Гюмрийский железнодорожный вокзал
Эта статья в значительной степени или полностью основана на одном источнике . ( ноябрь 2015 г. ) |
 | |||||||||||
| Общая информация | |||||||||||
| Расположение | Гюмри Армения | ||||||||||
| Координаты | 40°47′15″с.ш. 43°51′36″в.д. / 40,78750°с.ш. 43,86000°в.д. / 40,78750; 43,86000 | ||||||||||
| Владелец | Российские железные дороги | ||||||||||
| Управляется | Южно-Кавказская железная дорога | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыто | 1897 | ||||||||||
| Электрифицированный | Да | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
Железнодорожный вокзал Гюмри ( арм . Գյումրու Երկաթուղային Կայարան ) — старейший железнодорожный вокзал Армении и главный вокзал города Гюмри .
История
Железнодорожный узел Гюмри является старейшим и крупнейшим в Армении. Он был образован в 1897 году. Первая железнодорожная ветка в Гюмри, которая соединила город (тогда официально называвшийся Александрополем ) с Тифлисом , была завершена в 1899 году. Затем железнодорожная линия была продлена от Александрополя до Еревана (в 1902 году), Карса (в 1902 году), Джольфы (в 1906 году) и Тебриза . В результате Александрополь стал важным железнодорожным узлом.
Нынешнее здание вокзала, построенное в 1979 году, было спроектировано местным архитектором Рафиком Егояном и в некоторых своих чертах, особенно в пространственной композиции вестибюля, перекликается со средневековой армянской архитектурой, что иногда характерно для советской армянской модернистской архитектуры. [1]
По состоянию на 2018 год железнодорожная станция Гюмри осуществляет регулярные рейсы в Ереван, Тбилиси и Батуми . Южно-Кавказская железная дорога является текущим оператором железнодорожного сектора в Армении . [2]
Ссылки
- ↑ Железнодорожный вокзал Гюмри, образец советской армянской модернистской архитектуры.
- ^ Южно-Кавказская железная дорога Гюмрийский участок
 | Эта статья об азиатской железнодорожной станции — заглушка . Вы можете помочь Википедии, дополнив ее. |
