HMS Antelope на реке Эйвон, Бристоль, около 1908 года. | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя | HMS « Антилопа» |
Строитель | Верфь Девонпорта |
Заложен | 21 октября 1889 г. [1] |
Запущен | 12 июля 1893 г. |
Заказано | 18 июля 1894 г. [1] |
Судьба | Продан на слом 27 мая 1919 г. |
Общая характеристика [1] | |
Класс и тип | Торпедный катер класса «Аларм » |
Смещение | 810 тонн |
Длина | 242 фута (74 м) |
Луч | 27 футов (8,2 м) |
Черновик | 12 футов 6 дюймов (3,81 м) максимум |
Установленная мощность | 3500 л.с. (2600 кВт) |
Движение |
|
Скорость | 18,7 узлов (34,6 км/ч) |
Дополнение | 91 |
Вооружение |
|
HMS Antelope — торпедная канонерская лодка класса Alarm Королевского флота . Она была спущена на воду в 1893 году, переведена на портовую службу с 1910 года и продана на слом в 1919 году.
Класс Alarm был спроектирован сэром Уильямом Уайтом в 1889 году. Длина судна составляла 242 фута (74 м), ширина — 27 футов (8,2 м), а водоизмещение — 810 тонн. [1] Antelope была оснащена двигателями Yarrows с двумя наборами вертикальных паровых машин тройного расширения, двумя котлами локомотивного типа и двумя винтами. [1] Такая компоновка выдавала 3500 лошадиных сил (2600 кВт), что давало ей скорость 18,7 узлов (34,6 км/ч) с принудительной тягой. [1] Она перевозила от 100 до 160 тонн угля и имела экипаж из 91 матроса и офицера. [1]
При постройке «Антилопа» была оснащена двумя орудиями QF 4,7-дюймов (12 см)/45-фунтовыми , четырьмя 3-фунтовыми орудиями и одним пулеметом Гарднера . Ее три 18-дюймовых торпедных аппарата [Примечание 1] были расположены как пара вращающихся палубных установок и один носовой аппарат; было предусмотрено три перезарядки. [1]
Antelope была заложена на верфи Девонпорта 21 октября 1889 года. [2] Строительство было отложено на несколько месяцев из-за проблем с гребными валами судна. [3] Наконец, она была спущена на воду мисс Крокер, дочерью управляющего верфью, 12 июля 1893 года. [4] [2] В 2015 году ее внук продемонстрировал памятную деревянную коробку, в которой хранились молоток и зубило, которые она использовала для обслуживания троса, привязывающего судно, в программе BBC Antiques Roadshow . [4] Судно было завершено в мае 1894 года, его стоимость составила 61 395 фунтов стерлингов. [2] [5]
В августе 1894 года «Антилопа» приняла участие в военно-морских манёврах того года [6] , а в июле 1896 года снова приняла участие в манёврах [7]. 26 июня 1897 года она присутствовала на смотре флота в Спитхеде в честь Бриллиантового юбилея королевы Виктории [ 8] [9] , а в июле того же года приняла участие в манёврах Резервного флота [10] . В апреле 1899 года было объявлено, что «Антилопа» будет выделена для обучения военно-морских резервов, поддерживая учебный корабль «Халк Дедал» в Бристоле [11] .
27 июня 1900 года было объявлено, что дата мобилизации для военно-морских маневров назначена на 10 июля. «Антилопе » вместе с крупными кораблями, крейсерами, миноносцами и другими миноносцами была приказано быть готовой к выходу в море [8] и приняла участие в составе «Флота Б». [12] В июле следующего года «Антилопа» приняла участие в маневрах 1901 года [13] .
Командир Генри Артур Филлипс был назначен командующим в начале мая 1902 года, [14] а в июле 1902 года она вернулась в состав эскадр Ла-Манша и Хоум-роуд. [15] Она приняла участие в смотре флота, состоявшемся в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII . [16] Командир Уильям Николсон был назначен командующим 10 сентября 1902 года. [17]
Antelope была вычеркнута из эффективного списка к 1905 году, будучи описана в парламенте как имеющая «сравнительно малую боевую ценность», хотя ее вооружение не было снято. Торпедные канонерские лодки, которые были переоборудованы и передвигались, считались все еще эффективными и оставались в эксплуатации, но не было сочтено целесообразным передвигаться на оставшихся торпедных канонерских лодках, таких как Antelope . [18] Antelope была переведена на портовую службу с 1910 года и использовалась как учебное судно в Девонпорте . [1]
В июле 1914 года судно было выставлено на продажу в Девонпорте. [19] [8] После начала Первой мировой войны «Антилопа» вернулась к учебным обязанностям в Девонпорте, [20] где ее использовали для обучения кочегаров. [21]
27 мая 1919 года «Антилопа» была продана компании TR Sales за поломку. [1]
Номер вымпела [22] | От |
---|---|
Д25 | 1914 |
Н25 | Сентябрь 1915 г. |