HMS Андромеда (F57)

Фрегат типа 12I или класса Leander Королевского флота и ВМС Индии

HMS Andromeda (F57) в 1972 году
История
Великобритания
ИмяHMS Андромеда
СтроительHMNB Портсмут
Заложен25 мая 1966 г.
Запущен24 мая 1967 г.
СпонсируетсяМиссис Г. Рейнольдс
Заказано2 декабря 1968 г.
Выведен из эксплуатацииИюнь 1993 г.
ИдентификацияНомер вымпела : 57
Псевдоним(ы)«Хайнц Вэрайети» [1]
СудьбаПродан в Индию, 1995 г.
Индия
ИмяИНС Кришна
ТезкаРека Кришна
Заказано22 августа 1995 г.
Выведен из эксплуатации24 мая 2012 г.
ИдентификацияНомер вымпела : F46 [2]
СудьбаЗатоплен как цель, 2012
Общая характеристика
Класс и тип Фрегат типа «Леандер»
Смещение3200 длинных тонн (3251 т) при полной загрузке
Длина113,4 м (372 фута)
Луч12,5 м (41 фут)
Черновик5,8 м (19 футов)
Движение2 котла Babcock & Wilcox, подающие пар на два комплекта двухредукторных турбин White -English Electric на два вала
Скорость28 узлов (52 км/ч)
Диапазон4600 морских миль (8500 км) при скорости 15 узлов (28 км/ч)
Дополнение223
Вооружение
Самолет перевозил

HMS Andromedaфрегат класса Leander Королевского флота . Он был построен на верфи HM Dockyard Portsmouth . Он был спущен на воду 24 мая 1967 года и вошел в состав Королевского флота 2 декабря 1968 года. Он принимал участие в Фолклендской войне . Он был продан Индии в 1995 году для использования в качестве учебного судна, будучи переименованным в INS Krishna . Он был окончательно выведен из эксплуатации в мае 2012 года.

Строительство

Andromeda был одним из трёх фрегатов класса Leander , заказанных 12 января 1965 года, два других — Hermione и Jupiter . [3] Он был заложен на верфи HMNB Portsmouth 25 мая 1966 года, [4] [5] [6] спущен на воду 24 мая 1967 года и введён в эксплуатацию 2 декабря 1968 года с бортовым номером F57 . [7]

Спуск на воду авианосца « Андромеда » на королевской верфи в Портсмуте, май 1967 года.

Andromeda была Batch 3, "Broad-Beamed" Leander , и как таковая имела общую длину 372 фута (113,4 м) и 360 футов (109,7 м) по ватерлинии , с шириной 43 фута (13,1 м) и максимальной осадкой 19 футов (5,8 м). Водоизмещение составляло 2500 длинных тонн (2500 т) в стандартном исполнении и 2962 длинных тонны (3010 т) при полной загрузке. Два работающих на мазуте котла подавали пар под давлением 550 фунтов на квадратный дюйм (3800 кПа) и температурой 850 °F (454 °C) на пару паровых турбин с двойным редуктором , которые, в свою очередь, приводили в движение два гребных вала, при этом мощность оборудования составляла 30 000 лошадиных сил на валу (22 000 кВт), что обеспечивало скорость 28 узлов (52 км/ч; 32 мили в час). [8]

Спереди была установлена ​​спаренная 4,5-дюймовая (113-мм) артиллерийская установка Mark 6. Одна пусковая установка ракет класса «земля-воздух» Sea Cat была установлена ​​на корме (на крыше вертолетного ангара), в то время как две 20-мм пушки Oerlikon обеспечивали ближнюю оборону. Противолодочный миномет Limbo был установлен на корме для обеспечения возможности борьбы с подводными лодками на короткой дистанции, в то время как ангар и вертолетная палуба позволяли использовать один вертолет Westland Wasp для более дальних противолодочных и противонадводных операций. [9] [10]

В готовом виде Andromeda была оснащена большим радаром дальнего воздушного поиска Type 965 на грот-мачте корабля, радаром ближнего действия для обнаружения воздушных/поверхностных целей Type 993 и навигационным радаром Type 978 на фок-мачте корабля. Для управления 4,5-дюймовыми орудиями использовалась система управления огнем MRS3. [11] На корабле имелся гидролокатор среднего радиуса действия Type 184, гидролокатор донного поиска Type 162 и гидролокатор атаки Type 170, а также гидролокатор переменной глубины (VDS) Type 199. [12] [13] [a]

В период с 1977 по 1980 год Andromeda подверглась масштабной реконструкции, в ходе которой были значительно переработаны вооружение и датчики корабля. 4,5-дюймовая орудийная башня, пусковая установка Sea Cat и противолодочный миномет Limbo были демонтированы, а шестиствольная пусковая установка зенитных ракет Sea Wolf и четыре ракеты Exocet были установлены спереди. Два тройных торпедных аппарата STWS-1 324-миллиметрового (12,8 дюйма) калибра позволяли запускать противолодочные торпеды, в то время как ангар и полетная палуба корабля были увеличены, чтобы можно было перевозить вертолет Westland Lynx вместо меньшего Wasp. Было установлено совершенно новое радиолокационное оборудование с радаром воздушного поиска Type 967 и радаром предупреждения о воздушном столкновении на малых высотах Type 968, установленными спина к спине на фок-мачте корабля, и с навигационным радаром Type 1006, установленным ниже на фок-мачте корабля. Дальнобойный поисковый сонар Тип 2016 заменил гидролокатор Тип 184, в то время как донный поисковый сонар Тип 162 был сохранен. [15] [16] Водоизмещение увеличилось до 2790 длинных тонн (2830 т) в стандартном исполнении и до 3300 длинных тонн (3400 т) при полной загрузке, [8] а скорость упала до 25 узлов (46 км/ч; 29 миль/ч). [17]

Королевская военно-морская служба

Бейра Патруль

В 1969 году Andromeda была направлена ​​в Персидский залив и на Дальний Восток в качестве лидера 2-й флотилии эсминцев, приняв участие в патрулировании Бейры , развертывании, которое использовалось для предотвращения поставок нефти в Родезию через Мозамбик . 1 июня 1970 года вспомогательный танкер Королевского флота RFA  Ennerdale , направлявшийся на дозаправку Andromeda , врезался в неизведанную скальную вершину у Сейшельских островов и затонул. Andromeda была первым судном на месте аварии и помогла спасти команду Ennerdale , обломки которого позже были уничтожены взрывчаткой. [18] [19] [20] [21] Позже в том же году Andromeda вернулась в европейские воды. [19] 23 октября 1970 года танкер Pacific Glory под флагом Либерии столкнулся с танкером Allegro у острова Уайт и загорелся, 13 человек на борту Pacific Glory погибли. 24 октября пылающий Pacific Glory сел на мель, и Andromeda приняла участие в крупномасштабной операции по очистке. [19] [21] [22] 9 октября 1970 года Andromeda и ее вертолет отправились на помощь буксиру RMAS Samsonia , у которого случилась механическая поломка при буксировке десантного корабля Stalker в плохую погоду через залив Пентленд-Ферт . [19] [23] В 1971 году она присутствовала на Днях ВМС в Портсмуте. [24] В августе 1971 года она присоединилась к 6-й эскадре фрегатов в качестве лидера. [25]

Тресковые войны

В 1973 году Andromeda приняла участие во Второй тресковой войне, патрулируя, чтобы вмешаться в случае вмешательства исландских судов в британский промысел. 11 августа 1973 года Andromeda была протаранена исландской канонерской лодкой Óðinn . [19] В следующем году Andromeda пришлось эвакуировать британских мирных жителей с средиземноморского острова Кипр после того, как на него вторглась Турция . [19] В 1975 году, во время Третьей тресковой войны , исландская канонерская лодка Týr протаранила Andromeda 28 декабря, повредив ее ограждение и пусковую установку для отражателей . 7 января 1976 года Andromeda была вовлечена в еще один таран, на этот раз с канонерской лодкой Þór . Оба военных корабля были повреждены, причем Andromeda получила вмятину длиной 12 футов (3,7 м) в результате этого столкновения и была вынуждена вернуться в Девонпорт для ремонта. [19] [26] [27]

Война за Фолклендские острова

«Андромеда» рядом с SS  Canberra в конце Фолклендской войны

В 1977 году Andromeda приняла участие в смотре флота Королевского флота во время празднования Серебряного юбилея королевы Елизаветы II . [28] В период с ноября 1977 года по декабрь 1980 года Andromeda прошла модернизацию, включая установку ракет Exocet и Sea Wolf на верфи в Девонпорте. [19] Andromeda приняла участие в Фолклендской войне в 1982 году, вернувшись в Соединенное Королевство из развертывания в Западной Атлантике в апреле 1982 года, прежде чем отправиться в Южную Атлантику в составе « Бристольской группы », войдя в Зону полного отчуждения 25 мая. Она в основном действовала в качестве близкого эскорта авианосца Invincible , не получив повреждений во время войны. После посещения Южной Георгии в августе она отплыла домой, достигнув Девонпорта 10 сентября. [19] [29] [30]

Разнообразные обязанности

В последующие годы 1980-х годов Andromeda выполняла ряд разнообразных обязанностей, патрулируя Персидский залив на Armilla Patrol и отправляясь на Фолклендские острова и в Вест-Индию . В конце лета 1984 года Andromeda пришвартовалась в гавани Балтимора в США на 10 дней по пути с Фолклендских островов обратно в Англию. Развертывание Armilla 1983. Посещенные порты включали Джибути, Кочин, Сингапур, Момбасу, Маврикий, Реюньон и Мальдивские острова Фолклендские острова 1984 Развертывание Armilla 1985. Посещенные порты включали Маскат, Абу-Даби, Момбасу и Гибралтар.

Распродажа

В период с 1990 по 1991 год «Андромеда» прошла модернизацию. Спустя два года она была выведена из эксплуатации. В 1995 году «Андромеда» была продана ВМС Индии , где она была введена в эксплуатацию в качестве учебного корабля INS Krishna . Ее вооружение было сокращено до двух 40-мм орудий Bofors и двух 20-мм пушек Oerlikon .

Судьба

«Кришна» была выведена из эксплуатации 24 мая 2012 года в Мумбаи, спустя 44 года после ее спуска на воду. [31] Корабль был затоплен в Бенгальском заливе для учебных стрельб кораблями ВМС Индии. [32]

Командующие офицеры

ОтККапитан [33]
19681970Капитан Майкл Л. Стейси
19701971Капитан Дэвид Т. Смит
19711972Капитан Ричард Д. Франклин
19721974Капитан Александр Ф.Р. Вейр
19741976Капитан Роберт Геркен
19761977Капитан Энтони МГ Пирсон
19771977Капитан Кельвин А Лоу
19801982Командир JAA Маккой [34]
19821984Капитан Джеймс Везеролл
19841985Капитан Майкл AC Мур
19851987Капитан Джереми Сандерс
19871988Капитан Нил Э. Рэнкин
19881989Командир Чарльз Стайл RN [ необходима ссылка ]

Примечания

  1. ^ Позднее VDS был удален, а его поверхность покрыта металлом. [14]

Ссылки

  1. ^ "HMS Andromeda Association". Архивировано из оригинала 27 апреля 2015 года . Получено 6 января 2020 года .
  2. Bantwall, Rons (25 мая 2012 г.). «INS Krishna, один из кораблей 1-й учебной эскадры ВМС Индии, выведен из эксплуатации». Kemmannu.com . Получено 30 апреля 2016 г.
  3. ^ Осборн и Соудон 1990, стр. 37.
  4. Блэкман 1971, стр. 350.
  5. ^ Фридман 2009, стр. 338.
  6. ^ Марриотт 1983, стр. 94.
  7. ^ Осборн и Соудон 1990, стр. 109.
  8. ^ ab Osborne and Sowdon 1990, стр. 111.
  9. Осборн и Соудон 1990, стр. 33–34, 36, 111.
  10. ^ Марриотт 1983, стр. 79.
  11. Осборн и Соуден 1990, стр. 33, 35, 44.
  12. Осборн и Соудон 1990, стр. 33–34, 44.
  13. ^ Фридман 2009, стр. 253.
  14. ^ Осборн и Соуден 1990, стр. 43.
  15. Осборн и Соудон 1990, стр. 79–80, 111.
  16. Марриотт 1983, стр. 84, 86, 88.
  17. ^ Презелин и Бейкер 1990, стр. 714.
  18. ^ Осборн и Соудон 1990, стр. 46.
  19. ^ abcdefghi Critchley 1992, стр. 127.
  20. ^ "RFA Ennerdale". Исторический RFA. Архивировано из оригинала 27 сентября 2013 года . Получено 28 мая 2012 года .
  21. ^ ab "Некрологи: капитан Дэвид Смит". The Telegraph . 31 марта 2013 г. Получено 1 мая 2015 г.
  22. ^ "The Pacific Glory". История и ностальгия по острову Уайт . Архивировано из оригинала 2 июня 2016 года . Получено 1 мая 2016 года .
  23. Мейсон, Джеффри Б. (10 июля 2011 г.). «Хронология, часть 3 — 1961–70». Королевский флот после Второй мировой войны . Naval-history.net . Получено 2 мая 2016 г.
  24. Программа, Дни ВМФ в Портсмуте, 29–31 августа 1971 г. , стр. 13.
  25. ^ Mackie, Colin. "Royal Navy Senior Appointments, 1865–" (PDF) . Сайт Колина Mackie: British Armed Forces (1860-) . Получено 1 мая 2016 г. .
  26. ^ Осборн и Соудон 1990, стр. 47.
  27. ^ "В этот день 1950–2005: 7 января: 1976: Исландия и Великобритания сталкиваются в море". BBC. 2008. Получено 1 мая 2016 .
  28. ^ Обзор флота Серебряного юбилея: Официальная сувенирная программа (PDF) . 1977. стр. 3. Получено 1 мая 2016 г.
  29. ^ Марриотт 1983, стр. 90.
  30. ^ Берден и др . 1986, стр. 428.
  31. ^ "INS Krishna, один из кораблей 1-й учебной эскадры ВМС Индии, выведен из эксплуатации". kemmannu.com . Получено 28 мая 2012 г.
  32. ^ "INS Krishna совершит свой последний рейс". The Hindu . The Hindu Times. 16 января 2012 г. Получено 5 ноября 2020 г.
  33. ^ Mackie, Colin (октябрь 2016 г.). «Королевский флот — капитаны, командующие военными кораблями Королевского флота» (pdf) . Сайт Колина Макки: British Armed Forces (1860-) . стр. 285. Получено 30 ноября 2016 г.
  34. Navy News, сентябрь 1979 г., стр. 16 — Назначения

Публикации

  • Блэкман, Рэймонд В.Б., ред. (1971). Jane's Fighting Ships 1971–72 . Лондон: Sampson Low Marston & Co., Ltd. ISBN 0-354-00096-9.
  • Берден, Родни А.; Дрейпер, Майкл И.; Раф, Дуглас А.; Смит, Колин Р.; Уилтон, Дэвид (1986). Фолклендские острова: воздушная война . Британская авиационная исследовательская группа. ISBN 0-906339-05-7.
  • Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Кричли, Майк (1992). Британские военные корабли с 1945 года: Часть 5: Фрегаты . Лискерд, Великобритания: Maritime Press. ISBN 0-907771-13-0.
  • Фридман, Норман (2008). Британские эсминцы и фрегаты: Вторая мировая война и после нее . Барнсли, Великобритания: Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-015-4.
  • Марриотт, Лео (1983). Фрегаты Королевского флота 1945–1983 . Шеппертон, Суррей, Великобритания: Ian Allan Ltd. ISBN 0-7110-1322-5.
  • Осборн, Ричард; Соудон, Дэвид (1990). Фрегаты класса Leander . Кендал, Великобритания: World Ships Society. ISBN 0-905617-56-8.
  • Prézelin, Bernard; AD Baker III, eds. (1990). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World 1990/1991 . Аннаполис, Мэриленд, США: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-250-8.
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Andromeda_(F57)&oldid=1247265163"