HMS Чиддингфолд (L31)
Эсминец Королевского флота

HMS Chiddingfold на этапе завершения
История
Великобритания
ИмяHMS Чиддингфолд
Заказано4 сентября 1939 г.
СтроительСкоттс в Гриноке
Заложен1 марта 1940 г.
Запущен10 марта 1941 г.
Заказано16 октября 1941 г.
ИдентификацияНомер вымпела : L31
СудьбаПродан ВМС Индии.
Индия
ИмяИНС Ганга
ТезкаРека Ганга ( Ганг )
ПриобретенныйАпрель 1952 г.
Заказано18 июня 1953 г.
Выведен из эксплуатации1975
ИдентификацияД94
СудьбаСписано
Общая характеристика
Класс и тип Эсминец типа II типа «Хант»
Смещение
  • 1050 длинных тонн (1070 т) стандарт
  • 1430 длинных тонн (1450 т) при полной загрузке
Длина85,3 м (279 футов 10 дюймов) o/a
Луч9,6 м (31 фут 6 дюймов)
Черновик2,51 м (8 футов 3 дюйма)
Движение
  • 2 Адмиралтейских 3-х барабанных котла
  • 2-вальные турбины Parsons с зубчатой ​​передачей , 19 000 л.с.
Скорость
  • 27 узлов (31 миль/ч; 50 км/ч)
  • 25,5 узлов (29,3 миль/ч; 47,2 км/ч) полная
Диапазон3600  морских миль (6700 км) при скорости 14 узлов (26 км/ч)
Дополнение164
Вооружение

HMS Chiddingfold (L31) — эсминец типа II Hunt Королевского флота . В 1952 году он был сдан в аренду индийскому флоту , где служил под названием INS Ganga (D94) .

Строительство и дизайн

Chiddingfold был одним из 17 эсминцев класса Hunt, заказанных у различных судостроителей 4 сентября 1939 года. [1] [2] Hunts были предназначены для удовлетворения потребности Королевского флота в большом количестве небольших судов типа эсминцев, способных как сопровождать конвои, так и взаимодействовать с флотом. Hunts типа II отличались от более ранних кораблей увеличенной шириной для улучшения устойчивости [a] и несли изначально предназначенное для кораблей вооружение. [4]

Chiddingfold был заложен на верфи Scotts Shipbuilding and Engineering Company в Гриноке на реке Клайд 1 марта 1940 года под номером J1115, спущен на воду 10 марта 1941 года и достроен 16 октября того же года. [1] Chiddingfold был первым кораблём Королевского флота, носившим это имя, [5] и был назван в честь охоты на лис в Петворте , Сассекс . [2]

Chiddingfold имел длину 264 фута 3 дюйма (80,54 м) между перпендикулярами и 280 футов (85,34 м) в целом . Ширина корабля составляла 31 фут 6 дюймов (9,60 м), а осадка 7 футов 9 дюймов (2,36 м). Водоизмещение составляло 1050 длинных тонн (1070  т ) в стандартном исполнении и 1490 длинных тонн (1510 т) при полной нагрузке. Два котла Адмиралтейства, вырабатывающие пар при давлении 300 фунтов на квадратный дюйм (2100 кПа) и температуре 620 °F (327 °C), питали паровые турбины Parsons с одноступенчатым редуктором , которые приводили в движение два гребных вала, вырабатывая 19 000 лошадиных сил на валу (14 000 кВт) при 380 об/мин. Это давало скорость 27 узлов (50 км/ч; 31 миля в час). [6] Запас топлива составлял 277 длинных тонн (281 т) нефти, что давало расчетную дальность полета 2560 морских миль (4740 км; 2950 миль) (хотя в ходе эксплуатации эта дальность снизилась до 1550 морских миль (2870 км; 1780 миль)). [7]

Основное артиллерийское вооружение корабля состояло из шести 4-дюймовых (102-мм) орудий QF Mk XVI двойного назначения (противокорабельных и зенитных) в трех спаренных установках, одна установка в носовой части и две в кормовой части. Дополнительное зенитное вооружение ближнего боя обеспечивалось счетверенной 2-фунтовой установкой «пом-пом» и двумя одинарными 20-мм пушками Oerlikon, установленными в крыльях мостика. [8] [9] Сдвоенные 20-мм установки Oerlikon с механическим приводом заменили одиночные Oerlikon во время войны. [10] Можно было нести до 110 глубинных бомб . [11] [12] [b] Экипаж корабля составлял 168 офицеров и матросов. [6] [8]

История в Королевском флоте

Она заслужила боевые отличия во Второй мировой войне за Норвегию в 1941 году и Ла-Манш в 1945 году.

После войны в начале 1946 года корабль был переведен в резерв, а 25 марта 1946 года поставлен на прикол. В 1950 году его перевели в Резервный флот в Харвиче, где он оставался до 1952 года, когда его отбуксировали в Ливерпуль для ремонта. [13]

История ВМС Индии

Об аренде «Чиддингфолда» Индией было объявлено 17 июня 1952 года. Он прошел ремонт у мистера Крайтона в Ливерпуле , который был завершен в июне 1953 года.

Она была введена в эксплуатацию как INS Ganga 18 июня 1953 года. Аренда была продлена в августе 1956 года, и она была продана Индии в апреле 1958 года. Вместе с двумя другими эсминцами класса Hunt, находившимися на службе в Индии ( Gotavari и Gomati ), она составляла 22-ю эскадру эсминцев. [14]

До 1975 года корабль использовался в качестве учебного судна, после чего был исключен из списка действующих кораблей, а затем продан на слом.

Примечания

  1. ^ Ошибка проектирования привела к тому, что первый корабль Hunt, Atherstone , оказался опасно неустойчивым при постройке. У первых 23 кораблей Hunts были удалены двойные 4-дюймовые монтировки, надстройка корабля была срезана и установлен балласт для восстановления адекватной устойчивости. [3]
  2. ↑ В то время как Лентон и Фридман оба указывают мощность в 110 глубинных бомб, [11] [12] Гардинер и Шено дают мощность в 30 или 60 зарядов. [8]

Ссылки

  1. ^ ab English 1987, стр. 17.
  2. ^ ab "HMS Chiddingfold (L 31) - Type II, Hunt-class Escort Destroyer including Convoy Escort Movements". История службы боевых кораблей Королевского флота во Второй мировой войне . Naval-History.net. 12 августа 2011 г. Получено 6 августа 2022 г.
  3. ↑ English 1987, стр. 10–11.
  4. ↑ English 1987, стр. 11–12.
  5. ^ Колледж и Варлоу 2006, стр. 69.
  6. ^ ab Lenton 1970, стр. 89.
  7. ↑ English 1987, стр. 12.
  8. ^ abc Gardiner & Chesneau 1980, с. 47.
  9. ↑ Лентон 1970, стр. 85, 89.
  10. ^ Уитли 2000, стр. 145.
  11. ^ ab Lenton 1970, стр. 87.
  12. ^ Фридман 2008, стр. 319.
  13. ↑ Кричли, Майк, «Британские военные корабли с 1945 года: Часть 3: Эсминцы», Maritime Books: Liskeard, Великобритания, 1982. ISBN 0-9506323-9-2 , стр. 34 
  14. ^ Блэкман, Рэймонд В.Б., Боевые корабли Джейн 1963-4, Сэмпсон Лоу, Марстон и Ко., Лондон, стр. 123

Публикации

  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • English, John (1987). The Hunts: История проектирования, разработки и карьеры 86 эсминцев этого класса, построенных для Королевского и союзного флотов во время Второй мировой войны . World Ship Society. ISBN 0-905617-44-4.
  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
  • Гардинер, Роберт; Шено, Роджер, ред. (1980). Все боевые корабли мира Конвея 1922–1946 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
  • Lenton, HT (1970). Военно-морские силы Второй мировой войны: Британский флот и эскортные миноносцы. Том второй . Лондон: Macdonald & Co. ISBN 0-356-03122-5.
  • Ровер, Юрген; Хюммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Лондон: Greenhill Books. ISBN 1-85367-117-7.
  • Уитли, М. Дж. (2000). Эсминцы Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Лондон: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Chiddingfold_(L31)&oldid=1250493149"