Вид на правый борт HMAS Wallaroo . Окрашен в двухцветный серый камуфляж. | |
История | |
---|---|
Австралия | |
Тезка | Город Валлару, Южная Австралия |
Строитель | Poole & Steel , Сидней |
Заложен | 24 апреля 1941 г. |
Запущен | 18 февраля 1942 г. |
Заказано | 15 июля 1942 г. |
Девиз | "Вовсю" |
Почести и награды |
|
Судьба | Потерян в результате столкновения 11 июня 1943 г. |
Общая характеристика | |
Класс и тип | корвет класса Bathurst |
Смещение | 650 тонн (стандарт), 1025 тонн (полная боевая нагрузка) |
Длина | 186 футов (57 м) |
Луч | 31 фут (9,4 м) |
Черновик | 8,5 футов (2,6 м) |
Движение | двигатель тройного расширения, 2 вала |
Скорость | 15 узлов (28 км/ч; 17 миль/ч) при 1750 л.с. |
Дополнение | 85 |
Вооружение |
|
HMAS Wallaroo (J222) , названный в честь города Уоллару, Южная Австралия , был одним из 60 корветов класса Bathurst , построенных во время Второй мировой войны, и одним из 36, изначально укомплектованных и введенных в эксплуатацию исключительно Королевским австралийским флотом (RAN). [1] Wallaroo был одним из трех корветов класса Bathurst , потерянных во время Второй мировой войны; после столкновения с американским кораблём Liberty Henry Gilbert Costin в ночь на 11 июня 1943 года. [1] [2]
В 1938 году Военно-морское управление Австралийского содружества (ACNB) определило необходимость в универсальном «корабле местной обороны», способном выполнять как противолодочные, так и минные задачи, и при этом простом в постройке и эксплуатации. [3] [4] Первоначально предполагалось, что судно будет иметь водоизмещение около 500 тонн, скорость не менее 10 узлов (19 км/ч; 12 миль/ч) и дальность плавания 2000 морских миль (3700 км; 2300 миль) [5] Возможность построить прототип вместо отмененного судна заграждения типа «Бар» привела к увеличению предлагаемого проекта до 680-тонного судна с максимальной скоростью 15,5 узлов (28,7 км/ч; 17,8 миль/ч) и дальностью плавания 2850 морских миль (5280 км; 3280 миль), вооруженного 4-дюймовой пушкой, оснащенного гидролокатором и способного оснащаться либо глубинными бомбами , либо оборудованием для траления мин в зависимости от планируемых операций: хотя по размеру оно было ближе к шлюпу, чем к судну местной обороны, полученные в результате возросшие возможности были приняты из-за преимуществ по сравнению с минной войной, разработанной британцами. и противолодочные корабли. [3] [6] Строительство прототипа HMAS Kangaroo не было продолжено, но планы были сохранены. [7] Потребность в местных «универсальных» судах в начале Второй мировой войны привела к утверждению «австралийских тральщиков» (названных так, чтобы скрыть их противолодочные возможности, но обычно называемых «корветами») в сентябре 1939 года, и 60 из них были построены в ходе войны: 36 (включая Wallaroo ) заказаны Королевским индийским флотом, 20 заказаны Британским адмиралтейством, но укомплектованы экипажами и введены в эксплуатацию как суда Королевского индийского флота, и 4 для Королевского индийского флота . [3] [8] [9] [10] [1]
Wallaroo был заложен на верфи Poole & Steel в Сиднее 24 апреля 1941 года. [1] Он был спущен на воду 18 февраля 1942 года миссис Пул, женой председателя совета директоров верфи, и вступил в строй 15 июля 1942 года. [1]
Wallaroo вступил в строй в сентябре 1942 года, патрулируя между Аделаидой в Южной Австралии и Фримантлом в Западной Австралии в поисках подводных лодок, а также выполняя обязанности по сопровождению и тралению мин вокруг Фримантла. [1]
Сразу после полуночи 11 июня 1943 года, находясь в море к западу от Фримантла, корвет столкнулся с американским судном «Либерти» « Генри Гилберт Костин» . [1] Ночь была пасмурной, и корабли шли без огней в качестве меры предосторожности против атак. [1] Трое членов экипажа «Валлару » погибли в результате столкновения, а корвет затонул четыре часа спустя без дальнейших потерь, пытаясь добраться до Фримантла. [1] Судно «Либерти» получило незначительные повреждения и добралось до порта. [1]
Военные заслуги корвета были отмечены боевой наградой «Тихий океан 1942». [11] [12]
31°54′24″ю.ш. 114°37′31″в.д. / 31,90667°ю.ш. 114,62528°в.д. / -31,90667; 114,62528