Группа компаний Gull Wing International
Организация любителей Mercedes-Benz 300 SL

Gull Wing Group International Inc
Формирование1 августа 1961 г .; 63 года назад [1] ( 1961-08-01 )
ТипНекоммерческая организация 501(c)(7)
ЦельКлуб любителей общественного и развлекательного авто
Штаб-квартираЧико , Калифорния
Регион обслуживания
Международный
Членство600
Официальный язык
Английский
Президент
Дэвид Дюкхарт
Веб-сайтwww.gullwinggroup.org
Купе и родстер на съезде GWG 2019

Gull Wing Group International (GWG) — некоммерческая организация 501(c)(7), основанная в 1961 году энтузиастами Mercedes-Benz 300 SL 1954–1963 годов . Организация, имеющая членов по всему миру, ставит своей целью поддерживать 300SL и предоставлять членам возможность познакомиться с механикой и управлением культового автомобиля. Помимо развития сообщества энтузиастов, GWG организует мероприятия, связанные с автомобилями, включая автомобильные туры, ежегодный съезд с техническими сессиями и обучением водителей, а также общественные мероприятия. Организация также поддерживает различные благотворительные организации и проводит политику открытого членства, приглашая присоединиться лиц, интересующихся 300SL. В 2020 году GWG расширила членство на владельцев Mercedes-Benz SLS AMG, современного возрождения дизайна Gull Wing, что еще больше расширило охват организации для молодых автолюбителей.

История

GWG была основана восемнадцатью энтузиастами Mercedes 300SL в августе 1961 года Эрни Спитцером [1] , предпринимателем, владевшим коммерческим типографским бизнесом. Первая встреча состоялась в Пало-Альто, Калифорния, в гостинице и отеле Ricky's Studio Inn and Hotel. [1]

К концу 1961 года число членов клуба увеличилось до 38, платящих взносы. Год спустя члены клуба и их автомобили были сфотографированы в Пресидио на фоне моста Золотые Ворота для журнала Road & Track и выпуска журнала Mercedes Benz In Aller Welt за 1963 год , а затем снова в 1979 году. [2] [3] К концу 1962 года число членов организации выросло до чуть более 50, некоторые из которых теперь приехали из других частей Соединенных Штатов и Канады. Многие члены были из Южной Калифорнии и Орегона .

К осени 1963 года были приняты уставы, и члены платили взносы в размере 10 долларов. [4] К 1965 году GWG сформировала отделение в Южной Калифорнии, и первое собрание состоялось в доме Стэна Кауфмана 11 августа 1965 года. Кауфман был президентом, Джеймс Мангхэм был вице-президентом, а Том Бернистон был секретарем. Девятнадцать членов отделений Северной и Южной Калифорнии встретились в Санта-Барбаре , чтобы запланировать первую ежегодную встречу, которая состоялась в Рино , штат Невада, в мае 1969 года. Количество членов возросло почти до 200, и почти половина посетила мероприятие, когда Чад Хант стал президентом.

Организация начала привлекать членов со всей страны, и Хант предложил создать официальный офис по бизнесу. В 1971 году количество членов выросло до 387. В 1971 году GWG приняла владельцев родстеров, хотя они не могли голосовать. В 1972 году владельцы родстеров получили право голоса. [1]

В 2020 году совет GWG проголосовал за официальное приглашение владельцев Mercedes-Benz SLS AMG стать членами. Приглашение владельцев SLS в GWG представляет модель 300 SL молодым автолюбителям. SLS AMG является духовным преемником 300 SL. SLS AMG был разработан как современное возрождение Gull Wing, и Mercedes произвел 11473 автомобиля с 2010 по 2015 год. Многие члены GWG, владеющие 300 SL, также владеют SLS. SLS можно демонстрировать и оценивать на конвенциях. [5]

В Группе приветствуются родстеры и SLS.

События

Первым официальным мероприятием стала серия из трех технических сессий представителя корпорации Robert Bosch, посвященных системе впрыска топлива автомобиля . GWG проводила мероприятия по вождению каждый год, за исключением 2020 года.

11 июня 2011 года GWG собрались в Форт-Пойнте на южном конце моста Золотые Ворота, чтобы отпраздновать 50-летие клуба. [6]

Президент Джон Уиллотт и его коллеги Крейг Маклафлин и Том Торнхилл организовали тур по Аризоне протяженностью 1000 миль в 2018 году. В нем принял участие основатель Rykodisc Дон Роуз. [7]

В 2012 году член организации Гарри Бойс организовал международный ралли-тур в Новой Зеландии. [8]

Боб Сирна, предыдущий президент организации, установил новый рекорд скорости Bonneville Speedway F/GT в 2016 году на 300 SL, установив новый рекорд для 3L Sportscars в 190,759 миль/ч. Проект Сирны был реализован при содействии Дина Джонсона. Дин Джонсон является бывшим членом правления GWG и входит в Технический комитет. [9] [10]

Амир Альмагор, член правления группы, организовал туры Holyland1000 в Израиле в 2015 и 2018 годах. Восемь Roadster и два Gullwings приняли участие в марте 2018 года в 1000-мильном туре 77 автомобилей до 1965 года по Израилю. [11]

Организация имеет международное членство около 600 членов из 25 стран. По состоянию на 2019 год Южная Калифорния является крупнейшим регионом с 150 активными членами. Членство открыто для всех. Каждую осень ежегодный съезд проводится в разных местах по всей территории Соединенных Штатов и Канады. Ежегодный съезд 2021 года в Бродмуре в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, в течение пяти дней отмечал 60-ю годовщину группы Gull Wing. На съезд приехали сто семнадцать членов, включая 15 впервые посетивших его. [12]

Члены GWG ежегодно посещают мероприятия по всей стране, включая Copperstate 1000 и Colorado Grand. [13]

Публикации

Спитцер печатал (почти) ежемесячный бюллетень, предшественник 300StarLetter Группы . Первый бюллетень был простым четырехстраничным изданием, отпечатанным на мимеографе , выпущенным в январе 1962 года. Темой обложки для выпуска за июнь 1962 года был ужин в честь первой годовщины, который должен был состояться в конце того же месяца в отеле Hilton аэропорта Сан-Франциско. Стоимость в 5 долларов на человека за вечер включала коктейльный час и ужин. Отмеченный наградами 300StarLetter издается десять раз в год. [14]

Реестр Группы является ценным источником информации о владельцах транспортных средств и ведет активный каталог, показывающий происхождение автомобилей, проданных на аукционе. [15] [13]

Преимущества

У GWG есть магазин запчастей, открытый для членов, техническая помощь от технического комитета, ежегодный съезд и митинг, проводимые в разных частях США. [16]

300SL Classic был инициирован членами GWG Томом Торнхиллом, Джоном Уиллоттом и Крейгом Маклафлином и продолжает поддерживаться GWG. [17]

300SL Classic поддерживает благотворительные организации, такие как Make a Wish Foundation и McPherson College . [17]

Конвенции

По состоянию на 2023 год было проведено 54 конвенции. Прошлые конвенции проводились в Лейк-Женева, Висконсин ; Пасадене , Калифорния; Санта-Фе, Нью-Мексико ; Джексон-Хоул, Вайоминг ; Саратога-Спрингс, Нью-Йорк ; Дирборн, Мичиган ; Лас-Вегас , Невада; Ньюпорт, Род-Айленд ; Нэшвилл, Теннесси ; Виктория, Британская Колумбия ; Сан-Вэлли, Айдахо ; Флагстафф, Аризона ; Палм-Спрингс, Калифорния ; Монтвейл, Нью-Джерси ; Новый Орлеан , Луизиана ; Хомстед, Вирджиния ; Колорадо-Спрингс, Колорадо ; округ Гринбриер, Западная Вирджиния и во многих других местах.

Конвенция 2022 года

Сто пять участников, а также десять Gullwings и двенадцать Roadsters приняли участие в Гринбриере, Западная Вирджиния . А также восемь SLS (5 купе и три родстера), 280 SL, 300D Adenauer, два Gullwings «Ostermeier» и один собранный вручную дань Gullwing. На съезде 2022 года было достаточно SLS на выставке, чтобы впервые вручить награды. Хагерти представил доклад о страховании классических автомобилей, а другие сделали обзор автомобилей SLS, опций и текущих тенденций рынка. Международная федерация старинных транспортных средств (FIVA) впервые осмотрела двенадцать автомобилей для GWG. [18]


Конвенция 2023 года

Конвенция 2023 года прошла в Chateau Frontenac , Квебек-Сити , Канада. Конвенция привлекла 94 зарегистрированных участника и прошла под председательством Джины и Питера Старр. [19] На технической сессии в четверг представители Hagerty обсудили рыночные тенденции, связанные с 300SL. Член совета директоров Роберт Вебстер представил свой сильно модифицированный 300SL. Кроме того, член совета директоров Пол Деверс провел презентацию по SLS. Член совета директоров Крейг Маклафлин вышел из состава совета директоров GWG после 6 лет в качестве члена совета директоров, а Амир Альмагор вышел из состава совета директоров после 8 лет в качестве члена совета директоров. Молли Данн и Эд Нолл были избраны в совет директоров. Президент Джон Уиллотт вышел из состава совета директоров после 6 лет пребывания в должности, а Дэвид Дюкхарт был избран президентом. [19]

  • Конференция GWG 2019 в Лейк-Женева, штат Висконсин
    Конференция GWG 2019 в Лейк-Женева, штат Висконсин
  • Программа конференции GWG 2019
    Программа конференции GWG 2019
  • Съезд Gullwing group 2021 с самолетом B-52 и 300 автомобилями SL
    Съезд Gullwing group 2021 с самолетом B-52 и 300 автомобилями SL
  • Съезд Gullwing group 2021 с 300 автомобилями SL возле моста
    Съезд Gullwing group 2021 с 300 автомобилями SL возле моста
  • Съезд Gullwing group 2021 с 300 автомобилями SL на мосту
    Съезд Gullwing group 2021 с 300 автомобилями SL на мосту
  • Групповое фото на митинге в рамках конвенции «Квебек-Сити 2023»
    Групповое фото на митинге в рамках конвенции «Квебек-Сити 2023»
  • Субботняя автовыставка Gullwing Group 2023
    Субботняя автовыставка Gullwing Group 2023

Ссылки

  1. ^ abcd МакКроу, Джим (9 ноября 2012 г.). «Делимся советами, которые поддерживают работу классических Gullwings». New York Times . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 21 февраля 2019 г.
  2. ^ «Mercedes-Benz в США». В Aller Welt (66): 242–243 . 1 августа 1963 г.
  3. ^ «Ежегодная встреча любителей эксклюзивных автомобилей». В Aller Welt . 4 (160E): 30. 1979.
  4. ^ Фитч, Джон (1975). Два десятилетия спустя. Низкий полет на 300 SL (18 #2 ed.). Automobile Quarterly. С.  131–133 .
  5. ^ Уайлотт, Джон (1 июня 2020 г.). «Послание президента». 300 Starletter : 3.
  6. ^ Кляйссль, Ганс; Ниманн, Гарри (4 августа 2021 г.). Mercedes-Benz 300 SL: Автомобиль века . Dalton Watson Fine Books. стр.  334–335 . ISBN 9781854433084.
  7. ^ Осборн, Дональд (март 2019 г.). «GULLWING; EPIC USA DRIVE Тысяча миль по Аризоне на «уцелевшем» Mercedes 300 SL». Октановое число : 500–550 . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 25 февраля 2019 г.
  8. ^ "Garry Boyce". Mercedes Benz Club International . 23 июня 2015 г. Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 26 февраля 2019 г.
  9. ^ Макгроу, Джим (ноябрь 2016 г.). «Боб Бонневиль, Большой Пит, Высокий Майк и Gullwing». Vintage Motorsport.: 64–69 
  10. ^ «Самое быстрое крыло чайки в мире». The Star : 34–40 . 6 мая 2021 г.
  11. ^ Бен-Закен, Нир (30 марта 2018 г.). «100 миллионов долларов катятся в Араве». Y Net. Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 25 февраля 2019 г.
  12. ^ «Воссоединение». 300 Starletter : 13–21 . 1 ноября 2021 г.
  13. ^ ab "1955 Mercedes-Benz 300 SL Gullwing". Аукцион Goodings . Получено 29 декабря 2019 г.
  14. ^ "Bio". Джим Люикенс . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 17 марта 2019 г.
  15. ^ "MERCEDES-BENZ 300SL GULLWING COUPE 1955 года" . Бонэмс .
  16. ^ "Gullwing benefits". Gullwing Group International . Архивировано из оригинала 29 марта 2019 г. Получено 17 марта 2019 г.
  17. ^ ab Constantin, Kate (1 января 2022 г.). «Следуй за своей (трехконечной) звездой». Pebble Beach Winter Concours : 28–39 . Получено 2 февраля 2022 г.
  18. ^ Уиллотт, Джон (ноябрь 2022 г.). «Съезд GWG в Гринбриере. СЕМЕЙНОЕ ДЕЛО». 300 StarLetter : 6–9 .
  19. ^ ab "События". 300 SL Starletter : 4. Сентябрь 2023.
  • Международный веб-сайт Gull Wing Group
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gull_Wing_Group_International&oldid=1248626297"