HMS E49
 | |
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя | Е49 |
| Строитель | Охотник на лебедей , Уолсенд |
| Заложен | 15 февраля 1915 г. |
| Запущен | 18 сентября 1916 г. |
| Заказано | 14 декабря 1916 г. |
| Судьба | Заминировано 12 марта 1917 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Подводная лодка класса E |
| Смещение |
|
| Длина | 181 фут (55 м) |
| Луч | 15 футов (4,6 м) |
| Установленная мощность |
|
| Движение |
|
| Скорость |
|
| Диапазон |
|
| Дополнение | 30 |
| Вооружение |
|
HMS E49 — подводная лодка класса E , построенная на верфи Swan Hunter в Уолсенде для Королевского флота . Она была заложена 15 февраля 1915 года и вошла в строй 14 декабря 1916 года. E49 подорвалась на мине у Шетландских островов 12 марта 1917 года. Минное поле было установлено немецкой подводной лодкой UC-76 10 марта 1917 года. Выживших не было. E49 лежит на глубине 96 футов (29 м) с оторванным носом .
Дизайн
Как и все британские подлодки класса E после E8 , E49 имела водоизмещение 662 длинных тонны (673 т) на поверхности и 807 длинных тонн (820 т) в подводном положении. Она имела общую длину 180 футов (55 м) [1] и ширину 22 фута 8,5 дюйма (6,922 м). Она была оснащена двумя восьмицилиндровыми двухтактными дизельными двигателями Vickers мощностью 800 лошадиных сил (600 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 420 лошадиных сил (310 кВт). [2] [3] Подводная лодка имела максимальную скорость на поверхности 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) и скорость под водой 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). Британские подводные лодки класса E имели запас топлива 50 длинных тонн (51 т) дизельного топлива и дальность плавания 3255 миль (5238 км; 2829 морских миль) при скорости 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч). [1] E49 могла находиться под водой в течение пяти часов при скорости 5 узлов (9,3 км/ч; 5,8 миль/ч).
E49 была вооружена 12-фунтовой 76-мм (3,0 дюйма) пушкой QF , установленной впереди боевой рубки. Она имела пять 18-дюймовых (450 мм) торпедных аппаратов , два в носу, по одному с каждой стороны в середине судна и один в корме; всего было 10 торпед. [2]
Подводные лодки класса E имели беспроводные системы с номинальной мощностью 1 киловатт (1,3 л. с.); на некоторых подлодках они были позже модернизированы до систем 3 киловатта (4,0 л. с.) путем удаления торпедного аппарата в средней части судна. Их максимальная проектная глубина составляла 100 футов (30 м), хотя в эксплуатации некоторые достигали глубины ниже 200 футов (61 м). Некоторые подлодки имели системы осцилляторов Фессендена . [1]
Мемориал
Мемориал 31 подводнику, погибшему при затоплении E49, был открыт в Балтасаунде , Анст , 12 марта 2017 года. Мемориал был организован отставным местным полицейским констеблем Гарри Эдвардсом. На открытии присутствовали члены экипажа подводной лодки Королевского флота HMS Vengeance (S31) и потомки первого офицера E49 Бэзила Била и второго командира Рея Паркинсона. [4]
Ссылки
- ^ abc Иннес Маккартни; Тони Брайан (20 февраля 2013 г.). Британские подводные лодки Первой мировой войны. Osprey Publishing. стр. 11–12. ISBN 978-1-4728-0035-0.
- ^ ab Akerman, P. (1989). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 . 149–150. Maritime Books. ISBN 1-904381-05-7 [1]
- ^ "E Class". Chatham Submarines. Архивировано из оригинала 13 августа 2015 года . Получено 20 августа 2015 года .
- ^ "В Ансте открыт мемориал 31 подводнику, погибшему в 1917 году". The Shetland Times. 14 марта 2017 г. Получено 14 марта 2017 г.
Библиография
- Хатчинсон, Роберт (2001). Подводные лодки Джейн: война под волнами с 1776 года до наших дней . Лондон : HarperCollins . ISBN 978-0-00-710558-8. OCLC 53783010.
Внешние ссылки
- «Потери подводных лодок с 1904 года по настоящее время» — Музей подводных лодок Королевского флота
