Корабль Его Величества «Антилопа» (1893)

Торпедный катер класса «Аларм» Королевского флота

HMS Antelope на реке Эйвон, Бристоль, около 1908 года.
История
Великобритания
ИмяHMS « Антилопа»
СтроительВерфь Девонпорта
Заложен21 октября 1889 г. [1]
Запущен12 июля 1893 г.
Заказано18 июля 1894 г. [1]
СудьбаПродан на слом 27 мая 1919 г.
Общая характеристика [1]
Класс и типТорпедный катер класса «Аларм »
Смещение810 тонн
Длина242 фута (74 м)
Луч27 футов (8,2 м)
Черновик12 футов 6 дюймов (3,81 м) максимум
Установленная мощность3500 л.с. (2600 кВт)
Движение
  • 2 × 3-цилиндровые вертикальные паровые машины тройного расширения
  • Котлы локомотивов
  • Двойные винты
Скорость18,7 узлов (34,6 км/ч)
Дополнение91
Вооружение

HMS Antelopeторпедная канонерская лодка класса Alarm Королевского флота . Она была спущена на воду в 1893 году, переведена на портовую службу с 1910 года и продана на слом в 1919 году.

Дизайн

Класс Alarm был спроектирован сэром Уильямом Уайтом в 1889 году. Длина судна составляла 242 фута (74 м), ширина — 27 футов (8,2 м), а водоизмещение — 810 тонн. [1] Antelope была оснащена двигателями Yarrows с двумя наборами вертикальных паровых машин тройного расширения, двумя котлами локомотивного типа и двумя винтами. [1] Такая компоновка выдавала 3500 лошадиных сил (2600 кВт), что давало ей скорость 18,7 узлов (34,6 км/ч) с принудительной тягой. [1] Она перевозила от 100 до 160 тонн угля и имела экипаж из 91 матроса и офицера. [1]

Вооружение

При постройке «Антилопа» была оснащена двумя орудиями QF 4,7-дюймов (12 см)/45-фунтовыми , четырьмя 3-фунтовыми орудиями и одним пулеметом Гарднера . Ее три 18-дюймовых торпедных аппарата [Примечание 1] были расположены как пара вращающихся палубных установок и один носовой аппарат; было предусмотрено три перезарядки. [1]

История

Строительство

Antelope была заложена на верфи Девонпорта 21 октября 1889 года. [2] Строительство было отложено на несколько месяцев из-за проблем с гребными валами судна. [3] Наконец, она была спущена на воду мисс Крокер, дочерью управляющего верфью, 12 июля 1893 года. [4] [2] В 2015 году ее внук продемонстрировал памятную деревянную коробку, в которой хранились молоток и зубило, которые она использовала для обслуживания троса, привязывающего судно, в программе BBC Antiques Roadshow . [4] Судно было завершено в мае 1894 года, его стоимость составила 61 395 фунтов стерлингов. [2] [5]

Услуга

В августе 1894 года «Антилопа» приняла участие в военно-морских манёврах того года [6] , а в июле 1896 года снова приняла участие в манёврах [7]. 26 июня 1897 года она присутствовала на смотре флота в Спитхеде в честь Бриллиантового юбилея королевы Виктории [ 8] [9] , а в июле того же года приняла участие в манёврах Резервного флота [10] . В апреле 1899 года было объявлено, что «Антилопа» будет выделена для обучения военно-морских резервов, поддерживая учебный корабль «Халк Дедал» в Бристоле [11] .

27 июня 1900 года было объявлено, что дата мобилизации для военно-морских маневров назначена на 10 июля. «Антилопе » вместе с крупными кораблями, крейсерами, миноносцами и другими миноносцами была приказано быть готовой к выходу в море [8] и приняла участие в составе «Флота Б». [12] В июле следующего года «Антилопа» приняла участие в маневрах 1901 года [13] .

Командир Генри Артур Филлипс был назначен командующим в начале мая 1902 года, [14] а в июле 1902 года она вернулась в состав эскадр Ла-Манша и Хоум-роуд. [15] Она приняла участие в смотре флота, состоявшемся в Спитхеде 16 августа 1902 года по случаю коронации короля Эдуарда VII . [16] Командир Уильям Николсон был назначен командующим 10 сентября 1902 года. [17]

Antelope была вычеркнута из эффективного списка к 1905 году, будучи описана в парламенте как имеющая «сравнительно малую боевую ценность», хотя ее вооружение не было снято. Торпедные канонерские лодки, которые были переоборудованы и передвигались, считались все еще эффективными и оставались в эксплуатации, но не было сочтено целесообразным передвигаться на оставшихся торпедных канонерских лодках, таких как Antelope . [18] Antelope была переведена на портовую службу с 1910 года и использовалась как учебное судно в Девонпорте . [1]

В июле 1914 года судно было выставлено на продажу в Девонпорте. [19] [8] После начала Первой мировой войны «Антилопа» вернулась к учебным обязанностям в Девонпорте, [20] где ее использовали для обучения кочегаров. [21]

Утилизация

27 мая 1919 года «Антилопа» была продана компании TR Sales за поломку. [1]

Номера вымпела

Номер вымпела [22]От
Д251914
Н25Сентябрь 1915 г.

Примечания

  1. Британские «18-дюймовые» торпеды имели диаметр 17,72 дюйма (45,0 см).

Ссылки

  1. ^ abcdefghij Уинфилд (2004) стр.306.
  2. ^ abc Фридман 2009, стр. 301
  3. ^ "Военно-морские дела – прошлое и будущее: апрель–май: Девонпорт и Кейхем". The Marine Engineer . Том 15. Май 1893. С. 69.
  4. ^ ab "The Royal William Yard 2". Antiques Roadshow . Серия 38. 19 октября 2015 г. BBC . Получено 19 октября 2015 г.
  5. ^ Брассей 1895, стр. 209
  6. Брассей 1895, стр. 62–63, 67.
  7. Брасси 1897, стр. 148–158.
  8. ^ abc "HMS Antelope в индексе военно-морских судов 19-го века". Архивировано из оригинала 2 сентября 2006 года . Получено 24 февраля 2009 года .
  9. Brassey 1898, стр. на обложке 12, 15
  10. Брасси 1898, стр. 128–129, 134–137.
  11. ^ "Подготовка военно-морского резерва". Парламентские дебаты (Хансард) . Том 70. Палата общин. 21 апреля 1899 г., столбец 220.
  12. Лейланд 1901, стр. 90–92.
  13. Брасси 1902, стр. 86–87, 90–91.
  14. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36739. Лондон. 11 апреля 1902 г. стр. 10.
  15. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36824. Лондон. 19 июля 1902 г. стр. 8.
  16. ^ "Военно-морской смотр в Спитхеде". The Times . № 36847. Лондон. 15 августа 1902 г. стр. 5.
  17. ^ "Военно-морская и военная разведка". The Times . № 36871. Лондон. 12 сентября 1902 г. стр. 4.
  18. Брассей 1905, стр. 10–11.
  19. ^ «Список судов, доступных для вспомогательных служб, остовов и судов для продажи». The Navy List . Август 1914 г. С.  410–15 . Получено 13 декабря 2018 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  20. ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 322
  21. ^ "Antelope: Torpedo Gun Boat". The Navy List . Январь 1915. С. 274. Получено 13 декабря 2018 г. – через Национальную библиотеку Шотландии.
  22. ^ Диттмар и Колледж 1972, стр. 107

Библиография

  • Brassey, TA, ред. (1895). The Naval Annual 1895. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
  • Brassey, TA, ред. (1897). The Naval Annual 1897. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
  • Brassey, TA, ред. (1898). The Naval Annual 1898. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
  • Brassey, TA, ред. (1902). The Naval Annual 1902. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
  • Brassey, TA, ред. (1905). The Naval Annual 1905. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
  • Браун, Лес (2023). Торпедные суда Королевского флота . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-3990-2285-9.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Dittmar, FJ; Colledge, JJ (1972). British Warships 1914–1919 . Шеппертон, Великобритания: Ian Allan. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Лейланд, Джон, ред. (1901). The Naval Annual 1901. Портсмут, Великобритания: J Griffin and Co.
  • Уинфилд, Р.; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Antelope_(1893)&oldid=1257634559"