Корабль Его Величества «Бэджер» (1794)

История
Великобритания
ИмяHMS Барсук
ТезкаБарсук
Приобретенныйпутем покупки по Приказу Адмиралтейства от 3 февраля 1794 г.
Почести и
награды		Медаль за службу в ВМС с пряжкой «Острова Сен-Марку» [1]
СудьбаПродано 1802
Общая характеристика [2]
ТипХой
Тонны груза59 ( бм )
Длина
  • 61 фут 0 дюймов (18,59 м) (общая)
  • 54 фута 1 дюйм (16,5 м) (киль)
Луч14 футов 4 дюйма (4,37 м)
Глубина захвата6 футов 2 дюйма (1,88 м)
ДвижениеПаруса
План парусашлюп
Дополнение30
Вооружение1 × 24-фунтовая пушка + 3 × 32-фунтовые карронады +

HMS Badger был голландским хоем , одним из 19, которые Адмиралтейство купило для Королевского флота в 1794 году после объявления войны Францией в 1793 году. Целью было быстро создать класс артиллерийских судов для операций в прибрежных и мелководных водах. Из всех хоев у него была, вероятно, самая выдающаяся карьера, так как он помог отразить две французские атаки на острова Сен-Маркуф и участвовал в захвате нескольких французских судов. Флот продал его в 1802 году.

Карьера

Badger был оснащен в Дептфорде между апрелем и 25 мая 1794 года, а лейтенант Льюис Мортлок ввел его в эксплуатацию в апреле. В 1795 году капитан сэр Сидни Смит захватил необитаемые острова Сен-Маркуф, которые находятся в 3,5 морских милях (6,5 км) от Равеновиля на полуострове Котантен в Нормандии . [3] Смит построил казармы и орудийные батареи и укомплектовал острова 500 матросами и королевскими морскими пехотинцами , включая большую часть мужчин, непригодных для службы на борту корабля, описанных как «инвалиды». [4] Смит поддерживал острова несколькими артиллерийскими судами, включая Badger , Hawke и Shark , а также плавающую батарею Sandfly . Лейтенант Чарльз Паппс Прайс принял командование Badger в августе 1795 года, а Мортлок перешел к командованию недавно захваченным и введенным в эксплуатацию Crachefeu . В административных целях ВМС присвоили «Бэджеру» статус военного шлюпа и формально отдали Прайсу командование обоими островами Сен-Маркуф.

Прайс был непопулярным офицером, которого неоднократно обходили стороной при повышении по службе. Он, по-видимому, проводил большую часть времени на островах с проституткой, которую привез из Портсмута . [5]

7 сентября 1795 года французы предприняли атаку с 17 большими лодками, заполненными людьми. Они отступили в замешательстве, попав под огонь редутов, возведенных британцами на Восточном острове, и с канонерских кораблей, [6] среди которых были Badger , Serpent , Hawk и Sandfly .

28 декабря 1796 года Badger и Sandfly захватили Rebekah . [7] В следующем году, 21 февраля 1797 года, Badger , Sandfly и нанятые вооружённые катера Champion и Fly захватили Souris . [8] Souris был 16-пушечным судном . [9] В отличие от своего однотипного судна Eclair , которое британцы захватили в 1795 году, Королевский флот не принял Souris на вооружение. [a]

Ближе к концу года, 12 ноября 1797 года, Барсук и Сэндфлай захватили французские суда Eole и Solide Michael . [11] Неделю спустя Барсук захватил Моргонштерн . [12]

Ночью 6 мая 1798 года французы приблизились к островам с большим количеством вооруженных барж, перевозящих войска, и несколькими бригами для обеспечения прикрытия огнем, а также 5-6000 солдат. Затем они начали свою атаку на рассвете. Батареи Западного острова под командованием лейтенанта Прайса были готовы и нанесли сокрушительный урон легким судам вторжения. [13] Несмотря на серьезные потери, французские баржи продолжали приближаться, пока не оказались на расстоянии мушкетного выстрела , 50 ярдов (46 м). Гарнизон Королевской морской пехоты открыл огонь, и артиллерийские расчеты перешли на картечь . Шесть или семь лодок затонули со всеми своими командами и войсками, а другие получили серьезные повреждения. [13] [14] Потери были настолько велики, что французы прекратили атаку; тем не менее, обратный путь пронес баржи мимо Восточного острова, которым командовал лейтенант Ричард Борн из Сэндфлая , и установил батарею, которая нанесла дополнительные серьезные потери. [13] [б]

Потери британцев были незначительными. За свои усилия Прайс получил повышение до командора. [2] Почти пять десятилетий спустя Адмиралтейство вручило медаль за службу в ВМС с пряжкой «Острова Сен-Марку» трем все еще живым британским претендентам на награду за битву.

8 июля 1799 года «Бэджер» захватил четыре французских судна: «Пьер де Иссиньи» , «Фортуне» , «Сен-Пьер де Гранкан» и «Амити» . [15]

Последнее поимка Badger'а произошло 15 сентября 1800 года, когда Прайс заметил французский длинный катер примерно в четырех милях от Западного острова. Он послал лейтенанта Маккаллена из Королевской морской пехоты с 24 отборными людьми на десятивесельной галере и шестивесельном куттере Badger'а, чтобы поймать французское судно. Он также подал сигнал пушечному бригу Sparkler обеспечить прикрывающий огонь . Sparkler привлек огонь двух береговых батарей, одной из двух 24-фунтовых пушек и одной из двух 12-фунтовых пушек, в то время как лодки пошли, чтобы вырезать французское судно. Французская команда вывела свою лодку на берег и срезала ее мачты и такелаж. Тем не менее, британцы отбуксировали ее, несмотря на сильный огонь из стрелкового оружия с берега. Призом стала каперская гребная лодка Victoire , установленная на четырех вертлюжных орудиях , 26 веслах и имеющая команду не менее 40 человек под командованием капитана Барье. Прайс описал ее как «совершенно новую... самую совершенную лодку для обслуживания островов, которую только можно было построить». Единственной британской жертвой стал помощник артиллериста Бэджера , получивший мушкетную пулю в плечо. [16] [c]

Судьба

Badger был выплачен в мае 1802 года и продан позднее в том же году. [2]

Примечания

  1. ^ Souris , был построен в 1785 году в южной Бретани для помощи в строительстве гавани в Шербуре. Между октябрем 1793 года и январем 1794 года французский флот переоборудовал его в артиллерийское судно, первоначально с тремя 18- или 24-фунтовыми орудиями, и ввел его в эксплуатацию в феврале. [10]
  2. ↑ Хотя в ряде записей сообщается, что британцы захватили артиллерийское судно « Флибустьер» , [2] в письмах с места событий об этом не упоминается. [13] История битвы, изложенная Ло, наиболее полный отчет, также не упоминает об этом.
  3. ↑ Victoire — 49-тонный капер из Дюнкерка, введенный в эксплуатацию в 1798 году под командованием капитана Террагно, с 18 людьми и 2 пушками. Позже в 1798 году он находился под командованием Гаспара Мало. В 1799 году он находился под командованием энсина Жана-Луи Фромантена (из Дьепа) с 30 людьми. В 1800 году под командованием Этьена Комметта (из Агда) с 24–40 людьми и 2–4 пушками. Позже в 1800 году он курсировал под командованием Леонарда-Луи Лерльера с 24–40 людьми и 2–4 пушками. HMS Badger с 3 пушками захватил его в июле 1800 года. [17]

Цитаты

  1. ^ "№ 20939". The London Gazette . 26 января 1849. стр. 238.
  2. ^ abcd Уинфилд (2008), стр. 324.
  3. ↑ Вудман (2001), стр. 102.
  4. ↑ Джеймс (1827), стр.113-7.
  5. ↑ Вудман (2001), стр. 104.
  6. ↑ Барроу (1848), стр. 175.
  7. ^ "№ 15114". The London Gazette . 9 марта 1799. стр. 231.
  8. ^ "№ 14057". The London Gazette . 17 октября 1797 г., стр. 999.
  9. ↑ Журнал «United service» , № 10, 1829, стр. 520.
  10. ^ Уинфилд и Робертс (2015), стр. 276.
  11. ^ "№ 15008". The London Gazette . 17 апреля 1798 г. стр. 324.
  12. ^ "№ 15268". The London Gazette . 17 июня 1800 г. стр. 698.
  13. ^ abcd "№ 15014". The London Gazette . 8 мая 1798 г. С. 389–391.
  14. ^ Гардинер (1997), стр. 107.
  15. ^ "№ 15241". The London Gazette . 22 марта 1800 г. стр. 289.
  16. ^ "№ 15294". The London Gazette . 16 сентября 1800 г. С. 1062–1063.
  17. ^ Демерлиак (2003), стр. 226, № 1513.

Ссылки

  • Барроу, Джон (1848). Жизнь и переписка адмирала сэра Уильяма Сиднея Смита . Т. 1. Бентли.
  • Демерлиак, Ален (2003). La Marine du Consulat et du Premier Empire: nomenclature des navires français de 1800–1815 (на французском языке). Эд. Анкр. ISBN 2-903179-30-1. OCLC  162449062.
  • Гардинер, Роберт (1997). Нельсон против Наполеона: от Нила до Копенгагена, 1798-1801 . Чатем. ISBN 978-1-86176-026-5.
  • Джеймс, Уильям (2002) [1827]. История военно-морского флота Великобритании, том 2, 1797—1799 . Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-906-9.
  • Лоус, подполковник MES (1948). «Оборона Сен-Маркуфа» (PDF) . Журнал Королевской артиллерии . 4 (75): 298–307.
  • Уинфилд, Риф (2008). Британские военные корабли в эпоху парусов 1793–1817: проектирование, строительство, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-86176-246-7.
  • Уинфилд, Риф; Робертс, Стивен С. (2015). Французские военные корабли в эпоху парусов 1786–1861: конструкция, карьера и судьба . Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-204-2.
  • Вудман, Ричард (2001). Морские воины . Constable Publishers. ISBN 1-84119-183-3.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Badger_(1794)&oldid=1198253864"