HMCS Питерборо
 HMCS Питерборо | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | HMCS Питерборо |
| Тезка | Питерборо, Онтарио |
| Заказано | Июнь 1942 г. |
| Строитель | Kingston Shipbuilding Co. , Кингстон |
| Заложен | 14 сентября 1943 г. |
| Запущен | 15 января 1944 г. |
| Заказано | 1 июня 1944 г. |
| Выведен из эксплуатации | 19 июля 1945 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : K342 |
| Почести и награды | Атлантика 1944–45 [1] |
| Судьба | Продано для коммерческого использования |
 Доминиканская Республика | |
| Имя | Херардо Янсен |
| Заказано | 1947 |
| Выведен из эксплуатации | 1972 |
| Судьба | Списан в 1972 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Модифицированный корвет класса «Флауэр» |
| Смещение | 1015 длинных тонн (1031 т; 1137 коротких тонн) |
| Длина | 208 футов (63,4 м) в/г |
| Луч | 33 фута (10,1 м) |
| Черновик | 11 футов (3,35 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 16 узлов (29,6 км/ч) |
| Диапазон | 3500 морских миль (6482 км) при скорости 12 узлов (22,2 км/ч) |
| Дополнение | 90 |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
HMCS Peterborough был модифицированным корветом класса Flower , служившим в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны . Он воевал в основном в битве за Атлантику в качестве эскорта конвоев. Он был назван в честь Питерборо, Онтарио . После войны он был продан ВМС Доминиканской Республики .
Фон
Корветы класса «Цветок», такие как «Питерборо», служившие в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных парусных корветов. [2] [3] [4] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот заимствовал этот термин на некоторое время, но прекратил его использование в 1877 году. [5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль возобновил использование класса корветов, нуждаясь в названии для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе конструкции китобойного судна . [6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые — в Королевском флоте — были названы в честь цветущих растений. [7]
Корветы, заказанные Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, в большинстве случаев были названы в честь общин, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эта идея была выдвинута адмиралом Перси У. Неллесом . Спонсоры обычно ассоциировались с общиной, в честь которой был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскортные корабли открытого моря, в то время как канадские корветы были разработаны для прибрежных вспомогательных ролей, примером чего является их минное траление. В конечном итоге канадские корветы были модифицированы, чтобы позволить им лучше действовать в открытом море. [8]
Строительство
Peterborough был заказан в июне 1942 года как часть программы строительства кораблей класса «Цветок» повышенной выносливости 1943–44 годов, которая следовала основному плану программы 1942–43 годов. Единственным существенным отличием является то, что большая часть программы 43–44 годов заменила 2-фунтовую одиночную зенитную пушку Mk.VIII «пом-пом» на 2 спаренных 20-мм и 2 одиночных 20-мм зенитных орудия. [8] Peterborough был заложен Kingston Shipbuilding Co. в Кингстоне, Онтарио, 14 сентября 1943 года и спущен на воду 15 января 1944 года. [9] Он был введен в эксплуатацию в RCN 1 июня 1944 года в Кингстоне. [10] [11]
История обслуживания
После работы на Бермудских островах , Peterborough был назначен в Mid-Ocean Escort Force (MOEF). В сентябре 1944 года он был направлен в группу сопровождения C-6 в качестве трансатлантического конвоя. Он отплыл со своим первым конвоем в том же месяце. Он оставался эскортом MOEF до конца войны. Он вернулся в Канаду в июне 1945 года. [10]
Peterborough был выплачен 19 июля 1945 года в Сореле, Квебек , и поставлен на прикол. Он был передан War Assets Corporation и продан Доминиканской Республике в 1947 году. Он был переименован в Gerardo Jansen . Он оставался на службе до 1972 года, когда он был продан на слом и разобран . [10] [11]
Примечания
- ^ "Battle Honours". Военно-морской флот Великобритании . Получено 29 сентября 2013 г.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». The Pirate King . Получено 13 апреля 2011 г.
- ^ Фицсаймонс, Бернард, ред. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . Том 11. Лондон: Phoebus. С. 1137–1142 .
- ^ Боевые корабли Джейн Второй мировой войны . Нью-Джерси: Random House. 1996. стр. 68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Stackpole Books. С. 39–63 . ISBN 0-8117-3275-4.
- ↑ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Все боевые корабли мира Конвея 1922-1946 гг. Издательство Военно-морского института. стр. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Милнер, Марк (1985). North Atlantic Run . Naval Institute Press. стр. 117– 119, 142– 145, 158, 175– 176, 226, 235, 285– 291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ ab Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Корветы Королевского канадского флота 1939–1945 . St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ "HMCS Peterborough (K 342)". Uboat.net . Получено 29 сентября 2013 г. .
- ^ abc Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. С. 102. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ ab Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
Внешние ссылки
