Ассоциация HMS (1697)
Военный корабль британского Королевского флота

Гравюра XVIII века, изображающая военно-морскую катастрофу Силли , с HMS Association в центре.
История
Королевский военно-морской флагВеликобритания
ИмяАссоциация
Заказано20 декабря 1694 г.
СтроительБагвелл, Портсмутская верфь
Запущен1 января 1697 г.
ЗаказаноИюль 1697 г.
СудьбаРазбито 22 октября 1707 г. (по старому стилю)
Общая характеристика
Класс и тип90-пушечный линейный корабль второго ранга
Тонны груза1459 32 ⁄ 94 бм
Длина165 футов (50,3 м) (орудийная палуба)
Луч45 футов 4 дюйма (13,8 м)
Глубина захвата18 футов 3 дюйма (5,6 м)
ДвижениеПаруса
План парусаПолностью оснащенное судно
Дополнение800 офицеров и солдат (приблизительно)
Вооружение

Association был 90-пушечным вторым рангом линейным кораблем Королевского флота , спущенным на воду на верфи Портсмута в 1697 году. [1] [2] Он отличился при взятии Гибралтара и погиб в 1707 году, сев на мель у островов Силли в величайшей морской катастрофе той эпохи . Обломки судна находятся под защитой Historic England .

Услуга

Association пережила Великий шторм 1703 года , во время которого она стояла на якоре у Харвича . Ее такелаж был срезан, чтобы избежать затопления на песчаной отмели "Гэллопер", и ее отнесло в Гетеборг в Швеции, прежде чем она смогла вернуться в Англию.

Association служила флагманским кораблём адмирала сэра Клаудсли Шовелла в Средиземном море во время войны за испанское наследство . Её сражения включали захват Гибралтара 21 июля 1704 года и битву при Тулоне летом 1707 года.

Тонущий

В октябре 1707 года Association под командованием капитана Эдмунда Лоудса и с адмиралом Шовеллом на борту возвращался из Средиземного моря после Тулонской кампании. 21 корабль эскадры вошел в устье Ла-Манша ночью 22 октября 1707 года ( по старому стилю ) . В 8 часов вечера Association налетел на Внешний Гилстон-Рок (см. изображение) [3] у островов Силли и потерпел крушение, потеряв весь свой экипаж из примерно 800 человек. В результате навигационных ошибок корабли оказались не там, где они должны были быть. Те, кто был на борту HMS St George , видели, как Association затонул через три или четыре минуты. Среди погибших были капитан Лоудс и адмирал Шовелл, его пасынки сэр Джон Нарборо и Джеймс Нарборо (сыновья жены Шовелла от ее брака с контр-адмиралом сэром Джоном Нарборо ), а также Генри Трелони, второй сын епископа Винчестерского . Капитан Лоудс был сыном сестры контр-адмирала Нарборо . [4] Три других корабля ( HMS Eagle , HMS Romney и HMS Firebrand ) также были потеряны, в результате чего число погибших достигло почти 2000 человек. [5] Катастрофа на Силли была одной из величайших морских катастроф в истории Великобритании . Во многом из-за этой катастрофы Совет Адмиралтейства учредил конкурс на более точный метод определения долготы . В церкви в доме Нарборо в Ноултоне недалеко от Дувра есть мемориал, изображающий затопление Ассоциации .

Обнаружение обломков

Это французское 18-фунтовое бронзовое орудие, вероятно, трофей осады Тулона (1707), было извлечено с территории Ассоциации в 1970 году. Основное украшение представляет собой герб Франции и Наварры, окруженный цепями орденов Святого Михаила и Святого Духа, увенчанными короной. Лафет орудия современный. В музее Вальхалла в садах аббатства Треско , острова Силли.

В июне 1967 года тральщик HMS Puttenham , оснащенный двенадцатью водолазами под командованием инженера-лейтенанта Роя Грэхема, отправился к островам Силли и бросил якорь у мыса Гилстоун, к юго-востоку от Бишоп-Рока [6] и недалеко от Западных скал . Годом ранее Грэхем и другие специалисты из Клуба подводных лодок Военно-морского командования совершили погружение в этом районе в первой попытке найти Ассоциацию . Несколько лет спустя он вспоминал: «Погода была настолько плохой, что все, чего мы добились, — это размытое пятно водорослей, тюленей и белой воды, когда нас пронесло через риф Гилстоун и, к счастью, с другой стороны». [7] [8] Во время второй попытки летом 1967 года, используя тральщик и при поддержке Вспомогательной службы Королевского флота , Грэхему и его людям наконец удалось обнаружить останки Ассоциации на мысе Гилстоун. [7] Части затонувшего судна находятся на глубине 30 футов, в то время как другие можно найти на глубине от 90 до 120 футов, поскольку морское дно отходит от рифа. [9] Сначала дайверы обнаружили пушку, а во время третьего погружения под ней были обнаружены серебряные и золотые монеты. [7] Министерство обороны изначально скрыло новость об открытии, опасаясь привлечь охотников за сокровищами , но вскоре новость разошлась и вызвала огромный национальный интерес. [6] Более 2000 монет и других артефактов были наконец извлечены с места крушения и проданы на аукционе Sotheby's в июле 1969 года. [10] Повторное открытие Ассоциации и обнаружение стольких исторических артефактов в ее затонувших кораблях также привело к принятию дополнительных государственных законов, в частности, Закона о защите затонувших судов 1973 года , принятого в попытке сохранить британские исторические места крушений как часть морского наследия. [11]

В 2017 году Общество морской археологии Корнуолла и островов Силли (CISMAS) провело обследование территории Ассоциации . [ 12] Для исторической Англии был создан трехмерный план участка [13] , а также фотографии с погружения, показывающие сложные условия погружения.

В художественной литературе

В романе Роберта Годдарда «Имя в лицо » [14] центральным сюжетным элементом является нахождение кольца, которое носил адмирал Шовелл во время крушения « Ассоциации » .

Примечания

  1. ↑ Лавери, Линейные корабли, т. 1, стр. 164.
  2. ↑ Корабли старого флота, Ассоциация .
  3. ^ Фотография Внешней скалы Гилстоун, взятая с сайта www.shipwrecks.uk.com и полученная 21 февраля 2010 года.
  4. ↑ Джеймс Герберт Кук, «Кораблекрушение сэра Клаудсли Шовелла на островах Силли в 1707 году», из оригинальных и современных документов, до сих пор не опубликованных, прочитано на заседании Общества антикваров, Лондон, 1 февраля 1883 г.
  5. ^ Собель, Дава , Долгота: Правдивая история одинокого гения, решившего величайшую научную проблему своего времени , Fourth Estate Ltd., Лондон, 1998, стр. 6, ISBN  1-85702-571-7
  6. ^ ab Фаррелл, Найджел, Островной приход. Лето на Силли , Headline Publishing Group, Лондон 2008, стр. 205-207, ISBN 978-0-7553-1764-6 
  7. ^ abc Интервью с инженером-лейтенантом Роем Грэмом в декабре 2005 года.
  8. ^ Ассоциация HMS (+1707) на www.wrecksite.eu
  9. ↑ Крушение флота и сокровища глубин, Островитянин 3, Осень/Зима 2007.
  10. ^ Затонувшее судно HMS Association Treasure Wreck, острова Силли
  11. ^ www.shipwrecks.uk.com/tricent-leaflet
  12. ^ "Ассоциация". CISMAS Virtual Dive Trails . 2017. Получено 1 мая 2018 .
  13. ^ "План участка Ассоциации 3D". Виртуальные маршруты погружений CISMAS . Получено 1 мая 2018 г.
  14. ^ (2007) ISBN 978-0-593-05367-6 

Ссылки

  • Дэвид Хеппер – Потери британских военных кораблей в эпоху парусного спорта, 1650–1859 (1994)
  • Лавери, Брайан (2003) Линейный корабль – Том 1: Развитие линейного флота 1650–1850. Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-252-8 . 
  • Майкл Филлипс. Ассоциация (90) (1697). Michael Phillips' Ships of the Old Navy. Получено 1 февраля 2008 г.

Дальнейшее чтение

  • Роланд Моррис (1969) Остров сокровищ: поиски флагманской «Ассоциации» сэра Клаудесли Шовелла , Хатчинсон, ISBN 0090894006 
  • Питер Макбрайд, Ричард Ларн (1999) Сокровища и кораблекрушение адмирала Шовелла на островах Силли , Shipwreck & Marine, ISBN 0952397129 
  • Саймон Харрис (2001) Сэр Клаудесли Шовелл: Стюарт Адмирал ISBN 1-86227-099-6 
  • Ричард Ларн (ред., 2007) Бедная Англия потеряла так много людей , Совет островов Силли, ISBN 0952397161 
  • Медиа, связанные с HMS Association (корабль, 1697) на Wikimedia Commons
  • Ассоциация HMS из книги «Корабли мира: историческая энциклопедия»
  • Список национального наследия «Ассоциации» для Англии

49°51′43.81″с.ш. 6°24′29.99″з.д. / 49.8621694°с.ш. 6.4083306°з.д. / 49.8621694; -6.4083306

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Association_(1697)&oldid=1234674384"