Корабль Его Величества «Отчаянный» (1849)
Шлюп Королевского флота

Отчаянное (в центре) расставание с «Фениксом» (справа) и грузовым судном «Дилижанс» (слева) у мыса Фарвэлл, 1852 г.
История
Великобритания
ИмяОтчаянный
Заказано9 мая 1845 г.
СтроительВерфь Пембрук
ЗаложенОктябрь 1845 г.
Запущен23 мая 1849 г.
Заказано12 апреля 1852 г.
Почести и
награды		Балтика 1854 - 55, Крым, Черное море 1855 [1]
СудьбаРазбит на верфи Девонпорта в августе 1865 г.
Общая характеристика [2]
ТипПервоклассный шлюп
Смещение1628 тонн
Тонны груза1,038 69/94 бм
Длина
  • 192 фута 6+1 ⁄ 2  дюйма (58,7 м) (орудийная палуба)
  • 172 фута 3+1 ⁄ 2  дюйма (52,5 м) (киль для тоннажа)
Луч34 фута 4 дюйма (10,5 м) максимум, 34 фута 4 дюйма (10,5 м) по тоннажу
Черновик15 футов 9 дюймов (4,8 м) средний
Глубина захвата22 фута 8+1 ⁄ 2  дюйма (6,9 м)
Установленная мощность
Движение
  • 4-цилиндровая горизонтальная паровая машина одинарного расширения
  • Один винт
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение175
Вооружение

Первоначально планировалось, что HMS Desperate будет построен как паровое судно, спроектированное Сэмпсоном и оцененное как паровое судно первого класса (SV1); однако Адмиралтейство сначала переоценило суда как шлюпы первого класса 19 апреля 1845 года, а затем 9 мая 1845 года ему было приказано построить его как винтовой шлюп первого класса по проекту сэра Уильяма Саймондса , инспектора ВМФ . [3] Это будет 10-пушечное судно с 400 двигателями NHP. Оно служило на Балтике во время Крымской войны и в качестве судна снабжения для арктической экспедиции Эдварда Августа Инглфилда . Оно было разобрано к 1865 году. [2]

Desperate был вторым названным судном с тех пор, как он был представлен как 12-пушечный бриг, спущенный на воду Уайтом в Бродстерсе 2 января 1802 года, переоборудованный в мортирный бриг в 1811 году и проданный 15 декабря 1814 года. [4]

Строительство

Киль Desperate был заложен в октябре 1845 года на верфи Пембрук и спущен на воду после удлинения для установки винта 23 мая 1849 года. Он был готов к выходу в море 9 мая 1853 года. [5] Испытательные запуски Desperate , его двигатель вырабатывал 699 699  л. с. (521 кВт) IHP для скорости 9,432 узлов. Desperate был готов к выходу в море 9 мая 1853 года по цене 57 740 фунтов стерлингов (включая машины на сумму 21 007 фунтов стерлингов). [5]

Заказное обслуживание

Первая комиссия

Ее первое назначение состоялось 12 апреля 1852 года под командованием лейтенанта Фредерика Х. Стивенса, RN, для сопровождения до самых льдов эскадры сэра Эдварда Белчера, которая искала пропавшую экспедицию Франклина в ее поисках Северо-Западного прохода. [6] Она вновь вошла в состав 18 декабря 1852 года в Плимуте под командованием капитана Уильяма У. Чемберса, RN, для сопровождения Phoenix . [2] [7] Она сопровождала Phoenix до мыса Фаруэлл, Гренландия, в составе арктической экспедиции Эдварда Августа Инглфилда, доставляя припасы для Эдварда Белчера, пытавшегося найти пропавшую экспедицию Франклина . [6] В октябре 1853 года она отплыла в Лиссабон, Португалия. [8] Она вернулась в Home Waters для смены командиров. 29 марта 1854 года под командованием капитана Эвина К. Т. Д'Эникура, RN, она несла службу на Балтике во время Русской войны. [9] Она вернулась в Home Waters 20 сентября 1854 года, чтобы избежать зимнего замерзания на Балтике. Эскадра вернулась в Балтику 17 апреля 1855 года. [1] 6 января 1855 года она получила нового командира в лице коммандера Ричарда Д. Уайта, RN. [10] 10 мая с новым командиром, коммандером Джорджем М. Джексоном, RN, она была переведена в Средиземное море. [11] Она получила нового командира 11 ноября 1857 года в лице коммандера Роберта Г. Крейги, RN. [12] Она вышла в Плимут 1 января 1859 года. [8]

Вторая комиссия

Её вторая комиссия началась 19 октября 1860 года под командованием коммандера Джона Ф. Росса в Девонпорте, затем для службы на Североамериканской и Вест-Индской станции. [13] 14 мая 1861 года она направлялась в Плимут с HMS St George, чтобы погрузить на борт Prince Alfred перед тем, как отправиться на Североамериканскую и Вест-Индскую станцию. [6] Она служила у берегов Мексики, оккупировав Веракрус, после того как мексиканцы отложили выплату контрибуций британцам, пострадавшим в недавних революциях. 31 июля 1862 года коммандер Артур Т. Трапп принял командование. [14] В середине 1863 года она вернулась в Хоум-Уотерс, расплатившись в Плимуте 7 ноября 1863 года. [8]

Распоряжение

Она была сломана на верфи Девонпорта в августе 1865 года. [8]

Примечания

  1. ^ ab Риф Уинфилд, Сражения и кампании
  2. ^ abc Winfield (2004), стр.212
  3. ^ Уинфилд, стр. 212
  4. ^ Колледж2006
  5. ^ ab Риф Уинфилд, Глава 12
  6. ^ abc Викторианский флот
  7. ↑ Список ВМС, январь 1853 г., пункт 153.
  8. ^ abcd РВинфилд, Глава 12
  9. ↑ Список ВМС, январь 1855 г., пункт 153.
  10. ↑ Список ВМС, июль 1853 г., пункт 153.
  11. ↑ Список ВМС, июль 1856 г., пункт 153.
  12. ↑ Список ВМС, январь 1859 г., пункт 153.
  13. ↑ Список ВМС, январь 1862 г., пункт 154.
  14. ↑ Список ВМС, октябрь 1862 г., пункт 154.

Ссылки

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Desperate_(1849)&oldid=1190553257"