Имя на родине | 에이치디현대인프라코어 주식회사 |
---|---|
Раньше |
|
Тип компании | Публичный |
КРХ : 042670 | |
Промышленность | |
Основан | 2000 ( 2000 ) | как Daewoo Heavy Industries & Machinery
Штаб-квартира | 489, Инджун-ро, Дон-гу ,, |
Обслуживаемая территория | Во всем мире |
Ключевые люди |
|
Продукция |
|
Доход | ₩ 4,69 трлн (2023) |
418,26 млрд вон (2023) | |
230,71 млрд вон (2023) | |
Всего активов | 4,42 трлн вон (2023) |
Общий капитал | 1,81 трлн вон (2023) |
Родитель | HD Хёндай |
Веб-сайт | Официальный сайт на корейском языке Официальный сайт на английском языке |
Сноски/ссылки [1] |
HD Hyundai Infracore Co., Ltd. ( кор . 에이치디현대인프라코어 ; RR : Eichidi Hyeondae Inpeulakoeo ), ранее известная как Doosan Infracore, — южнокорейская компания, производящая строительное оборудование , а также коммерческие и военные двигатели . Является одним из крупнейших производителей строительного оборудования по объему продаж. [2] Doosan Infracore была приобретена HD Hyundai (бывшая Hyundai Heavy Industries Group) в 2021 году.
Daewoo Heavy Industries была основана в 1937 году как Chosun Machine Works, когда Корея находилась под властью Японии . [3] После ухода Японии из Кореи компания была национализирована правительством и преобразована в публичную компанию в 1963 году как Hankook Machine Industrial. В 1969 году Hankook Machine была приватизирована после продажи Shinjin Group . В 1975 году компания начала производить дизельные двигатели при финансовой поддержке правительства Германии и техническом сотрудничестве с MAN SE .
Однако компания оказалась в затруднительном финансовом положении из-за отсутствия внутреннего спроса и нестабильного направления, и Shinjin пришлось продать компанию обратно контролируемому государством банку. Затем, в 1976 году, Daewoo Industrial и ее филиалы приобрели 44,8% акций от общей доли и изменили название на Daewoo Heavy Industries. [4] [5]
Во время финансового кризиса 1997 года Daewoo рухнула, а ее филиалы были проданы другим компаниям. Акционеры Daewoo Heavy сначала одобрили разделение судостроительных и машиностроительных операций фирмы на отдельные компании, Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering и Daewoo Heavy Industries & Machinery. [6] [7] В 2005 году Korea Development Bank и Korea Asset Management Corporation выбрали консорциум во главе с Doosan Heavy Industries в качестве основного претендента на Daewoo Heavy и официально подписали контракт. После приобретения Daewoo Heavy была переименована в Doosan Infracore. [8] [9]
Doosan Infracore расширила бизнес тяжелого оборудования, приобретая глобальных игроков. В марте 2007 года компания приобрела Yantai Yuhua Machinery, производителя колесных погрузчиков , за 22 миллиона юаней. [10] Doosan зафиксировала крупнейшее международное приобретение Южной Кореи, купив Bobcat и другие подразделения строительной техники у Ingersoll Rand за 4,9 миллиарда долларов в ноябре 2007 года. [11] [12] Европейский филиал Doosan приобрел норвежскую фирму по производству самосвалов Moxy Engineering за 55 миллионов евро в 2008 году. [13]
Подобно Daewoo в 1997 году, Doosan Group также столкнулась с кризисом ликвидности из-за многих лет снижения заказов на фоне экономического спада. Doosan решила продать долю Doosan Heavy в Doosan Infracore, чтобы улучшить свою финансовую структуру. В 2021 году Hyundai Heavy Industries Group приобрела 35 процентов акций Doosan Infracore за 850 миллиардов вон. [14] [15] Однако 51 процент акций Doosan Infracore в Doosan Bobcat не был включен в продажу. [16]
Hyundai Doosan Infracore изменила свое название на Develon и приняла новое корпоративное название HD Hyundai Infracore в 2023 году. Изменение названия было связано с ребрендингом материнской компании Hyundai Heavy Industries на HD Hyundai . [17]