Животноводство в заливе 1

Животноводство в заливе 1
Gulf Livestock 1 в 2016 году, тогда называлась Rahmeh
История
Имя
  • Маерск Уотерфорд (2002–2006 гг.)
  • Дэна Холландия (2006–2012)
  • Цетус Дж . (2012–2015)
  • Рахмех (2015–2019)
  • Gulf Livestock 1 (2019–2020)
ВладелецGulf Navigation Холдинг
СтроительHegemann Rolandwerft, Берн, Германия
Заложен4 апреля 2002 г.
Запущен20 сентября 2002 г.
Завершенный9 декабря 2002 г.
В эксплуатации9 декабря 2002 г.
Выведен из эксплуатации2 сентября 2020 г.
ИдентификацияНомер ИМО : 9262883
СудьбаЗатерялся в море, 2 сентября 2020 года во время тайфуна Мейсак погибло 41 человек и 5867 голов скота; выжило 2 человека.
Общая характеристика
Тип
Тоннаж
Длина133,6 м (438 футов 4 дюйма)
Луч19,4 м (63 фута 8 дюймов)
Движение1x пропеллер
Скорость18 узлов (33 км/ч; 21 миля/ч)
Экипаж43

Gulf Livestock 1 —зарегистрированное в Панаме судно для перевозки скота , затонувшее в 100 морских милях (185 км) к западу от острова Амами-Осима на юго-западе Японии 2 сентября 2020 года из-за тайфуна Мейсак . [1]

Судно было построено как контейнеровоз под названием Maersk Waterford на верфи Hegemann Roland в Берне, Германия . [2] Его киль был заложен 4 апреля 2002 года, он был спущен на воду 20 сентября и доставлен 9 декабря. [2] В 2006 году он был переименован в Dana Hollandia , в 2012 году в Cetus J. , а в 2015 году был переоборудован в скотовоз под названием Rahmeh . [2] В 2019 году он был переименован в Gulf Livestock 1 в последний раз . [2] Он имел валовую вместимость 6370 GT и дедвейт 8372 DWT. [2] Длина судна составляла 133,6 метра (438 футов 4 дюйма), ширина — 19,4 метра (63 фута 8 дюймов), судно было оснащено одним дизельным двигателем, который обеспечивал ему скорость 18 узлов (33 км/ч; 21 миля в час). [2]

Последнее путешествие

В своем последнем рейсе Gulf Livestock 1 перевозил груз из 5867 голов живого скота и принадлежал судоходной компании Gulf Navigation Holding, базирующейся в ОАЭ . [3] Судно вышло из Нейпира , Новая Зеландия, 14 августа и должно было прибыть в порт Цзинтан , Таншань, Китай, 3 сентября 2020 года. [4]

Судно отправило сигнал бедствия из Восточно-Китайского моря к западу от японского острова Амами-Осима 2 сентября 2020 года в 1:40 утра по японскому времени (16:40 1 сентября по всемирному координированному времени ). [1] [5] Первый выживший сообщил, что единственный главный двигатель судна вышел из строя во время сильного волнения, вызванного тайфуном Мейсак , а позднее судно перевернулось после удара волны. [3] Перед тем, как судно перевернулось, 34-летний филиппинский капитан судна также смог сообщить своей жене с помощью мгновенных сообщений, что усиление тайфуна привело к отказу двигателя судна. [6]

На борту находилось 43 члена экипажа: 39 с Филиппин , двое из Новой Зеландии и двое из Австралии . [4] Сообщалось, что пропавшие австралийцы были ветеринаром по лошадям и скотоводом. [5] Один из новозеландцев был скотоводом и гидом по дикой природе по имени Лочи Беллерби.

2 сентября один член экипажа, 45-летний филиппинский старший офицер, был спасен японской береговой охраной . [1] 4 сентября второй член экипажа был найден без признаков жизни в воде береговой охраной и умер вскоре после того, как был спасен. [7] В том же районе были также обнаружены несколько туш крупного рогатого скота и спасательный жилет. [8] Второй выживший, 30-летний филиппинский матрос на спасательном плоту, был спасен днем ​​4 сентября, сразу после 16:00  . [7] 9 сентября береговая охрана приостановила поиск выживших. [9] Трагедия заставила Новую Зеландию пересмотреть экспорт скота по морю. [10]

Ссылки

  1. ^ abc "Один спасен из моря, новозеландцы все еще числятся пропавшими без вести после того, как судно для экспорта живых животных, которое отправилось из Нейпира в Китай, перевернулось во время шторма". NZ Herald . 3 сентября 2020 г. Получено 3 сентября 2020 г.
  2. ^ abcdef "Gulf Livestock 1 (9262883)" . Miramar Ship Index . Получено 4 сентября 2020 г. .
  3. ^ ab "Грузовое судно с 43 членами экипажа и почти 6000 голов скота затонуло у берегов Японии, говорит выживший". The Guardian . 3 сентября 2020 г. Получено 21 августа 2024 г.
  4. ^ ab "Японская береговая охрана ищет судно для экспорта живого груза с 43 членами экипажа и тысячами голов крупного рогатого скота, пропавшее во время тайфуна Мейсак". ABC News . 3 сентября 2020 г. Получено 3 сентября 2020 г.
  5. ^ ab Loomes, Phoebe; Khalil, Shireen (4 сентября 2020 г.). «Австралийцы застали пропавшее судно Gulf Livestock 1 после тайфуна в Японии». news.com.au . Получено 4 сентября 2020 г. .
  6. ^ Лема, Карен; Блаза, Питер (5 сентября 2020 г.). «„Я молюсь“: тексты капитана рассказывают о тяжелом испытании перевернувшегося скотовоза». Reuters . Получено 5 сентября 2020 г.
  7. ^ ab Sturmer, Jake (4 сентября 2020 г.). «Японские спасатели нашли еще одного выжившего с пропавшего судна по экспорту живых животных». ABC News . Получено 4 сентября 2020 г. .
  8. ^ «Береговая охрана Японии сообщает, что второй человек, найденный на перевернувшемся скотовозе, умер». The Guardian . 4 сентября 2020 г. Получено 21 августа 2024 г.
  9. ^ "MPI начинает независимую проверку поставок скота после трагедии Gulf Livestock 1". Радио Новой Зеландии. 11 сентября 2020 г. Получено 12 сентября 2020 г.
  10. ^ «Новая Зеландия отправляет последние партии живого скота в Китай перед введением запрета». www.newsendip.com . 13 апреля 2023 г. . Получено 21 августа 2024 г. .

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gulf_Livestock_1&oldid=1241483625"