HMCS Мирамичи (MCB 150)
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | Мирамичи |
| Тезка | Залив Мирамичи |
| Строитель | Saint John Dry Dock and Shipbuilding Ltd. , Сент-Джон |
| Заложен | 13 июня 1952 г. |
| Запущен | 4 мая 1954 г. |
| Заказано | 30 июля 1954 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1 октября 1954 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : MCB 150 |
| Девиз | Верный до самой смерти [1] |
| Судьба | Продан во Францию, 1954 г. |
| Примечания | Цвета: Красный и золотой [1] |
| Значок | На поле из бересты, собственно, волнистая груда из десяти серебряных и лазурных полос, образующая равносторонний треугольник, вершиной к главным красным, заряженный дикобразом или. [1] |
 Франция | |
| Имя | Лориентез |
| Приобретенный | 9 октября 1954 г. |
| Заказано | 13 ноября 1954 г. |
| Выведен из эксплуатации | 1984 [примечание 1] [2] |
| Поражённый | 1986 |
| Идентификация | П 652 |
| Судьба | распался Папеэте, Таити |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | тральщик типа «Бэй» |
| Смещение |
|
| Длина | 152 фута (46 м) |
| Луч | 28 футов (8,5 м) |
| Черновик | 8 футов (2,4 м) |
| Движение | 2 вала, 2 12-цилиндровых дизеля GM , 2400 л.с. (1800 кВт) |
| Скорость | 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) |
| Дополнение | 38 |
| Вооружение | 1 × 40-мм пушка «Бофорс» |
HMCS Miramichi ( бортовой номер MCB 150) был тральщиком класса Bay , который служил в Королевском канадском флоте и Военно-морском флоте Франции . Он был назван Miramichi Bay , расположен в устье реки Мирамичи в Нью-Брансуике . Вступив в строй в 1954 году, судно прослужило в Королевском канадском флоте всего несколько месяцев, прежде чем было передано Военно-морскому флоту Франции. Переименованный в La Lorientaise , корабль использовался в качестве тральщика, прежде чем был преобразован в патрульное судно в 1973 году. Корабль был списан в 1986 году.
Дизайн и описание
Класс Bay был спроектирован и заказан в качестве замены минным тральщикам времен Второй мировой войны , которые в то время эксплуатировал Королевский канадский флот. Подобно тральщику класса Ton , они были построены из деревянных досок и алюминиевого каркаса. [3] [4]
Водоизмещение тральщиков составляло 390 длинных тонн (400 т) в стандартном исполнении и 412 длинных тонн (419 т) при глубокой загрузке, длина тральщиков составляла 152 фута (46 м), ширина — 28 футов (8,5 м), осадка — 8 футов (2,4 м). [3] [4] В их составе было 38 офицеров и рядовых. [3] [примечание 2]
Тральщики класса Bay были оснащены двумя 12-цилиндровыми дизельными двигателями GM , вращающими два вала, создающими 2400 лошадиных сил (1800 кВт). Это давало кораблям максимальную скорость 16 узлов (30 км/ч; 18 миль/ч) и дальность плавания 3290 морских миль (6090 км; 3790 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч). [4] [5] Корабли были вооружены одним 40-мм орудием Bofors и были оснащены минным тралом. [3] [4]
История обслуживания
«Мирамичи» был заложен 13 июня 1952 года на верфи Saint John Dry Dock and Shipbuilding Co. в Сент-Джоне, Нью-Брансуик , и спущен на воду 4 мая 1954 года. Судно было введено в эксплуатацию в Королевском канадском флоте 30 июля 1954 года в Сент-Джоне. [6]
После ввода в эксплуатацию, Miramichi провел следующие два месяца на службе, прежде чем был выплачен 1 октября 1954 года. Он был передан Франции в соответствии с Соглашением о взаимопомощи НАТО 9 октября 1954 года. [6] [7] Корабль был введен в эксплуатацию во французском флоте 13 ноября 1954 года. [8] В конечном итоге судно было заменено в Королевском канадском флоте судном Miramichi (MCB 163) того же класса. [6] Переименованное в La Lorientaise, судно служило тральщиком до 1973 года, когда на нем установили кондиционер для использования в качестве патрульного судна заморских территорий в Тихом океане. [8] Оно служило до 1984 года . [3] [примечание 3] Судно было повреждено в 1986 году и разобрано в Папеэте, Таити . [2]
Ссылки
Примечания
- ↑ Колледж утверждает, что корабль был выведен из эксплуатации 25 октября 1986 года.
- ↑ Гардинер и Чамбли утверждают, что дополнение составляло 40.
- ↑ Колледж утверждает, что корабль был выведен из эксплуатации 25 октября 1986 года.
Цитаты
- ^ abc Арбакль, стр. 68
- ^ ab College, стр. 414
- ^ abcde Macpherson & Barrie, с. 271
- ^ abcd Gardiner & Chumbley, стр. 49
- ^ Мур, стр. 82
- ^ abc Macpherson & Barrie, стр. 275
- ^ Милнер, стр. 220
- ^ ab Moore, стр. 171
Источники
- Arbuckle, J. Graeme (1987). Значки канадского флота . Галифакс, Новая Шотландия: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1.
- Колледж, Дж. Дж .; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полная запись всех боевых кораблей Королевского флота (переиздание). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Гардинер, Роберт; Чамбли, Стивен; Будзбон, Пшемыслав, ред. (1995). Все боевые корабли мира Конвея 1947–1995 . Аннаполис, Мэриленд: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7.
- Макферсон, Кен; Барри, Рон (2002). Корабли Военно-морских сил Канады 1910–2002 (Третье изд.). Сент-Катаринс, Онтарио: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1.
- Милнер, Марк (2010). Канадский флот: Первое столетие (второе издание). Торонто: University of Toronto Press. ISBN 978-0-8020-9604-3.
- Мур, Джон, ред. (1981). Jane's Fighting Ships 1981–82 . Нью-Йорк: Jane's Publishing Incorporated. ISBN 0-531-03977-3.
