Guerpont Autoplum

Французский сверхлегкий самолет

Автослив
РольСверхлегкий самолет
Тип самолета
Национальное происхождениеФранция
ПроизводительРоланд Мангеард (планы)
ДизайнерМорис Герпон
СтатусПланы доступны (2015)

Guerpont Autoplum — французский сверхлёгкий самолёт , спроектированный Морисом Герпоном. Чертежи предоставлены одним из первых строителей самолётов этого типа, Роланом Манжеардом из Пулнуа . Самолёт поставляется в виде чертежей только для любительской постройки . [1] [2]

Проектирование и разработка

Самолет был разработан в соответствии с правилами Международной авиационной федерации для сверхлегких самолетов. Он имеет свободнонесущее низкопланное крыло , двухместную кабину с расположением сидений бок о бок, закрытую кабину под навесом самолета с дверями типа «крыло чайки» для доступа, фиксированное обычное шасси и один двигатель в тяговой конфигурации . [1] [2]

Самолет изготовлен из дерева, его летательные поверхности покрыты легированной авиационной тканью . Хвостовое оперение Autoplum составляет 50% площади основного крыла, что обеспечивает широкий диапазон центра тяжести и высокую степень гашения тангажа. Его крыло размахом 8,60 м (28,2 фута) имеет площадь 17,50 м 2 (188,4 кв. фута). Более ранние образцы были оснащены двухтактным двигателем Rotax 462 мощностью 51 л. с. (38 кВт) , а более поздние использовали двухтактную силовую установку Rotax 582 мощностью 64 л. с. (48 кВт) или другие двигатели. [1] [2]

Технические характеристики (Автослив)

Данные Bayerl и Tacke [1] [2]

Общая характеристика

  • Экипаж: один
  • Вместимость: один пассажир
  • Размах крыльев: 8,60 м (28 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 17,50 м2 ( 188,4 кв. фута)
  • Масса пустого: 230 кг (507 фунтов)
  • Вес брутто: 420 кг (926 фунтов)
  • Емкость топливного бака: 50 литров (11 британских галлонов; 13 галлонов США)
  • Силовая установка: 1 × Rotax 462 , двухцилиндровый, двухтактный авиационный двигатель с воздушным охлаждением , мощностью 39 кВт (52 л.с.)
  • Пропеллеры: 2-лопастные, композитные, регулируемые на земле

Производительность

  • Максимальная скорость: 150 км/ч (93 мили/ч, 81 узел)
  • Крейсерская скорость: 140 км/ч (87 миль/ч, 76 узлов)
  • Скорость сваливания: 50 км/ч (31 миля/ч, 27 узлов)
  • Скорость подъема: 4 м/с (790 фут/мин)
  • Нагрузка на крыло: 24,0 кг/м 2 (4,9 фунта/кв. фут)

Ссылки

  1. ^ abcd Байерл, Робби; Мартин Беркемайер и др.: Всемирный справочник по любительской авиации 2011-12 , стр. 57. WDLA UK, Ланкастер, Великобритания, 2011. ISSN 1368-485X
  2. ^ abcd Таке, Вилли; Марино Борич; и др.: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 , стр. 60. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN  1368-485X
  • Фотография Guerpont Autoplum
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Guerpont_Autoplum&oldid=1126115383"