Корабль Его Величества «Ашерон» (1838)
Шлюп Королевского флота

Ахерон в Новой Зеландии
История
Великобритания
ИмяHMS Ахерон
Заказано15 сентября 1837 г.
СтроительВерфь Ширнесс
Расходы25 509 фунтов стерлингов
ЗаложенОктябрь 1837 г.
Запущен23 августа 1838 г.
Заказано8 января 1839 г.
Судьба
  • Исследовательское судно, 1847 г.
  • Продано в Сиднее 23 апреля 1855 г.
Общая характеристика
ТипГребной шлюп
Смещение1006 тонн
Тонны груза715 43/94 бм
Длина
  • 150 футов 0 дюймов (45,7 м) орудийная палуба
  • 128 футов 0 дюймов (39,0 м) киль для тоннажа
Луч
  • 32 фута 9 дюймов (10,0 м) максимум
  • 32 фута 5 дюймов (9,9 м) по тоннажу
Черновик
  • 11 футов 6 дюймов (3,5 м) (вперед)
  • 12 футов 0 дюймов (3,7 м) (корма)
Глубина захвата17 футов 0 дюймов (5,2 м)
Установленная мощность160 номинальных лошадиных сил
Движение
  • 2-цилиндровый паровой двигатель с боковым рычагом
  • Весла
План паруса3-мачтовый барк
Дополнение135
Вооружение
  • Как построено :
  • 2 × 9-фунтовых (13 1 ⁄ 2 центнера) латунных орудия
  • С 1842 года :
  • 1 × 8-дюймовая (52 центнера) поворотная пушка
  • 2 × 32-фунтовых (17 центнеров) карронады

HMS Acheron был последним деревянным колесным шлюпом класса Hermes, заказанным для Королевского флота . Он был спущен на воду в Ширнессе в 1838 году. Он провел два рейса в Средиземном море, прежде чем был переклассифицирован в исследовательское судно в 1847 году. [1] Между 1848 и 1851 годами он провел прибрежное обследование Новой Зеландии, первое подобное обследование со времен капитана Кука . Он был выкуплен в Сиднее и использовался в качестве тендера для HMS Calliope . [2] Он был продан в Сиднее в 1855 году.

Acheron был вторым названным судном, поскольку он использовался для 8-пушечного бомбомета, купленного в октябре 1803 года, а затем захваченного французами в Средиземном море и сожженного 3 февраля 1805 года. [3]

Строительство

Первоначально она была заказана на верфи Chatham Dockyard 15 сентября 1837 года, но три дня спустя заказ был изменен на Sheerness Dockyard, поскольку там уже имелась соответствующая оснастка. Судно было названо 27 сентября и заложено в октябре. Оно было спущено на воду 23 августа 1838 года. Оно было завершено для спуска на воду в Sheerness 8 января 1839 года [1] по первоначальной стоимости 25 509 (включая 16 819 на такелаж и 8 690 на машины). [2] [Примечание 1]

Заказное обслуживание

Первая комиссия

Она была введена в эксплуатацию 27 ноября 1838 года под командованием лейтенанта Эндрю Кеннеди, RN для Средиземноморья. Она вернулась в Home Waters, сдавшись в декабре 1841 года. [2]

Вторая комиссия

Ее вторая комиссия началась 3 декабря 1842 года под командованием лейтенанта Бенджамина Алпина, RN для Средиземноморья. 10 сентября 1846 года лейтенант Эндрю Роберт Данлэп принял командование. Она вернулась в Хоум-Уотерс и отслужила в Вулвиче 13 октября 1847 года. [2]

Введен в эксплуатацию как исследовательское судно

Acheron был введен в эксплуатацию на следующий день 14 октября 1847 года под командованием капитана Джона Лорта Стокса , RN, для службы на Ост-Индской станции в качестве исследовательского судна. [4] Он был отправлен в Новую Зеландию в январе 1849 года, [5] прибыв туда в ноябре того же года. [6] В марте 1851 года из-за сокращения бюджета гидрографа ВМФ , Acheron было приказано встать на прикол в Сиднее , Новый Южный Уэльс , а его команда вернулась в Англию. [6] [7] Однако в ноябре 1851 года он был отправлен на спасение пассажиров и экипажа британского торгового судна Syrian , которое село на мель на рифе Элизабет во время рейса из Веллингтона , Новая Зеландия, в Сидней. [8] В июле 1853 года он спас пассажиров и экипаж британского барка Tory , который потерпел крушение к северу от Порт-Стивенса , Новый Южный Уэльс. [9]

Распоряжение

Ахерон был продан в Сиднее 23 апреля 1855 года за 2067 фунтов стерлингов 16 шиллингов . [1]

Примечания

  1. ^ Общая стоимость с учетом инфляции в 2010 году составила приблизительно 2 901 100 фунтов стерлингов.

Цитаты

  1. ^ abc Lyon Winfield, стр. 158
  2. ^ abcd Уинфилд
  3. ^ Колледж, Ахерон
  4. ↑ The Navy List, июль 1848 г., стр. 115.
  5. ↑ The Navy List, апрель 1849 г., стр. 126.
  6. ^ ab Ричи, Стив (1 января 2008 г.). «Старый гидрограф». Hydro International .
  7. ^ Natusch, Sheila. "Джон Лорт Стоукс". Словарь биографий Новой Зеландии . Министерство культуры и наследия . Получено 22 января 2012 г.
  8. ^ "Ship News". The Times . № 21066. Лондон. 18 марта 1852. col F, стр. 7.
  9. ^ "Shipping". The Morning Chronicle . № 27099. Лондон. 31 октября 1853 г.

Ссылки

  • Лайон Уинфилд, «Список парусного и парового флота. Все корабли Королевского флота с 1815 по 1889 гг.», Дэвид Лайон и Риф Уинфилд, опубликовано Chatham Publishing, Лондон © 2004, ISBN 1-86176-032-9 
  • Уинфилд, Британские военные корабли в эпоху парусного спорта (1817–1863), Риф Уинфилд, опубликовано Seaforth Publishing, Англия © 2014, e ISBN 9781473837430 , Глава 11 Паровые колесные суда, суда, приобретенные с ноября 1830 года, класс Hermes 
  • Колледж, Корабли Королевского флота, Дж. Дж. Колледж, переработано и обновлено лейтенантом-коммандером Беном Уорлоу и Стивом Бушем, опубликовано Seaforth Publishing, Барнсли, Великобритания, © 2020, e ISBN 978-1-5267-9328-7 (EPUB) 
  • Список ВМС, опубликованный Канцелярией Его Величества в Лондоне
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=HMS_Acheron_(1838)&oldid=1128153707"