HMQS Выдра
 Выдра в 1946 году | |
| История | |
|---|---|
  Квинсленд и Австралия | |
| Имя | Выдра |
| Строитель | Рэмедж и Фергюсон |
| Запущен | 19 июля 1884 г. |
| В эксплуатации | 1884 |
| Выведен из эксплуатации | 1906 |
| Восстановлен | Первая и Вторая мировые войны |
| Хоумпорт | Брисбен, Квинсленд |
| Судьба | Списан в 1946 г. |
| Общая характеристика | |
| Смещение | 220 тонн |
| Скорость | 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
| Вооружение | 1 × 5-дюймовая пушка (позже 1 × 64-фунтовая ) |
HMQS Otter был спущен на воду в 1884 году и служил патрульным судном в составе Квинслендских морских сил обороны и Военно-морских сил Содружества . Он был выкуплен и продан в 1906 году, но Королевский австралийский флот реквизировал его в обеих мировых войнах.
Строительство и дизайн
Построенный Ramage & Ferguson, Otter был спущен на воду 19 июля 1884 года. Первоначально спроектированный как буксир, во время строительства корабль был куплен Морскими силами обороны Квинсленда и переоборудован для военной службы. Он был оснащен одной 5-дюймовой пушкой , что позволяло ему работать в качестве вспомогательного судна. [1] При водоизмещении 220 тонн он мог развивать скорость 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч). Позднее 64-фунтовая пушка заменила его 5-дюймовую пушку. [2]
История обслуживания
После докладов Джервуа-Скрэтчли колониальные правительства Австралии реструктурировали свои силы обороны. Этот процесс привел к формированию Морских сил обороны Квинсленда. Для оснащения новых сил колониальное правительство первоначально заказало две канонерские лодки и торпедный катер. [3] В качестве временной меры, а также в дополнение к специально построенным военным кораблям было решено, что другие корабли, уже находящиеся в стадии строительства, должны быть модифицированы для использования в военных целях. Otter был одним из выбранных кораблей, и на военной службе он выполнял обязанности тендера и проводил патрулирование. После Федерации он был передан Содружеству, но прослужил только до 1906 года, когда был выплачен. [1]
Во время Первой мировой войны Королевский австралийский флот (RAN) реквизировал Otter у его гражданского владельца и использовал его в качестве инспекционного судна . После окончания военных действий RAN вернул его предыдущему владельцу. Во время Второй мировой войны Otter снова служил инспекционным судном, но только до декабря 1940 года. Otter был возвращен частным операциям в заливе Мортон и был списан в 1946 году. [1]
Смотрите также
Цитаты
- ^ abc Gillett 1977, стр. 110.
- ^ Джиллетт 1977, стр. 111.
- ^ Джиллетт 1977, стр. 105.
Ссылки
- Джиллетт, Росс (1977). Военные корабли Австралии . Аделаида: Rigby. ISBN 0-7270-0472-7.
