Автослив | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
Национальное происхождение | Франция |
Производитель | Роланд Мангеард (планы) |
Дизайнер | Морис Герпон |
Статус | Планы доступны (2015) |
Guerpont Autoplum — французский сверхлёгкий самолёт , спроектированный Морисом Герпоном. Чертежи предоставлены одним из первых строителей самолётов этого типа, Роланом Манжеардом из Пулнуа . Самолёт поставляется в виде чертежей только для любительской постройки . [1] [2]
Самолет был разработан в соответствии с правилами Международной авиационной федерации для сверхлегких самолетов. Он имеет свободнонесущее низкопланное крыло , двухместную кабину с расположением сидений бок о бок, закрытую кабину под навесом самолета с дверями типа «крыло чайки» для доступа, фиксированное обычное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1] [2]
Самолет изготовлен из дерева, его летательные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Хвостовое оперение Autoplum составляет 50% площади основного крыла, что обеспечивает широкий диапазон центра тяжести и высокую степень гашения тангажа. Его крыло размахом 8,60 м (28,2 фута) имеет площадь 17,50 м 2 (188,4 кв. фута). Более ранние образцы были оснащены двухтактным двигателем Rotax 462 мощностью 51 л. с. (38 кВт) , а более поздние использовали двухтактную силовую установку Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) или другие двигатели. [1] [2]
Данные Bayerl и Tacke [1] [2]
Общая характеристика
Производительность