История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | Арабис |
Тезка | Арабис |
Заказано | 19 сентября 1939 г. |
Строитель | Harland & Wolff , Белфаст |
Номер двора | 1058 [1] |
Заложен | 30 октября 1939 г. |
Запущен | 14 февраля 1940 г. |
Завершенный | 5 апреля 1940 г. [1] |
Заказано | 5 апреля 1940 г. |
Выведен из эксплуатации | 30 апреля 1942 г. |
Идентификация | Номер вымпела : K73 |
Соединенные Штаты | |
Имя | Дерзкий |
Заказано | 30 апреля 1942 г. |
Выведен из эксплуатации | 20 августа 1945 г. |
Выведен из эксплуатации | 26 августа 1945 г. |
Поражённый | 19 сентября 1945 г. |
Идентификация | Бортовой номер : ПГ-65 |
Великобритания | |
Имя | Львиный зев |
Тезка | Львиный зев |
Идентификация | Номер вымпела: K73 |
Судьба | Продан в торговое судно в 1946 году. [Примечание 1] Переименован в SS Katina в 1947 году. Переименован в SS Tewfik в 1950 году. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | Корвет класса «Флауэр» |
Смещение | 925 длинных тонн (940 т) |
Длина | 205 футов (62 м) |
Луч | 33 фута (10 м) |
Черновик | 11 футов 6 дюймов (3,51 м) |
Движение | |
Скорость | 16 узлов (30 км/ч) |
Диапазон | 3500 морских миль (6500 км) при скорости 12 узлов (22 км/ч) |
Дополнение | 85 |
Вооружение |
|
HMS Arabis был корветом класса Flower Королевского флота . Корабль был введен в эксплуатацию Королевским флотом как HMS Arabis . Он был передан ВМС США в 1942 году, где служил как USS Saucy . Вернувшись в Соединенное Королевство в 1945 году, он был повторно введен в эксплуатацию Королевским флотом как HMS Snapdragon .
Arabis был построен на верфи Harland & Wolff в Белфасте в рамках Программы чрезвычайной военной помощи Королевского флота 1939 года . Один из первых корветов класса Flower, он был заказан 19 сентября 1939 года и заложен месяц спустя. Он был спущен на воду 14 февраля 1940 года и завершен 5 апреля 1940 года. [2] Он был назван в честь цветкового растения арабис , иногда известного как роккресс.
После прохождения службы Arabis был назначен в Western Approaches Escort Force для службы в качестве эскорта конвоя . В этой роли Arabis занимался всеми обязанностями, выполняемыми эскортными кораблями: защитой конвоев, поиском и атакой подводных лодок , которые атаковали корабли в конвое, и спасением выживших. В этот период он участвовал в нескольких сражениях конвоев. В сентябре 1940 года Arabis был в составе эскорта конвоя OB 216, который потерял четыре корабля, а в октябре — в составе OB 229, который потерял два. В том же месяце он был с злополучным HX 79 , который потерял двенадцать кораблей в течение нескольких часов. [3] В мае 1941 года Arabis был в составе эскорта HX 126, [4] который потерял семь кораблей, а в июне — в составе HX 133, который увидел шесть потопленных кораблей и одну уничтоженную подводную лодку. [5]
За два года службы в битве за Атлантику «Арабис» сопровождал 47 атлантических и 11 гибралтарских конвоев, способствуя безопасному проходу более 2000 судов, хотя некоторые из них впоследствии были потеряны. [6]
Находясь в Белфасте в апреле 1942 года, он был передан ВМС США по обратному ленд-лизу , став одним из десяти корветов класса Flower, переданных таким образом в 1942 году. После сопровождения конвоя в Галифакс, Новая Шотландия , он отправился в Бостон для переоборудования. После этого он сопровождал суда между Тринидадом и Барбадосом . В сентябре он был переведен на маршрут конвоев Тринидад- Гуантанамо-Бей , а в январе 1943 года снова был изменен на маршрут Тринидад- Ресифи . Он вернулся к обязанностям конвоя в Северной Атлантике в марте 1944 года и был выведен из состава ВМС США в Чатеме , Англия, в августе 1945 года.
Вновь вошедший в состав Королевского флота под именем HMS Snapdragon , он был продан в 1946 году. [Примечание 1]
Судно использовалось как торговое судно SS Katina и в 1950 году было переименовано в SS Tewfik .