Häfeli DH-1

ДХ-1
ДХ-1
Общая информация
Тип	Разведывательный биплан
Производитель	К+В
Дизайнер	Август Хефели
Основной пользователь	Швейцарские ВВС
Количество построенных	6
История
Дата введения	1916
Первый полет	1916
Ушедший на пенсию	1919

Швейцарский разведывательный самолет 1910-х годов

Häfeli DH-1 — швейцарский двухместный разведывательный самолёт 1910-х годов, построенный авиационным отделом Федеральных строительных работ ( Eidgenoessische Konstruktionswerkstaette , K+W ) в Туне , Швейцария. ^[1]

Разработка и дизайн

В 1915 году K + W основали свой авиационный отдел и наняли Августа Хефели в качестве главного инженера. Ранее Хефели спроектировал немецкие разведывательные бипланы AGO CI и AGO C.II. Его первым проектом был Häfeli DH-1 , схожий по концепции с его проектами для AGO Flugzeugwerke . DH-1 был трехсекционным бипланом из дерева и ткани, он имел фюзеляж с тандемным расположением сидений для двух членов экипажа и двумя балками, крепящимися к хвосту. DH-1 был оснащен двигателем Argus As II , произведенным по лицензии Buhler Brothers Limited . Было построено шесть самолетов. ^[2]^[3]

История эксплуатации

Шесть самолетов DH-1 были построены в 1916 году, но в течение года три из них были уничтожены в результате аварий. ^[4] Уцелевшие самолеты были выведены из эксплуатации в 1919 году и сданы на слом.

Операторы

Швейцария

Швейцарские ВВС

Технические характеристики (DH-1)

Данные из Иллюстрированной энциклопедии самолетов (часть работы 1982–1985 гг.) ^[5]

Общая характеристика

Экипаж: 2
Длина: 8,82 м (28 футов 11 дюймов)
Размах крыльев: 12,8 м (42 фута 0 дюймов)
Рост: 3 м (9 футов 10 дюймов)
Площадь крыла: 38 м2 ⁽ 410 кв. футов)
Масса пустого: 750 кг (1653 фунта)
Вес брутто: 1125 кг (2480 фунтов)
Силовая установка: 1 × Argus As II, шестицилиндровый рядный поршневой двигатель с водяным охлаждением, мощностью 89 кВт (120 л.с.)
Гребные винты: 2-лопастной деревянный толкающий винт фиксированного шага

Производительность

Максимальная скорость: 126 км/ч (78 миль/ч, 68 узлов)
Дальность: 250 км (160 миль, 130 миль)
Практический потолок: 9 840 м (32 280 футов)

Вооружение

Вооружение: 1x 7,45-мм (0,293 дюйма) пулемет MG 94 ^[6]

Ссылки

^ "Хафели DH-1".
^ "Хафели DH-1".
^ "Хафели DH-1".
^ "Aviation Safety Network > > Результаты базы данных ASN Aviation Safety".
↑ Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982–1985 гг.) . Orbis Publishing.
^ "Maschinengewehre und leichte Fliegerabwehr" [Пулеметы и легкие зенитные орудия] (PDF) . Информационный бюллетень (на немецком языке). Армейский музей Ферайна Швейцера. Январь 2007. с. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июля 2011 года . Проверено 8 сентября 2024 г.

Внешние ссылки

ETH-Библиотека Цюриха, Билдархив. Häfeli DH-1 (MI) № 243 с двигателем Argus As II, зритель
Музей воздушных судов Das Virtuelle: K+W DH 1

[1] "Хафели DH-1".

[2] "Хафели DH-1".

[3] "Хафели DH-1".

[4] "Aviation Safety Network > > Результаты базы данных ASN Aviation Safety".

[Orbis-5] Иллюстрированная энциклопедия самолетов (часть работы 1982–1985 гг.) . Orbis Publishing.

[6] "Maschinengewehre und leichte Fliegerabwehr" [Пулеметы и легкие зенитные орудия] (PDF) . Информационный бюллетень (на немецком языке). Армейский музей Ферайна Швейцера. Январь 2007. с. 5. Архивировано из оригинала (PDF) 6 июля 2011 года . Проверено 8 сентября 2024 г.