Амиго | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
Национальное происхождение | Австрия |
Производитель | HB-Flugtechnik |
Дизайнер | Хейно Брдичка |
Статус | В производстве (2012) |
HB -Flugtechnik HB-208 Amigo (на английском: Друг ) — австрийский сверхлёгкий самолёт , разработанный Хайно Брдичкой и производимый компанией HB-Flugtechnik из Ансфельдена . Самолёт поставляется в виде набора для любительской сборки или как полностью готовый к полёту самолёт. [1] [2]
Эта конструкция стала первым сверхлегким летательным аппаратом компании и положила начало дальнейшей работе в этой области. [2]
Самолет был разработан в соответствии с правилами Международной авиационной федерации для сверхлегких самолетов и правилами любительской сборки. Он имеет подкосное высокоплановое крыло , двухместную кабину с бок о бок , фиксированное трехопорное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1] [2]
Фюзеляж изготовлен из сварных стальных труб, крыло изготовлено из дерева, а его летательные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Его размах крыла 9,0 м (29,5 футов) имеет площадь 12,6 м 2 (136 кв. футов) и использует законцовки крыла Dornier 45°. Стандартными двигателями являются четырехтактные силовые установки Rotax 912UL мощностью 80 л. с. (60 кВт) и Rotax 912ULS мощностью 100 л. с. (75 кВт) . Сверхлегкая версия имеет максимальный общий вес 450 кг (992 фунта), тогда как любительская версия имеет максимальный общий вес 520 кг (1146 фунтов). [1] [2]
По состоянию на февраль 2024 года данный тип больше не упоминается на сайте компании, что свидетельствует о прекращении производства.
Данные Bayerl [1]
Общая характеристика
Производительность