземном море с 1898 по 1907 год, прежде чем вернуться в Великобританию. Он оставался на службе во время Первой мировой войны , выполняя патрульные и конвойные обязанности в Северном и Ирландском морях . Earnest был продан на слом 7 января 1920 года.

Проектирование и строительство

Earnest был заказан 23 декабря 1895 года как первый из шести 30-узловых эсминцев, запланированных к постройке Lairds в рамках программы судостроения для Королевского флота 1895–1896 годов. [1] Они последовали за четырьмя очень похожими эсминцами, заказанными Lairds в рамках программы 1894–1895 годов. [2]

Earnest имел общую длину 218 футов (66,45 м) и 213 футов (64,92 м) между перпендикулярами , ширину 21 фут 6 дюймов (6,55 м) и осадку 9 футов 9 дюймов (2,97 м). Водоизмещение составляло 355 длинных тонн (361 т) без груза и 415 длинных тонн (422 т) с полной загрузкой. Как и другие построенные Лэрдом 30-узловые суда, Locust приводился в движение двумя паровыми машинами тройного расширения , питаемыми четырьмя котлами Normand , мощностью 6300  л. с. (4700 кВт), и был оснащен четырьмя дымовыми трубами. [2] [3]

Вооружение было стандартным для 30-узловых судов, то есть 12-фунтовая пушка QF калибра 12 центнеров (калибр 3 дюйма (76 мм)) на платформе на боевой рубке корабля (на практике платформа также использовалась в качестве мостика корабля), с дополнительным вооружением из пяти 6-фунтовых пушек и двух 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов. [4] [5] Экипаж корабля состоял из 63 офицеров и матросов. [6]

Earnest был заложен на верфи Лэрда в Биркенхеде под номером 621 2 марта 1896 года и спущен на воду 7 ноября 1896 года . [1] Earnest достиг скорости 30,13 узлов (55,80 км/ч; 34,67 миль/ч) во время морских испытаний . [7] Он был завершен в ноябре 1897 года. [1]

Услуга

В 1897 году Earnest находился в резерве в Девонпорте . [8] В сентябре 1898 года он был переведен в Средиземноморскую эскадру , [1] а в августе 1901 года был повторно введен в эксплуатацию на Мальте в качестве тендера на линкор HMS Caesar . [9] Лейтенант Филипп Агню Бейтман-Шампейн командовал им с ноября 1901 года. В сентябре 1902 года он посетил греческие воды (включая Навплию ), [10] а в начале января 1903 года принял участие в трехнедельном круизе с другими кораблями эскадры по греческим островам вокруг Корфу . [11] Earnest вернулся в родные воды в 1907 году. [1]

Earnest был членом Восточной группы эсминцев, базировавшихся в Харвиче в 1908 году, и поступил на ремонт в верфи Чатем в сентябре того же года. [12] В феврале 1910 года Earnest , к тому времени уже входивший в состав флотилии эсминцев Нор, снова проходил ремонт в Чатеме. [13]

30 августа 1912 года Адмиралтейство распорядилось сгруппировать все эсминцы в классы, обозначенные буквами на основе контрактной скорости и внешнего вида. Как эсминец с четырьмя трубами и скоростью хода 30 узлов, Earnest был отнесен к классу B. [14] [15] В 1912 году старые эсминцы были переведены в патрульные флотилии, [16] а Earnest вошел в состав 7-й флотилии эсминцев , базировавшейся в Девонпорте, к марту 1913 года. [17] В ноябре 1913 года Earnest находился на ремонте на верфи Ширнесса после столкновения с другим эсминцем. [18] Earnest оставался частью 7-й флотилии накануне Первой мировой войны в июле 1914 года. [19]

С началом войны 7-я флотилия была передислоцирована в реку Хамбер для операций у восточного побережья Британии. [20] [21] Обязанностями флотилии было не допускать, чтобы вражеские корабли проводили минные постановки или торпедные атаки на подходах к портам на восточном побережье, а также предотвращать набеги вражеских кораблей. [22] Earnest все еще был частью 7-й флотилии в июне 1917 года, [23] а в июле числился в составе флотилии конвоев Восточного побережья, [24] хотя в августе Earnest вернулся в 7-ю флотилию, которая была зарегистрирована как участвовавшая в конвоях Восточного побережья. [25] К октябрю Earnest был указан как часть местной оборонительной флотилии Нора , [ 26] где он оставался в феврале 1918 года . [27] К марту Earnest был одним из семи эсминцев, составлявших Ирландскую морскую флотилию, [28] которая к июлю была переименована в Ирландскую морскую охотничью флотилию. [29] Он оставался частью Ирландской морской охотничьей флотилии в конце войны в ноябре 1918 года и базировался в Кингстауне (ныне Дун-Лэаре ) на юге Ирландии. [30]

7 января 1920 года «Эрнест» был продан на слом судоразделочной верфи S. Castle в Плимуте. [1]

Номера вымпела

Номер вымпела [31]ОтК
Д051914Сентябрь 1915 г.
Д79Сентябрь 1915 г.Январь 1918 г.
Д29Январь 1918 г.

Ссылки

  1. ^ abcdef Лион 2001, стр. 62
  2. ^ ab Lyon 2001, стр. 61–62
  3. ^ Шено и Колесник 1979, с. 94
  4. ↑ Лион 2001, стр. 98–99.
  5. ^ Фридман 2009, стр. 40
  6. ^ Мэннинг 1961, стр. 40
  7. ^ Брассей 1902, стр. 275
  8. ^ «Военно-морские дела — прошлое и будущее: верфь Девонпорта». Морской инженер и корабельный архитектор . 1 октября 1897 г. стр. 264.
  9. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36533. Лондон. 14 августа 1901 г. стр. 4.
  10. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36893. Лондон. 8 октября 1902 г. стр. 4.
  11. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36983. Лондон. 21 января 1903 г. стр. 8.
  12. ^ «Военно-морские вопросы — прошлое и будущее: верфь Чатема». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 31. Октябрь 1908 г. стр. 73.
  13. ^ «Военно-морские вопросы — прошлое и будущее: верфь Чатема». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 32. Март 1910 г. стр. 308.
  14. ^ Гардинер и Грей 1985, стр. 18
  15. ↑ Мэннинг 1961, стр. 17–18.
  16. ^ Мэннинг 1961, стр. 25
  17. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: патрульные флотилии». Ежемесячный военно-морской список . Март 1913 г. стр. 269d . Получено 31 марта 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии..
  18. ^ «Военно-морские дела — прошлое и будущее: верфь Ширнесс». Морской инженер и корабельный архитектор . Том 36. Ноябрь 1913 г. стр. 116.
  19. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: патрульные флотилии». The Navy List . Август 1914 г. стр. 269c . Получено 31 марта 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  20. ↑ Мэннинг 1961, стр. 26.
  21. ↑ Корбетт 1920, стр. 15–16.
  22. ↑ Монография Военно-морского штаба № 7 1921, стр. 75–76.
  23. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС Великобритании и за рубежом: VI.—Суда под командованием контр-адмирала Восточного флота Англии». The Navy List . Июнь 1917 г. стр. 16. Получено 31 марта 2020 г. — через Национальную библиотеку Шотландии.
  24. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: VI.—Суда под командованием контр-адмирала Восточного флота Англии». The Navy List . Июль 1917 г. стр. 16. Получено 31 марта 2020 г. — через Национальную библиотеку Шотландии.
  25. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС Великобритании и за рубежом: VI.—Суда под командованием контр-адмирала, командующего Восточным флотом Англии». The Navy List . Август 1917 г. стр. 16. Получено 1 апреля 2020 г. — через Национальную библиотеку Шотландии.
  26. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: VIII.—Местные оборонительные флотилии». The Navy List . Октябрь 1917 г. стр. 18. Получено 1 апреля 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  27. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: VIII.—Местные оборонительные флотилии». The Navy List . Февраль 1918 г. стр. 18. Получено 1 апреля 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  28. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: IX.—Ирландская морская флотилия». The Navy List . Март 1918 г. стр. 19. Получено 1 апреля 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  29. ^ «Флоты и эскадры в составе ВМС США и за рубежом: IX.—Ирландская морская охотничья флотилия». The Navy List . Июль 1918 г. стр. 19. Получено 1 апреля 2020 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  30. ^ "Корабли Королевского флота - данные о местоположении/действиях, 1914-1918: "Розовые списки" Адмиралтейства, 11 ноября 1918 г.". Naval-history.net. 24 марта 2015 г. Получено 1 апреля 2020 г.
  31. ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 57

Библиография

  • Brassey, TA (1902). The Naval Annual 1902. Портсмут, Великобритания: J. Griffin and Co.
  • Шено, Роджер; Колесник, Юджин М., ред. (1979). Все боевые корабли мира Конвея 1860–1905 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Корбетт, Джулиан С. (1920). История Великой войны: Военно-морские операции: Том I: К битве за Фолклендские острова в декабре 1914 года. Лондон: Longmans, Green and Co.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Все боевые корабли мира Конвея 1906–1921 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Лион, Дэвид (2001). Первые разрушители . Лондон: Caxton Editions. ISBN 1-84067-3648.
  • Мэннинг, ТД (1961). Британский эсминец . Лондон: Патнэм. OCLC  6470051.
  • Марч, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Нарисовано с разрешения Адмиралтейства из официальных записей и отчетов, обложек кораблей и строительных планов . Лондон: Seeley Service. OCLC  164893555.
  • Монография № 7: Патрульные флотилии в начале войны (PDF) . Монографии военно-морского штаба (исторические). Том III. Отдел военно-морского штаба, обучения и обязанностей штаба. 1921. С. 71–107.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Earnest_(1896)&oldid=1255773258"