Три патрульных катера класса Guardian на верфи Austal в Хендерсоне, Западная Австралия | |
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Класс стража |
Строители | Оустал |
Операторы | 13 стран (список)
|
Предшествовал | Тихоокеанский класс |
Расходы | 30 миллионов самоанских тала [1] ( что на 05.08.2021 г. составляло 15,88 миллионов австралийских долларов ) |
Построено | 2018–настоящее время |
Планируется | 24 |
Активный | 14 (30 июня 2022 г.) |
Потерянный | 1 |
Общая характеристика | |
Тип | Патрульный катер |
Длина | 39,5 м (129 футов 7 дюймов) |
Луч | 8 м (26 футов 3 дюйма) |
Черновик | 2,5 м (8 футов 2 дюйма) |
Движение | 2 × дизель Caterpillar 3516C, 2 вала |
Скорость | 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч) |
Диапазон | 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) при скорости 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) |
Дополнение | 23 |
Вооружение |
|
Патрульные катера класса Guardian — это класс малых патрульных судов , спроектированных и построенных в Австралии и предоставленных малым странам южной части Тихого океана в рамках Программы австралийского правительства по обеспечению безопасности на море в Тихом океане . [2] [3] [4]
Класс разработан как обновленная замена патрульным катерам класса Pacific Forum , предоставленным ее союзникам с 1987 по 1997 год. [2] [5] [6] [7] [8] [9] Австралия предоставила двадцать два судна Pacific Forum двенадцати странам. Они были разработаны для использования коммерческих готовых компонентов, чтобы сделать их более простыми в обслуживании для малых стран, которые будут ими управлять. Австралия была готова помочь с обучением и обслуживанием в течение всей программы, поскольку проблемы внешней безопасности Австралии были бы облегчены, если бы она могла рассчитывать на то, что ее суверенные соседи будут иметь ресурсы для поддержания своей собственной внешней безопасности.
Austal получила заказ на строительство 19 лодок класса Guardian в 2016 году. [10] [11] Контракт Austal позволяет ей продавать проект другим клиентам. [12] Впоследствии были заказаны еще три судна. Два для Тимора-Лешти и одно новое судно на замену Samoan Nafanua II , которое было повреждено и не подлежало ремонту 5 августа 2021 года. [13] Последние суда были запланированы к поставке в конце 2023 года, но к концу 2024 года количество запланированных лодок возросло до 24. [14]
После оценки Австралией и Новой Зеландией в 1979 году потребностей в морском патрулировании островов Тихого океана и Конвенции ООН по морскому праву 1982 года , устанавливающей, что все морские государства имеют право осуществлять контроль над 200-километровой (120-мильной) исключительной экономической зоной , всем сторонам стало очевидно, что островам Тихого океана нужны несколько патрульных судов . Правительство Австралии решило удовлетворить эту потребность, запустив Программу тихоокеанских патрульных катеров, в рамках которой Австралия должна была подарить 22 патрульных катера класса Тихоокеанского форума 12 союзным государствам островов Тихого океана в период с 1987 по 1997 год. Помимо простого улучшения дипломатических отношений между странами, Австралия выиграла от того, что их проблемы внешней безопасности были смягчены, поскольку она могла рассчитывать на то, что ее суверенные соседи будут иметь ресурсы для патрулирования своих собственных вод. [15]
Суда Тихоокеанского форума были спроектированы с использованием коммерческих готовых компонентов, чтобы облегчить их обслуживание для малых стран, которые будут их эксплуатировать. Хотя, при необходимости, Австралия была готова помочь с обучением и обслуживанием в течение срока действия первоначальной программы. Это включало переоборудование после пятнадцати лет эксплуатации, что продлило прогнозируемый срок службы последних судов до 2027 года. [ необходима цитата ]
В июне 2014 года правительство Австралии запустило Программу замены патрульных катеров в Тихом океане стоимостью 2 млрд австралийских долларов. [2] [5] [6] [7]
В Австралии возникли политические разногласия относительно того, разумно ли Австралии финансировать класс Pacific. [ необходима цитата ] [16]
Как и класс судов, которые они заменят, эти небольшие суда позволят малым соседям Австралии патрулировать свои собственные экономические зоны . Они смогут контролировать контрабанду, нерегулируемый промысел рыбы и выполнять поисково-спасательные работы. [11] [17] [18] Контр-адмирал Королевского австралийского флота заявил после доставки Taro на Соломоновы острова, что класс Guardian «играет важную роль в решении наших общих региональных проблем безопасности [...] Мы лучше подготовлены к реагированию на морские угрозы, от незаконного промысла рыбы до транснациональной преступности, работая вместе, тесно координируя действия и наращивая нашу оперативную совместимость». [19]
Класс Guardian будет немного больше, будет иметь лучшие мореходные качества и будет оснащен современным электронным оборудованием. [ необходима цитата ] [20] [21]
Правительство Австралии призвало к подаче заявок в марте 2015 года. [11] [17] Пять консорциумов представили проекты для этого класса. [22] Austal был выбран подрядчиком в апреле 2016 года.
Суда имеют длину 39,5 метров (129 футов 7 дюймов), стальной однокорпусный дизайн, способны преодолевать 3000 морских миль (5600 км; 3500 миль) со скоростью 12 узлов (22 км/ч; 14 миль/ч) с максимальной скоростью 20 узлов (37 км/ч; 23 мили/ч). [2] Они рассчитаны на размещение 23 членов экипажа. У них есть кормовая спусковая рампа для преследующего катера, что также улучшает возможности поиска и спасания . [20] [23] [24] Austal поставила суда без вооружения, но они спроектированы так, чтобы иметь возможность установки автоматической пушки калибром до 30 мм (1,2 дюйма) на их носовой палубе и крупнокалиберного пулемета по обе стороны от мостика .
Два дизельных двигателя судна обеспечивают мощность 4000 киловатт (5400 л.с.). [11] Сложная электронная система управления двигателем поможет экономить топливо.
Одна из кают на главной палубе, каюта с двумя койками, оборудована отдельной вентиляцией, поэтому ее можно использовать как лазарет для инфекционных больных. [3]
Патрульные катера, эксплуатируемые Папуа-Новой Гвинеей и Соломоновыми островами, будут вооружены 12,7-мм (0,50 дюйма) пулеметами. [25] [26] Восточный Тимор запросил, чтобы их катера были вооружены. [27]
Во время выставки INDO PACIFIC 2022 компания Austal представила улучшенный вариант Guardian, получивший название 40-A, с 20-мм (0,79 дюйма) основным орудием, двумя 12,7-мм пулеметами и 20-мм дистанционной системой вооружения на корме. [28]
В готовых судах были выявлены несколько конструктивных недостатков. О недостатках было сообщено публично в июне 2022 года, после того как было сдано пятнадцать судов. [29]
Страны-получатели были уведомлены в феврале 2021 года о судне, у которого возникли трещины в соединении между двигателем и коробкой передач. В мае 2022 года также были обнаружены два отдельных нарушения качества воздуха. Сообщается, что система вентиляции медицинского отсека использует рециркуляцию воздуха, когда рекомендуется свежий воздух. Также сообщалось, что неисправность в выхлопной системе привела к попаданию угарного газа в отсек, где обычно не было экипажа, что создало угрозу безопасности. [29] [30]
Сообщается, что компания Austal «признала, что проблемы представляют собой скрытые дефекты, над решением которых она будет работать». [29]
Austal было поручено построить 19 катеров класса Guardian в 2016 году. [10] [11] Это было меньше, чем 22 патрульных катера класса Pacific , заказанных Австралией для тех же получателей в 1980-х годах. Федеративные Штаты Микронезии , Фиджи и Тонга , которые эксплуатировали по три катера класса Pacific по первоначальной программе, должны были получить по два патрульных катера класса Guardian в качестве замены. Хотя патрульные катера являются подарками и становятся суверенной собственностью получателя после поставки, [29] договор купли-продажи содержит положения, согласно которым Austal будет оказывать поддержку по техническому обслуживанию государствам-клиентам в течение семи лет со своего объекта в Кэрнсе . [11]
Киль первого судна был заложен в июле 2017 года. [31] Это судно должно было быть доставлено в Папуа-Новую Гвинею в октябре 2018 года. [ 32] [33] Новые суда должны были достраиваться каждые три месяца. [34] [35] [36] Первое судно было доставлено 30 ноября 2018 года, [37] и введено в эксплуатацию Силами обороны Папуа-Новой Гвинеи (PNGDF) 1 февраля 2019 года. [38] Второе судно было введено в эксплуатацию Полицией Тувалу 5 апреля 2019 года. [39] [40] Четвертое судно было доставлено в Самоа 16 августа 2019 года. [41]
Австралия объявила 19 апреля 2018 года, что заказала еще два судна для передачи их в дар Тимору-Лешти . [42] Они сделали это, воспользовавшись заранее оговоренным опционом в первоначальном контракте, за дополнительную плату в размере 29,7 млн австралийских долларов . [43] Тимор-Лешти не получал лодки Тихоокеанского форума в первоначальной программе.
Austal передал HMPNGS Ted Diro Силам обороны Папуа-Новой Гвинеи 30 ноября 2018 года. [37] В октябре 2019 года у нее сломались двигатели, и ее пришлось отбуксировать в Австралию для ремонта. [44]
В июне 2021 года Австралийские силы обороны согласились на просьбу PNGDF вооружить их четыре патрульных катера. [25] На тот момент в Папуа-Новую Гвинею были доставлены два катера. Неясно, какое вооружение будет установлено и кто будет устанавливать его от имени ADF. [ необходимо разъяснение ]
Во время визита в Апиа в июне 2022 года министр иностранных дел Пенни Вонг объявила, что Австралия построит дополнительное судно для замены Nafanua II , которое было повреждено и не подлежало ремонту 5 августа 2021 года. [13]
В октябре 2019 года двигатели судна HMPNGS Ted Diro вышли из строя, и его пришлось отбуксировать в Австралию для ремонта. [44]
Зимой 2020–2021 годов на неопознанном судне произошел растрескивание муфты между двигателем и коробкой передач. [29]
5 августа 2021 года судно Samoan Nafanua II село на мель на рифе около пристани Салелолога во время перевозки полицейских в Савайи для управления протестом. [45] Австралийские специалисты погрузили его на баржу и перевезли в Кэрнс для оценки. Оно было признано не подлежащим экономическому ремонту и возвращено в Австралию для утилизации. [46] 21 декабря 2021 года офицер, отвечавший за судно во время аварии, суперинтендант Тайто Сефо Фааой Хант, был признан виновным по трем пунктам обвинения в халатности дисциплинарным трибуналом полиции. [47] 4 января он был оштрафован на 2000 самоанских тала и понижен в должности с суперинтенданта до капрала. [48]
В середине мая 2022 года на неопознанном судне произошла утечка выхлопных газов окиси углерода в отсек, в котором обычно не было экипажа. [29]
В марте 2023 года Takuare Вануату и Te Mataili II Тувалу были повреждены, когда два циклона обрушились на Вануату. Пока Takuare ремонтировался в Кэрнсе , Тувалу планировалось получить замену для Te Mataili II. [49]
Имя | Получатель | Номер корпуса | Предшественник ( класс Pacific ) | Доставка | Ввод в эксплуатацию | Выход на пенсию | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
HMPNGS Тед Диро | Папуа-Новая Гвинея ( Силы обороны ) | 521 | HMPNGS Рабаул [51] | 2018-11-30 [37] [52] [53] | 2019-02-01 [38] |
| ||
HMTSS Те Матаили II | Тувалу ( Полиция ) | 522 | HMTSS Те Матаили | 2019-04-05 [39] [40] [60] | 2019 |
| ||
VOEA Нгахау Коула | Тонга ( Военно-морские силы ) ( HMAF ) | 523 | VOEA Савеа [61] | 2019-06-24 [62] | 2019-10-16 [63] |
| ||
Нафанауа II | Самоа ( полицейская служба ) | 524 | Нафануа | 2019-08-16 [41] [69] | 2019-10-16 [70] [71] | 2022-03-04 [46] |
| |
RSIPV Гизо | Соломоновы Острова ( морская полиция ) | 525 | RSIPV Лата [75] [76] [18] | 2019-11-08 [76] [18] | 2019-12-19 |
| ||
РФНС Савенака | Фиджи ( ВМС Фиджи ) | 526 | РФНС Кула [79] [80] | 06.03.2020 [80] [81] [82] [83] | 2020-05-06 |
| ||
ПСС Ремелийк II | Палау ( полиция ) (Защита морского права) | 527 | Ремелийк [24] [87] [88] [89] | 2020-09-18 [90] |
| |||
VOEA Нгахау Силива | Тонга ( Военно-морские силы ) ( HMAF ) | 528 | VOEA Пангай [68] [91] VOEA Неиафу [92] | 2020-10-30 [93] | 2021-01-27 |
| ||
HMPNGS Рохус Локинап | Папуа-Новая Гвинея ( Силы обороны ) | 529 | HMPNGS Дрегер [96] | 2021-03-17 [21] |
| |||
Таро RSIPV | Соломоновы Острова ( морская полиция ) | 530 | RSIPV Ауки [75] | 2021-05-09 [97] |
| |||
РКС Теаноай II | Кирибати ( морская полиция ) | 531 | РКС Теаноаи | 2021-06-21 [99] [100] [101] |
| |||
РВС Такуаре | Вануату ( морское крыло полиции ) | 532 | РВС Тукоро | 2021-08-01 [102] [103] | ||||
HMPNGS Фрэнсис Агви | Папуа-Новая Гвинея ( Силы обороны ) | 533 | HMPNGS Зееадлер [96] | 2021-10-22 [104] |
| |||
ФСС Тосиво Накаяма | Федеративные Штаты Микронезии ( Морское крыло полиции ) | 534 | FSS Микронезия [105] FSS Независимость [20] | 11 марта 2022 г. [20] [106] [107] [108] |
| |||
CIPPB Те Кукупа II | Острова Кука ( морское крыло полиции ) | 535 | CIPPB Те Кукупа | 2022-05-27 [110] [111] |
| |||
HMPNGS Гилберт Торопо | Папуа-Новая Гвинея ( Силы обороны ) | 536 | HMPNGS Морсби [96] |
| ||||
РМИС Джелмей [113] | Республика Маршалловы Острова | 537 | РМИС Ломор |
| ||||
FSS Дэвид В. Пануэло | Федеративные Штаты Микронезии ( Морское крыло полиции ) | 538 | ФСС Паликир [115] | 2022 |
| |||
РФНС Пуамау [116] | Фиджи ( ВМС Фиджи ) | 539 | РФНС Кикау ( РФНС Киро ) | 2024-03-07 [117] |
| |||
НРЛ Айтана [120] [121] | Восточный Тимор ( силы обороны ) | 540 | (Никогда не получал лодку класса Pacific.) | 2023 [42] [122] |
| |||
NRTL Лалин [120] [121] | Восточный Тимор ( силы обороны ) | 541 | (Никогда не получал лодку класса Pacific.) | 2023 [42] [122] |
| |||
Нафанауа III | Самоа ( полицейская служба ) | 542 | Нафануа II (2019 г.) (класс Страж), пришедший на смену Нафануа (1988 г.) (Тихоокеанский класс) | 22 ноября 2023 г. [125] [126] [13] |
| |||
Кирибати ( Морская полиция ) [127] | ||||||||
HMTSS Те Матаили III | Тувалу ( Полиция ) |
|
Тщательная оценка сильно поврежденного патрульного катера Nafanua II, который в настоящее время находится на суше на австралийской верфи, пришла к выводу, что судно «не подлежит экономическому ремонту». [...] Статус судна «тала» стоимостью 30 миллионов долларов [...]
Austal спроектирует, построит и поставит 19 патрульных катеров со стальным корпусом (стоимостью 280 миллионов долларов) 12 тихоокеанским островным государствам. Контракт включает опцион на два дополнительных судна.
Тихоокеанские патрульные катера подарены Австралией в качестве суверенных активов и позволили странам тихоокеанских островов играть активную роль в обеспечении безопасности своих границ и ресурсов — на благо всего региона. PPB используются для выполнения широкого круга задач: от обеспечения соблюдения правил рыболовства до поиска и спасания и перемещения урн для голосования.
первое и второе одобрение для замены тихоокеанских патрульных катеров. Компания Austal Ships Pty Ltd была выбрана в качестве предпочтительного участника тендера на строительство и обслуживание до двадцати одного сменного тихоокеанского патрульного катера со стальным корпусом в Хендерсоне, Западная Австралия.
В рамках контракта на 280 миллионов долларов (без учета налога на товары и услуги) Austal спроектирует и построит первые 19 судов в Хендерсоне, обеспечив более 120 рабочих мест для Западной Австралии.
увеличит общее производство катеров до 21 с 19, уже обещанных в начале прошлого года по контракту стоимостью 305 миллионов долларов.
В настоящее время Austal изучает возможности экспорта патрульных катеров классов Bay, Cape и Guardian (Pacific) для клиентов на Ближнем Востоке и в Азии.
И я был рад сообщить премьер-министру сегодня, что мы объявим сегодня о замене патрульного катера класса Guardian для замены Nafanua II. Я знаю, что это произойдет примерно в следующем году [...]
Правительства ряда островных государств Тихого океана выразили обеспокоенность по поводу необходимости подходящих морских патрульных сил для выполнения своих новых требований по наблюдению. Правительство Австралии отреагировало учреждением Проекта оборонного сотрудничества (DCP) для предоставления подходящих патрульных судов и соответствующей подготовки и инфраструктуры островным государствам в регионе. Программный офис систем патрульных катеров Тихого океана был создан в Отделении малых военных судов закупочной организации Королевского австралийского флота (RAN) для управления DCP[2] и в качестве Управления проекта.
На пресс-конференции, анонсирующей программу, контр-адмирал Марк Перселл, глава Отдела морских систем в Австралийской организации по оборонным материалам, отметил, что основные требования к этим судам заключаются в том, чтобы они были спроектированы и построены в соответствии с коммерческими стандартами; просты и экономичны в владении, эксплуатации и обслуживании.
[...] с радостью сообщает о своевременной поставке пятого [...] (GCPB) [AU DoD]. Судно, RSIPV Gizo, сегодня было подарено правительством Австралии правительству Соломоновых Островов [...] "Более быстрое, с улучшенными мореходными качествами, [...] интегрированным спуском и подъемом на корме [...] выполняет пограничное патрулирование, региональную охрану правопорядка, поисково-спасательные работы и многие другие операции". [...] "Мы продолжаем получать большой международный интерес к классу Guardian, [...] RSIPV Gizo является одним из двух патрульных катеров класса Guardian, которые будут поставлены и эксплуатироваться Королевской полицией Соломоновых Островов, заменив RSIPV Lata, который находится на вооружении с 1988 года.
Сегодня вы — экипажи Micronesia и Independence — начнете свое путешествие в штат Западная Австралия. Там вы попрощаетесь с этими верными товарищами, поприветствуете и пройдете обучение на новых заменяющих их кораблях класса Guardian. [...] Мне сообщили, что новые патрульные катера являются улучшением во всех отношениях. Новые катера имеют длину 39,5 метра, а не 31,5 метра; новые лодки имеют дальность плавания 3000 морских миль на скорости 12 узлов по сравнению с дальностью плавания 2500 морских миль; новые суда класса Guardian оснащены бортовым быстроходным спасательным катером, что значительно улучшит поисково-спасательные операции; новые лодки имеют ряд улучшений качества жизни, таких как сокращение количества баков для упрощения компоновки топливной системы, упрощенный мониторинг и управление механическими системами, улучшенный расход топлива за счет электронного управления главными двигателями и улучшенный доступ ко всем пустотам и трюмным пространствам для осмотра и обслуживания, среди многих других улучшений. [...] передача 11 марта 2022 года.
Более быстрая, с улучшенной мореходностью, лучшими удобствами и расширенными возможностями выполнения миссий — включая интегрированную систему спуска и подъема на корме RHIB [лодка будет] выполнять пограничное патрулирование, региональную охрану правопорядка, поиск и спасание [...] Судно названо в честь бригадного генерала Рохуса Локинапа, бывшего командующего Силами обороны Папуа-Новой Гвинеи с 1987 по 1992 год.
SEA 3036 Pacific Patrol Boat Replacement (PPB-R) включает приобретение и поддержку до 21 нового судна для замены флота патрульных катеров класса Pacific, подаренных 12 тихоокеанским островным государствам в период с 1987 по 1997 г.
Они способны работать при волнении моря 4 балла и оснащены «меняющим правила игры» зодиаком (надувным абордажным судном), спускаемым с кормы, что является первым случаем как для Папуа — Новой Гвинеи, так и для австралийского флота.
Более быстрые, с улучшенными мореходными качествами, лучшими удобствами и расширенными возможностями выполнения миссий, включая интегрированную кормовую систему спуска и подъема, патрульные катера класса Guardian предоставляют Бюро морской безопасности Палау значительно улучшенные военно-морские ресурсы для осуществления пограничного патрулирования, региональной полиции, поисково-спасательных операций и многих других операций внутри страны и за рубежом.
Островные страны Тихого океана могут прекратить использование патрульных катеров, предоставленных Австралией, после обнаружения потенциально серьезных дефектов, что нанесет удар по программе морской безопасности стоимостью 2,1 млрд долларов. [...] медицинский отсек на судне использует рециркуляционный воздух, а не свежий воздух. [...] неисправность в выхлопной системе. Предполагается, что в отсек попал угарный газ.
Сообщалось о технических неисправностях патрульных катеров, переданных Австралией своим тихоокеанским соседям. Austal Australia строит 22 патрульных катера класса Guardian для тихоокеанских стран, но были выявлены неисправности, из-за которых ряд судов ожидают исправления. Основная проблема связана с выхлопной системой этого типа.
Министр Пайн заверил подлинность киля, поставив свою подпись на пластине, которая впоследствии была приварена и помещена в корпус судна.
Еще одна веха была достигнута в непрерывной программе военно-морского судостроения Австралии с торжественной закладкой киля первого нового Pacific Patrol Boat.
Между тем, бригадный генерал Торопо продолжил, что в 2018 г. военно-морское подразделение PNGDF получит первый из четырех патрульных катеров класса Austal «Guardian» для замены четырех патрульных катеров класса Tenix «Pacific», приобретенных у Австралии в конце 1980-х гг.
Строительство второго и третьего катеров продолжается, новые катера планируется поставлять примерно с трехмесячными интервалами с конца 2018 г. по 2023 г.
Сегодня компания Austal Limited (ASX: ASB) объявила о спуске на воду первого из 21 патрульных катеров класса Guardian Pacific Patrol Boats (PPB-R) всего через два года после заключения контракта, что соответствует графику и бюджету проекта. Первое судно планируется доставить в Папуа-Новую Гвинею в конце октября 2018 г.
Федеральное правительство передало Папуа-Новой Гвинее первый патрульный катер класса Guardian.
-генерал Диро, присутствовавший на вводе в эксплуатацию HMPNGS Ted Diro в прошлую пятницу, вместе с генерал-майором Гилбертом Торопо (нынешним командующим PNGDF) отдали честь этому жесту, который оба мужчины описали как еще одну иллюстрацию прочной дружбы между Папуа — Новой Гвинеей и Австралией.
Mataili II был принят премьер-министром Тувалу, достопочтенным Энеле Сосене Сопоагой на церемонии передачи, на которой присутствовали министр иностранных дел, торговли, туризма, окружающей среды и труда, достопочтенная Таукелина Финикасо, министр природных ресурсов, достопочтенный доктор Пуакена Борехам и комиссар полицейской службы Тувалу, комиссар Лука Фалефу.
правительство Австралии передало новейший патрульный катер Guardian-class Nafanua II правительству Самоа на церемонии в Хендерсоне, Западная Австралия. Nafanua II был принят заместителем премьер-министра Самоа достопочтенной Фиаме Наоми Матаафа и комиссаром полиции г-ном Фуивайли'или Эгоном Кейлом.
Стоимость австралийского проекта замены патрульных катеров в Тихом океане составляет более 300 миллионов долларов. Всего Austal построит [
sic
] 21 патрульный катер класса Guardian и поставит его в 13 стран с конца 2018 года. Два судна для Тимора-Лешти прибудут во второй половине 2023 года.
[...] сегодня объявила о спуске на воду первого из 21 патрульных катеров Guardian Class Pacific (PPB-R) всего через два года после заключения контракта, что соответствует графику и бюджету проекта. [...] с последующим контрактом, заключенным в апреле 2018 г. на два дополнительных судна на сумму 29,7 млн австралийских долларов.
Ted Diro, построенный судостроительной компанией Austal из Перта, возвращается в Кэрнс на ремонт в сопровождении исследовательских судов HMAS Benalla и Shepparton.
получит свои новые патрульные катера следующим образом: Острова Кука (1 судно); Федеративные Штаты Микронезии (2 судна); Фиджи (2 судна); Кирибати (1 судно); Палау (1 судно); Папуа-Новая Гвинея (4 судна); Республика Маршалловы Острова (1 судно); Самоа (1 судно); Соломоновы Острова (2 судна); Восточный Тимор (2 судна); Тонга (2 судна); Тувалу (1 судно); Вануату (1 судно).
патрульных катера класса Pacific будут заменены новыми патрульными катерами класса Guardian. Ted Diro, названный в честь бывшего командующего PNGDF, заменяет HMPNGS Rabaul. Остальные три прибудут с 2019 по 2021 год.
«Программа сейчас находится на полном ходу производства, второе судно, предназначенное для Тувалу, было успешно спущено на воду в понедельник, еще три судна находятся на разных стадиях строительства. Austal уже рассматривает возможности экспорта для GCPB», — сказал г-н Синглтон.
Новые патрульные катера класса "Guardian" придут на смену стареющим патрульным катерам класса "Pacific" 12 тихоокеанским островным государствам, которые были подарены Австралией в рамках программы PPB, реализованной в 1983 г. Первое судно планируется поставить Папуа-Новой Гвинее, которая получит в общей сложности четыре патрульных катера, к октябрю 2018 г., а последнее судно планируется поставить к 2023 г.
из нового флота патрульных катеров, предназначенных для тихоокеанских соседей Австралии, был спущен на воду австралийской судостроительной компанией Austal.
Австралийская судостроительная компания Austal объявила 9 августа, что первый тихоокеанский патрульный катер (PPB) класса Guardian начал морские испытания.
Austal начала морские испытания первого тихоокеанского патрульного катера класса Guardian, входящего в число 21 судна, которые компания поставит правительству для проекта замены тихоокеанских патрульных катеров (PPB-R).
сегодня объявили о своевременной доставке второго патрульного катера класса Guardian (GCPB) [AU DoD], а затем на церемонии передачи представили судно премьер-министру Тувалу и его правительству. Это второй из 21 GCPB
Savea в последний раз покинул военно-морскую базу Масефилд в субботу, 13 апреля, проплыв мимо набережной Нукуалофа и Королевского дворца по пути в Австралию. Его заменит новый патрульный катер под названием VOEA Ngahau Koula (Золотая стрела).
[...] сегодня сообщает о своевременной доставке третьего патрульного катера класса Guardian (GCPB) Министерству обороны Австралии. На церемонии передачи с наследным принцем Тонга, Его Королевским Высочеством принцем Тупоутоа Улукалала, Содружество в лице помощника министра обороны, достопочтенного члена парламента Алекса Хоука подарило судно правительству Тонга. [...] Это третий из 21 кораблей класса Guardian
качестве главнокомандующего Вооруженными силами Его Величества (HMAF) король Тупоу VI осмотрел штаб-квартиру и отправился на экскурсию на патрульном катере по гавани Нукуалофа в сопровождении королевы Нанасипау'у и гостей.
Названное Ngahu Koula («Золотая стрела»), судно начнет нести службу в составе Вооруженных сил Его Величества (HMAF) после того, как его первый состав назначенных членов экипажа завершит недельную ознакомительную подготовку.
флот Тонги принял поставку патрульного судна класса Guardian из Австралии.
Koula Королевского флота Тонги был принят Его Королевским Высочеством наследным принцем Тупоутоа Улукалалой и капитаном Сионе Улакаи, заместителем начальника штаба обороны Вооруженных сил Его Величества, на церемонии в Западной Австралии.
23 апреля ВМС Тонги попрощались с патрульным катером VOEA Pangai после почти 30 лет службы в Тонга и за рубежом. [...] Благодаря этой программе ВМС Тонги получили в прошлом году новый патрульный катер класса Guardian, VOEA Ngahau Koula (Золотая стрела), а позднее в этом году получат VOEA Ngahau Siliva (Серебряная стрела).
[...] с радостью сообщает о своевременной поставке четвертого патрульного катера класса Guardian (GCPB) [AU DoD]. Сегодня судно было подарено правительством Австралии правительству Самоа во время церемонии передачи на верфи Austal в Хендерсоне, на которой присутствовали заместитель премьер-министра Самоа достопочтенная Флейм Наоми Матаафе и комиссар полиции г-н Фуиавайлили Эгон Линкольн Кейл. Министр оборонной промышленности достопочтенная Мелисса Прайс, депутат парламента, представляла правительство Австралии.
Катер класса Guardian стоимостью 30 миллионов долларов прибыл на причал Матауту в пятницу.
Вчера в ходе короткой церемонии был введен в эксплуатацию новый патрульный катер полиции Nafanua II. Церемонию провел премьер-министр Туилаепа Саилеле Малиелегаои [...] Приветствие нового 30-миллионного тала "Guardian Class Patrol Boat – Nafanua II" имеет важное значение для защиты нашего синего Тихого океана,
Раздевалки являются необходимым дополнением, поскольку в августе 2019 г. крыло получит финансируемый австралийским правительством патрульный катер класса Guardian, который будут использовать как мужчины, так и женщины-полицейские.
рамках Программы безопасности на море в Тихом океане Самоа в этом году получит
Nafanua II
— более крупный и более эффективный патрульный катер — для повышения способности Самоа защищать свои морские ресурсы и морские территории.
Служба получит новый современный патрульный катер Nafanua II в сентябре, и комиссар полиции Фуиавайлили Эгон Кейл хочет следить за тем, как будет складываться будущее их работы по наблюдению.
Комиссар Варли объясняет: "Новый класс патрульных катеров Guardian будет намного больше, с увеличенной вместимостью и увеличенным радиусом действия по сравнению с нынешним классом патрульных катеров Pacific. Это будет особенно полезно для патрулирования большой морской границы Соломоновых островов".
Сегодня правительство Австралии передало Соломоновым Островам новейший патрульный катер класса Guardian RSIPV Gizo на церемонии в Хендерсоне, Западная Австралия.
Морские возможности Королевской полиции Соломоновых Островов были расширены с вводом в эксплуатацию нового патрульного катера класса Guardian, 05 GIZO, во время церемонии в Хониаре сегодня.
ВМС Фиджи заявляют, что RFNS будет утилизирован и заменен более крупным и более боеспособным патрульным катером класса Guardian RFNS Savenaca.
Директор по миротворческим операциям и советник командующего RFMF подполковник Паколо Лувени сказал, что в ходе этого визита г-н Фикс заявил, что замена Kula, патрульное судно класса Guardian прибудет на Фиджи в марте 2020 года, а не в 2022 году.
Генеральный директор Austal Дэвид Синглтон сказал: «Проект замены тихоокеанских катеров [PPB-R] действительно достиг своего апогея, и этот шестой патрульный катер класса Guardian извлекает выгоду из ряда инновационных производственных процессов, которые сократили время производства, сохранив при этом качество».
-н Баинимарама сказал, что новое судно не может войти в состав ВМС Фиджи в более напряженное время. «Международные преступные сети наносят сильный удар по Тихому океану — особенно в связи с торговлей наркотиками».
шестой патрульный катер класса Guardian (GCPB) для [AU DoD]. Судно, RFNS Savenaca, было сегодня подарено правительством Австралии правительству Фиджи во время церемонии передачи [...], на которой присутствовали премьер-министр Фиджи Фрэнк Баинимарама, министр обороны Австралии сенатор достопочтенная Линда Рейнольдс CSC, министр оборонной промышленности Австралии достопочтенная Мелисса Прайс MP и начальник Сил обороны генерал Ангус Кэмпбелл AO DSC.
Командующий ВМС капитан Хамфри Таваке говорит, что два судна, предназначенные для Фиджи, прибудут в следующем году.
чтит память моряка Савенаки Наулутумы, моряка Королевского флота Новой Зеландии, родившегося на Фиджи, который погиб в бою во время службы на борту крейсера HMNZS Leander в битве при Коломбангаре на Соломоновых островах во время Второй мировой войны. Наулутума и 25 других членов экипажа Leander погибли вскоре после того, как их корабль был поражен японской торпедой ранним утром 13 июля 1943 года.
Naulumatua из Ясавы и Timo Puamau из Лау были членами Военно-морских добровольческих сил Фиджи и во время Второй мировой войны входили в состав экипажа HMSNZF [sic] Leander, который был поражен японской торпедой в битве при Коломбангаре в июле 1943 г.
Томми Ременгесау-младший на пресс-конференции 2 октября сообщил, что патрульный катер класса Guardian Remeliik 2, который заменит своего предшественника PSS Remeliik, прибудет в Палау в июне следующего года.
Министр оборонной промышленности Мелисса Прайс официально передаст Республике Палау новейший патрульный катер класса Guardian от имени правительства Содружества в рамках правительственной программы Pacific Step Up.
PSS President HI Remeliik II было сегодня подарено правительством Австралии правительству Палау во время церемонии передачи [...] Генеральный директор Austal Дэвид Синглтон сказал, что эта поставка патрульного катера класса Guardian уникальна, поскольку она впервые осуществляется в условиях ограничений, связанных с COVID-19, что ограничивает количество участников церемонии. [...] PSS President HI Remeliik II заменяет своего одноименного предшественника, патрульный катер класса Pacific, который находится на службе в Палау с 1996 года.
Он добавляет, что VOEA PANGAI использовался для оказания помощи в операциях в Тихом океане в Тувалу, в которых Его Величество король Тупоу VI был лейтенантом-коммандером в ВМС Тонги — в то время как он был принцем 'Улукалала Лавака Ата. Затем он стал первым командующим офицером VOEA PANGAI. По словам командующего Туиты, его командование включало миротворческую операцию на Бугенвиле в 1994 году.
По словам командующего компонентом ВМС, коммандера Хайси Фонохемы, Тонга получит 2 новых патрульных катера к 2019-2020 гг.
VOEA Ngahau Siliva было подарено австралийским правительством Королевству Тонга во время церемонии передачи на верфи Austal Australia в Хендерсоне в пятницу 30 октября; на церемонии присутствовали Ее Королевское Высочество принцесса Анжелика Латуфуипека Тукуахо из Королевства Тонга; министр оборонной промышленности Австралии, достопочтенная Мелисса Прайс, депутат парламента, и руководитель отдела морских систем, группы приобретения и поддержания возможностей RADM Венди Малкольм. Главный операционный директор и назначенный генеральный директор Austal Патрик Грегг сообщил, что VOEA Ngahau Siliva стал вторым патрульным катером класса Guardian, поставленным Королевству Тонга в рамках проекта по замене патрульных катеров в Тихом океане, и восьмым по счету, поставленным с декабря 2018 года.
Министр оборонной промышленности, достопочтенная Мелисса Прайс, депутат парламента, представит правительство Австралии на церемонии передачи нового патрульного катера класса Guardian VOEA Ngahau Siliva Королевству Тонга.
Сегодня Его Величество король Тупоу VI ввел в эксплуатацию патрульный катер VOEA Ngahau Siliva ВМС Тонга на базе Мейсфилд в Тулики.
три такие лодки, выведенные из эксплуатации, были HMPNGS Dreger, HMPNGS Seeadler и HMPNGS Moresby. Церемония вывода из эксплуатации прошла на базе патрульных катеров в HMPNGS Tarangau. Вывод из эксплуатации прокладывает путь для патрульных катеров класса Guardian — HMPNGS Ted Diro и NUSHIP Rochus Lokinap, которые пришвартовались во вторник. Из четырех патрульных катеров HMPNG Rabaul, выведенный из эксплуатации два года назад, был построен первым, HMPNGS Dreger был самым боеспособным судном во флоте. С момента ввода в эксплуатацию 11 октября 1987 года судно прошло 383 177,17 морских миль за 73 000 195,85 часов, зафиксировав 34 года верной службы.
Правительство Австралии предоставит Соломоновым Островам свой шестой совершенно новый патрульный катер класса Guardian под названием RSIPV Taro в мае.
В следующем году свои катера получат Фиджи, Палау, Кирибати и Тонга. После этого новый патрульный катер будет поставляться примерно каждые три месяца до 2023 года. Австралия выделила 2 млрд долларов на программу в течение следующих 30 лет.
Судно должно быть доставлено в Кирибати в рамках Программы безопасности на море в Тихом океане австралийского правительства. Катер, который будет называться RKS Teanoai II (301), заменит патрульный катер класса Pacific Forum полиции Республики Кирибати RKS Teanoai (301).
Компания Austal Limited объявила о поставке одиннадцатого патрульного катера класса Guardian Министерству обороны Австралии, который был передан правительству Республики Кирибати.
Правительство Австралии посредством своей Программы сотрудничества в области обороны продемонстрировало свою долгосрочную приверженность морской безопасности Вануату, инвестировав почти 800 миллионов вату (10 миллионов австралийских долларов) за последние пять лет в поддержание RVS Tukoro и обучение ее экипажа, чтобы гарантировать, что Вануату будет иметь превосходные морские возможности до тех пор, пока в 2021 году не будет поставлен новый патрульный катер в рамках Программы безопасности на море в Тихом океане.
Вануату также получит замену патрульного катера класса Guardian в рамках Программы безопасности на море в Тихом океане (PMSP). PMSP — это программа стоимостью 2 миллиарда долларов (более 30 лет), которая состоит из замены патрульных катеров класса Guardian, интегрированного воздушного наблюдения и улучшения регионального сотрудничества.
церемония отправления кораблей Федеративных Штатов Independence и FSS Micronesia. [...] Два патрульных катера, [...], вернутся в Австралию. [...] Вскоре после прибытия экипажи Independence и Micronesia пройдут обширную подготовку на новых патрульных катерах класса Guardian, которые являются частью Программы замены патрульных катеров Австралии, которая сама является составной частью Программы морского наблюдения в Тихом океане.
г. 11 марта 2022 г. Федеративные Штаты Микронезии (FSM) получили первый из двух патрульных катеров класса Guardian, поставленных в рамках Программы безопасности на тихоокеанском море правительства Австралии, на церемонии передачи в Хендерсоне, Западная Австралия.
11 марта. FSS Tosiwo Nakayama — один из двух катеров класса Guardian длиной 39,5 м, предназначенных для Федеративных Штатов Микронезии в рамках проекта по замене патрульных катеров в Тихом океане. Каждое судно класса Guardian оснащено быстроходным спасательным катером, оснащенным двумя подвесными моторами Yamaha мощностью 90 л. с., которые спускаются и поднимаются с помощью системы спуска и подъема, установленной на корме. Суда также вооружены пушкой калибра 30 мм, а также дополнительными пулеметами общего назначения калибра 0,50 калибра.
"
Я очень рад, что Австралия усиливает нашу поддержку Федеративных Штатов Микронезии в рамках Программы безопасности на море в Тихом океане, и в 2022 году будут поставлены два новых патрульных катера класса Guardian
"
, - сказал он.
посещу патрульный катер Островов Кука
Te Kukupa
, который будет заменен новым патрульным катер класса Guardian в 2022 г. в рамках нашей Программы безопасности на море в Тихом океане.
В пятницу, 22 мая 2022 г., члены экипажа FSS Palikir, 30-летнего разведывательного судна в FSM, подаренного австралийским правительством, отправились приветствовать экипаж FSS Tosiwo Nakayama, первого из двух новых судов, подаренных для замены старых судов FSM. FSS Palikir планируется вывести из эксплуатации в начале июня и отправится в Австралию для прохождения обучения на втором из двух новых судов.
Фиджи получило свой первый корабль класса Guardian, RFNS Savenaca, в марте 2020 г., а передача второго судна запланирована на 2023 г.
Министры также обсудили ход реализации Австралийской программы безопасности на море в Тихом океане, в рамках которой в марте островному государству было передано первое судно класса Guardian, RFNS Savenaca, а передача второго судна запланирована на 2023 год.
Согласно текущему графику строительства, два судна будут переданы в дар Восточному Тимору во второй половине 2023 г.