Гроуианский

ГРОВИАН
GROWIAN в 1984 году
СтранаГермания
РасположениеШлезвиг-Гольштейн
Координаты53°55′38″с.ш. 8°57′00″в.д. / 53.927333°с.ш. 8.950066°в.д. / 53.927333; 8.950066
СтатусВыведен из эксплуатации
Строительство началось1976
дата комиссии1983
Дата вывода из эксплуатации1987
ВладелецGrowian GmbH
ОператорGrowian GmbH
Ветряная электростанция
ТипНа суше
Высота ступицы100 метров (330 футов)
Диаметр ротора100 метров (330 футов)
Номинальная скорость ветра12 метров в секунду (39 футов/с)
Генерация электроэнергии
Паспортная емкость3 МВт
Годовой чистый объем производства12 ГВтч
Внешние ссылки
ОбщиныСвязанные медиа на Commons

Growian или GROWIAN (сокращение от немецкого " Gro ße Wi ndenergie an lage" - "Большая ветровая турбина") была финансируемой государством ветровой турбиной, построенной в Кайзер-Вильгельм-Ког близ Марны для целей тестирования технологий в 1980-х годах. Это был двухлопастной "подветренный бегун" (ротор располагался на подветренной стороне башни) с высотой ступицы около 100 метров (330 футов).

Долгое время Growian была крупнейшей в мире ветряной турбиной. Многие особенности установки были новыми и ранее не испытывались в таком масштабе. Из-за производственных дефектов корпуса турбина не могла работать на полную мощность, а различные проблемы с материалами и конструкцией препятствовали непрерывным испытаниям. Следовательно, установка простаивала большую часть периода между первым тестовым запуском 6 июля 1983 года (официальное начало эксплуатации — 4 октября 1983 года [1] ) и окончанием эксплуатации в августе 1987 года. Growian была выведена из эксплуатации в течение 1987 года и демонтирована летом 1988 года.

Технические данные

GROWIAN с двумя опорами для измерения скорости ветра

Мощность Growian составляла 3000 кВт, на тот момент самая высокая в мире. Ротор имел колеблющуюся ступицу диаметром 100,4 метра (329 футов) и вращался со скоростью около 19,5 об/мин. Ориентация двух лопастей регулировалась механико-электрическим механизмом. В отличие от большинства современных турбин, лопасти вращались на подветренной стороне башни. [2] [3]

Турбинный зал на высоте 100 метров (330 футов) весил 340 тонн, а каждая лопасть весила 23 тонны. [4]

Турбина имела скорость включения 5,4 метра в секунду (18 футов/с) и номинальную скорость 12 метров в секунду (39 футов/с). Она отключалась при скорости 24 метра в секунду (79 футов/с) и была рассчитана на максимальную выживаемость 60 метров в секунду (200 футов/с). Прогнозируемая годовая выработка энергии при средней скорости ветра 9,3 метра в секунду (31 фут/с) составляла приблизительно 12 ГВт-ч. [3]

Ротор и асинхронный генератор были механически соединены зубчатым механизмом, состоящим из одной прямозубой шестерни и двух планетарных шестерен . Подача в электросеть осуществлялась с помощью набора мотор-генераторов , который был в значительной степени идентичен тому, который позже использовался на Umspannwerk Neuhof  [de] , одной из немногих электрических подстанций, которая позволяла импортировать электроэнергию из ГДР . Роторы были изготовлены с использованием стальных распорок и в поперечном сечении состояли из стального сердечника, внешней оболочки и армирующих стержней из стекловолокна . [3]

Башня и один из роторов экспонируются в Музее автомобилей и техники в Зинсхайме .

Общая стоимость установки составила около 87 миллионов немецких марок . [5]

Развитие и результаты

Лопасть ротора Growian с логотипом музея в музее Auto & Technik в Зинсхайме

К концу 1976 года Федеральное министерство образования и исследований Германии (BMFT) решило использовать исследовательские контракты и экспертные консультации для изучения разработки крупных ветровых турбин. Это решение, принятое в результате общественного давления, противоречило усилиям основных поставщиков энергии по сдерживанию. Контракты были присуждены MAN SE , Институту аэродинамики и газовой динамики при Университете Штутгарта и Университету Регенсбурга . В 1978 году BMFT решило построить самую большую в мире ветровую турбину с высотой башни и диаметром лопастей 100 м. MAN SE была выбрана в качестве главного подрядчика, а формирование строительной и эксплуатационной компании было передано в ведение сопротивляющейся Hamburgische Electricitäts-Werke  [de] (HEW). Это привело к образованию Growian GmbH 8 января 1980 года, в которой HEW принадлежало 46,7%, Schleswag  [de] — 30,1%, а RWE — 23,2%. [5]

Общее и техническое руководство было обязанностью HEW, в то время как Schleswag занимался коммерческим управлением. Основной договор между партнерами от 3 января 1978 года предусматривал, что после завершения проекта установка «предполагалось быть демонтированной и списанной».

У партнеров, а также у BMFT были также политические мотивы, связанные с проектом. Гюнтер Клэтте, член правления RWE, заявил во время общего делового собрания: «Мы требуем Growian [ в общем смысле больших ветровых турбин ] как доказательство провала концепции», и он отметил, что «Growian — это своего рода педагогический инструмент для обращения толпы противников ядерной энергетики в истинную веру». [6] Аналогичное заявление относительно понесенных финансовых тягот было сообщено министром финансов и бывшим министром исследований Гансом Маттхёфером : «Мы знаем, что это ничего нам не даст. Но мы делаем это, чтобы продемонстрировать сторонникам ветроэнергетики, что это не работает». [6] После того, как Партия зеленых высмеяла установку, назвав ее «фиговым листком» поставщика электроэнергии по случаю закладки фундамента в мае 1981 года, RWE приняла внутренние меры, чтобы публично подчеркнуть позицию открытости в отношении альтернативного производства энергии, в то время как общественный интерес к ветроэнергетике был снижен.

Возникли непреодолимые структурные нагрузки и проблемы с материалами, не в последнюю очередь из-за конфигурации двухлопастного подветренного ротора. Установка оказалась неудачной во многих отношениях, провела значительно больше времени в ремонте, чем в рабочем состоянии, и даже не была способна к длительной тестовой эксплуатации. Когда ее вывели из эксплуатации, она наработала всего 420 часов в активной эксплуатации. [5]

Growian считается одним из крупнейших провалов в истории ветроэнергетики и не смог оправдать ни одного из ожиданий, возложенных на его концепцию. Те немногие идеи, которые удалось получить, нашли мало применения в строительстве ветровых турбин. Однако некоторые уроки были извлечены из концептуальных ошибок, допущенных при его строительстве, например, тщетность попыток достичь прибыльных размеров установки без промежуточных шагов. [5]

Точка зрения о том, что ветровые турбины с выходом в несколько МВт технически и коммерчески нецелесообразны, получила некоторое распространение после провала проекта, но в конечном итоге была вытеснена техническим прогрессом. Начиная с конца 2000-х годов, спустя двадцать пять лет после вывода из эксплуатации Growian, установки с идентичными размерами и выходом (диаметр ротора 100 м, чистый выход 3 МВт) производились в больших количествах, класс турбин, который продолжал доминировать на рынке и продвигать средний чистый выход вновь установленных турбин. По состоянию на 2015 год в оффшорном секторе присутствуют существенно более крупные установки с выходом до 8 МВт и диаметром ротора до 170 м . Однако, в отличие от Growian, эти типы турбин были постепенно разработаны из более мелких установок в диапазоне 0,1 МВт.

Бывшие локации Growian до сих пор используются для производства ветровой энергии. В 1988 году первая ветровая электростанция Германии , Windenergiepark Westküste  [de] , была построена на участке площадью 20 гектаров бывшей испытательной зоны. Первоначально она состояла из 30 небольших турбин с чистой мощностью 10-25 кВт, предоставленных тремя различными производителями ветряных турбин . После двух модернизаций ветряная электростанция сегодня состоит из четырех основных установок с мощностью 1-2 МВт, а также испытательной зоны для малых ветряных турбин и информационного центра, представляющего историю ветровой энергетики. [7]

Ссылки

  1. ^ "4.10.1983: Windkraftanlage в Бетрибе - KalenderBlatt zum 4. Октябрь" . Немецкая волна .
  2. ^ Йорн Пульчински, Юрген Хаушильдт (1995). «Growian: Zielbildung für beeutende Innovationsvorhaben». В Клаусе Брокхоффе (ред.). Менеджмент от Innovationen. Planung und Durchsetzung – Erfolge und Mißerfolge (PDF) (на немецком языке). Висбаден: Габлер. стр.  45–54 . Архивировано из оригинала 4 июля 2010 г.{{cite book}}: CS1 maint: бот: исходный статус URL неизвестен ( ссылка )
  3. ^ abc "Der schon historische Windenergiekonverter 'GROWIAN' - Технические данные Growian (на немецком языке)" .
  4. Брюк, Юрген (6 сентября 2007 г.). «20 лет ветроэнергетического парка Весткусте». Энергепортал24 . Архивировано из оригинала 7 сентября 2017 года . Проверено 6 сентября 2017 г.
  5. ^ abcd Хейманн, Матиас (1995). «7.3.3 - Дас Гроуиан-Проект». Die Geschichte der Windenergienutzung 1890–1990 (на немецком языке). Франкфурт-на-Майне: Кампус. стр.  369–382 . ISBN. 3-593-35278-8.
  6. ^ Аб Йохансен, Анатоль (13 декабря 1982 г.). «Erfolg für das erste Aufwindkraftwerk der Welt». Ди Вельт . Том. 289. с. 12.
  7. ^ "Windenergiepark Westküste" .
  • Хейманн, Матиас (1999). «Der Riese und der Wind: Zum schwierigen Verhältnis des RWE zur Windenergie nach 1945. 3: Das Growian-Desaster 1978–1987». В Хельмуте Майере (ред.). Elektrizitätswirtschaft zwischen Umwelt, Technik und Politik: Aspekte aus 100 Jahren RWE-Geschichte 1898–1998 (на немецком языке). Фрайберг: TU Bergakademie. стр.  217–236 . ISBN. 3-86012-087-5.
  • Пульчинский, Йорн (1991). Межорганизационный инновационный менеджмент. Eine kritische Analysis des Forschungsprojektes GROWIAN (на немецком языке). Киль: Ваук. ISBN 3-8175-0121-8.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Growian&oldid=1193116221"