В Намсус-фьорде горит судно Bittern после прямого попадания бомбы в корму | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Выпь |
Строитель | Дж. Сэмюэл Уайт , Коус , остров Уайт |
Заложен | 27 августа 1936 г. |
Запущен | 14 июля 1937 г. |
Заказано | 15 марта 1938 г. |
Идентификация | Номер вымпела : L07 |
Судьба | Потоплен немецкими бомбардировщиками 30 апреля 1940 г. |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Шлюп типа Bittern |
Смещение | 1190 тонн |
Длина | 266 футов (81 м) |
Луч | 37 футов (11 м) |
Движение | Паровые турбины с редуктором на двух валах, 3300 л.с. (2500 кВт) |
Скорость | 18,75 узлов (34,73 км/ч; 21,58 миль/ч) |
Дополнение | 125 |
Вооружение |
HMS Bittern был шлюпом класса Bittern Королевского флота . Хотя он был достроен последним, он носил название своего класса, заменив более ранний Bittern , переименованный перед спуском на воду. Bittern был заложен 27 августа 1936 года Дж. Сэмюэлем Уайтом из Коуса , остров Уайт, спущен на воду 14 июля 1937 года и достроен 15 марта 1938 года.
Она служила в домашних водах и у берегов Норвегии во время Второй мировой войны . Она принимала участие в злополучной кампании Намсус 1940 года, где она использовалась для защиты союзных войсковых кораблей, входивших и выходивших из гавани Намсус , от атак подводных лодок. Гавань подвергалась регулярным воздушным атакам Люфтваффе , и 30 апреля Bittern была замечена эскадрильей пикирующих бомбардировщиков Junkers Ju 87. Bittern подвергалась повторным атакам с 07:00 часов утра. Она была подбита и серьезно повреждена, загоревшись от бомбы, сброшенной с самолета обер-лейтенанта Эльмо Шефера, принадлежавшего I./StG 1. Рядом подошли союзные корабли и забрали выживших. Когда это было завершено, Bittern была потоплена торпедой с эсминца Janus . [2]
В 2011 году сообщалось, что на судне началась утечка нефти, и на борту находилось около 200 000 литров (44 000 британских галлонов; 53 000 галлонов США) нефти. [3]
64°28′с.ш. 11°30′в.д. / 64,467°с.ш. 11,500°в.д. / 64,467; 11,500