HMCS Дандас
 HMCS Дандас | |
| История | |
|---|---|
 Канада | |
| Имя | Дандас |
| Тезка | Дандас, Онтарио |
| Строитель | Victoria Machinery Depot Co. Ltd. , Виктория |
| Заложен | 19 марта 1941 г. |
| Запущен | 25 июля 1941 г. |
| Заказано | 1 апреля 1942 г. |
| Выведен из эксплуатации | 17 июля 1945 г. |
| Идентификация | Номер вымпела : K229 |
| Почести и награды | Атлантика 1942–45 [1] |
| Судьба | Списан в 1946 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Корвет класса «Флауэр» |
| Смещение | 950 длинных тонн (970 т; 1060 коротких тонн) |
| Длина | 203 фута (61,87 м) |
| Луч | 33 фута (10,06 м) |
| Черновик | 13 футов (3,96 м) |
| Движение |
|
| Скорость | 16,5 узлов (30,6 км/ч) |
| Диапазон | 3500 морских миль (6482 км) при скорости 12 узлов (22,2 км/ч) |
| Дополнение | 5 офицеров, 61 рядовой |
| Датчики и системы обработки |
|
| Вооружение |
|
HMCS Dundas был корветом класса Flower , служившим в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны . Он принимал участие в боевых действиях на Атлантическом и Тихоокеанском театрах военных действий. Он был назван в честь Дандаса, Онтарио .
Фон
Корветы класса «Цветок», такие как «Дандас», служившие в Королевском канадском флоте во время Второй мировой войны, отличались от более ранних и более традиционных парусных корветов. [2] [3] [4] Обозначение «корвет» было создано французами как класс малых военных кораблей; Королевский флот заимствовал этот термин на некоторое время, но прекратил его использование в 1877 году. [5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х годов Уинстон Черчилль возобновил использование класса корветов, нуждаясь в названии для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе конструкции китобойного судна . [6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые — в Королевском флоте — были названы в честь цветущих растений. [7]
Корветы, заказанные Королевским канадским флотом во время Второй мировой войны, в большинстве случаев были названы в честь общин, чтобы лучше представлять людей, которые принимали участие в их строительстве. Эта идея была выдвинута адмиралом Перси У. Неллесом . Спонсоры обычно ассоциировались с общиной, в честь которой был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскортные корабли открытого моря, в то время как канадские корветы были разработаны для прибрежных вспомогательных ролей, примером чего является их минное траление. В конечном итоге канадские корветы были модифицированы, чтобы позволить им лучше действовать в открытом море. [8]
Строительство
Dundas был заказан как часть программы строительства кораблей класса Flower 1940–1941 годов. Он был идентичен программе 1939–1940 годов, за исключением нескольких изменений. Программа 1940–41 годов имела водотрубные котлы, которые были менее отзывчивы, но имели большую надежность в обеспечении постоянной подачи пара. Вторым значительным изменением было то, что не было установлено никакого минного траления, поскольку роль корвета изменилась с прибрежного вспомогательного на сопровождение конвоев. [8]
Dundas был заложен 19 марта 1941 года на верфи Victoria Machinery Depot Co. Ltd. в Виктории, Британская Колумбия , и спущен на воду 25 июля 1941 года. Он был введен в эксплуатацию в Виктории 1 апреля 1942 года. [9] За время своей карьеры Dundas пережил два крупных ремонта. Первый состоялся в Монреале, начался 13 июня 1943 года и закончился 19 ноября 1943 года. Во время этого ремонта, среди прочих изменений, у него был удлинен полубак . Его второй капитальный ремонт состоялся в Ливерпуле, Новая Шотландия, начался в январе 1945 года и занял два месяца. [10]
История обслуживания
После прохождения подготовки Дандас присоединился к Esquimalt Force в Эскимолте , Британская Колумбия. В августе 1942 года он сопровождал конвои на Аляску в рамках возглавляемой американцами кампании на Алеутских островах . После завершения этих обязанностей в сентябре его перевели на восточное побережье в качестве замены корветам, отправлявшимся на операцию «Факел» . [10]
Dundas прибыла в Галифакс 13 октября 1942 года, присоединившись к Western Local Escort Force по прибытии. Когда WLEF принял группы сопровождения конвоев в июне 1943 года, Dundas изначально была назначена в группу W-7. В сентябре 1943 года она присоединилась к W-5, а в апреле 1944 года — к W-4. После своего окончательного ремонта в начале 1945 года она возобновила службу в W-4 и оставалась с ними до конца войны. [10]
Dundas был выплачен 17 июля 1945 года в Сореле, Квебек , и передан War Assets Corporation. Он был продан 23 октября 1945 года на слом и разобран в 1946 году в Гамильтоне, Онтарио . [9] [10]
Примечания
- ^ "Battle Honours". Военно-морской флот Великобритании . Получено 31 августа 2013 г.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». The Pirate King . Получено 13 апреля 2011 г.
- ^ Фицсаймонс, Бернард, ред. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и войны 20-го века . Том 11. Лондон: Phoebus. С. 1137–1142 .
- ^ Боевые корабли Джейн Второй мировой войны . Нью-Джерси: Random House. 1996. стр. 68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Stackpole Books. стр. 39–63 . ISBN 0-8117-3275-4.
- ↑ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980 г.). Все боевые корабли мира Конвея 1922-1946 гг. Издательство Военно-морского института. стр. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Милнер, Марк (1985). North Atlantic Run . Naval Institute Press. стр. 117– 119, 142– 145, 158, 175– 176, 226, 235, 285– 291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ ab Macpherson, Ken; Milner, Marc (1993). Корветы Королевского канадского флота 1939–1945 . St. Catharines: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ ab "HMCS Dundas (K 229)". Uboat.net . Получено 31 августа 2013 г. .
- ^ abcd Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910–1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей . Торонто: Коллинз. С. 90. ISBN 0-00216-856-1.
Ссылки
