Железнодорожная станция Гримстон

Гримстон
Гримстон
	Место расположения станции в 1981 году.
Общая информация
Расположение	Гримстон , Мелтон,; Англия
Координаты	52°46′56″с.ш. 0°57′56″з.д. / 52,782159°с.ш. 0,965675°з.д. / 52,782159; -0,965675
Платформы	2
Другая информация
Статус	Вышел из употребления
История
Оригинальная компания	Мидлендская железная дорога
Предварительная группировка	Мидлендская железная дорога
Пост-группировка	Железная дорога Лондона, Мидленда и Шотландии. ; Район Лондон-Мидленд Британских железных дорог.
Ключевые даты
2 февраля 1880 г.	Станция открывается
4 февраля 1957 г.	Закрывается для пассажиров и грузов

Бывшая железнодорожная станция в Лестершире, Англия.

Grimston был железнодорожной станцией, обслуживающей деревни Saxelbye и Grimston в Лестершире , Англия. Он был открыт на прямой линии Nottingham железной дороги Midland Railway между Лондоном и Ноттингемом через Corby . Ранее станция называлась Saxelbye, название было изменено всего через 3 месяца, чтобы избежать путаницы с Saxby, в нескольких милях к востоку от Melton Mowbray, на другой линии Midland между Лестером и Питерборо. Деревня Grimston находится примерно в одной миле к северо-западу от бывшей станции Grimston. Линия существует и сегодня как Old Dalby Test Track .

История

Станция была открыта для грузов (1 ноября 1879 г.) ^[1] и пассажиров (2 февраля 1880 г.) ^[1] компанией Midland Railway . Станция была спроектирована архитектором компании Midland Railway Джоном Холлоуэем Сандерсом . ^[4]

Он находился на своей отсечной линии от Мелтон-Моубрей до Ноттингема . Линия была построена, чтобы позволить экспрессам железнодорожной компании между Лондоном и Севером избегать разворота в Ноттингеме. Она также улучшила доступ к месторождениям железной руды в Лестершире и Ратленде и обратно. Местное движение было минимальным, и Гримстон закрыли для пассажиров в 1957 году. ^[5]

Согласно Официальному справочнику станций, в 1956 году на этой станции обслуживались следующие классы перевозок : G, P, F, L, H, C, а также имелся кран грузоподъемностью 1 тонна и 10 центнеров. ^[6]

Начальники станций

С 1930 года должность смотрителя станции была объединена с должностью смотрителя станции Олд-Долби.

Джордж Халл 1879 - 1881
Чарльз Рэдклифф Купер 1881 - 1888 (бывший начальник станции в Кроксалле)
Томас Ингланд 1888 - 1899
Альфред Баллард 1899 ^[7] - 1906 (впоследствии начальник станции в Олд-Долби)
Герберт Генри Гилберт 1906 - 1922
Уильям Генри Ламберт 1922 - 1924 (Погиб под поездом) ^[8]
Перси Гарри Хайд 1925 - 1939 ^[9] (также начальник станции в Олд-Долби с 1930 года, затем начальник станции в Тьюксбери)

Предыдущая станция		Заброшенные железные дороги		Следующая станция
Старый Долби		Midland Railway Ноттингем прямая линия Midland Railway		Мелтон Моубрей

Сегодняшний день

После закрытия линии как сквозного маршрута в 1968 году, путь между Мелтон-Моубрей и Эдвалтоном был преобразован для использования в качестве испытательного пути Old Dalby , который первоначально использовался для проекта усовершенствованного пассажирского поезда , а позднее — для поездов класса 390 Pendolino . ^[5] Первоначальное здание вокзала было деревянным и не сохранилось, как и кирпичный товарный склад, но платформа Up все еще существует, а бывший дом начальника станции теперь является частной резиденцией.

Ссылки

^ abc Олдворт, Колин (2012). Железная дорога Ноттингема и Мелтона 1872 - 2012 .
^ Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.стр. 110.
^ Клинкер, CR, (1978) Реестр закрытых станций Клинкера, Эйвон Англия ISBN 0-905466-19-5
^ "Notes by the Way" . Derbyshire Times и Chesterfield Herald . Архив британских газет. 1 ноября 1884 г. Получено 12 июля 2016 г. – через Архив британских газет.
^ ab Шеннон, Пол (2007). Ноттингемшир (Британские железные дороги: прошлое и настоящее) . Kettering, Northants: Past & Present Publishing. стр. 23. ISBN 978-1-85895-253-6.
↑ Официальный справочник станций, Британская транспортная комиссия , 1956.
^ "Midland Railway Stationmasters" . Derby Daily Telegraph . Англия. 11 марта 1899 г. Получено 6 февраля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
^ "Station-Master Killed Near Melton" . Grantham Journal . Англия. 13 декабря 1924 г. Получено 6 февраля 2021 г. – через British Newspaper Archive.
^ "Tewkesbury's New Stationmaster" . Evesham Standard & West Midland Observer . Англия. 28 января 1939 г. Получено 6 февраля 2021 г. – через British Newspaper Archive.

Внешние ссылки

Несколько фотографий станции Гримстон за разные годы
Несколько фотографий поездов на станции Гримстон в разные годы
Станция Гримстон на навигационной карте 1946 года.

[aldworth-1] Олдворт, Колин (2012). Железная дорога Ноттингема и Мелтона 1872 - 2012 .

[Butt-2] Батт, RVJ (октябрь 1995 г.). Справочник железнодорожных станций: подробное описание каждой общественной и частной пассажирской станции, остановки, платформы и места остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.стр. 110.

[3] Клинкер, CR, (1978) Реестр закрытых станций Клинкера, Эйвон Англия ISBN 0-905466-19-5

[4] "Notes by the Way" . Derbyshire Times и Chesterfield Herald . Архив британских газет. 1 ноября 1884 г. Получено 12 июля 2016 г. – через Архив британских газет.

[shannon-5] Шеннон, Пол (2007). Ноттингемшир (Британские железные дороги: прошлое и настоящее) . Kettering, Northants: Past & Present Publishing. стр. 23. ISBN 978-1-85895-253-6.

[6] Официальный справочник станций, Британская транспортная комиссия , 1956.

[7] "Midland Railway Stationmasters" . Derby Daily Telegraph . Англия. 11 марта 1899 г. Получено 6 февраля 2021 г. – через British Newspaper Archive.

[8] "Station-Master Killed Near Melton" . Grantham Journal . Англия. 13 декабря 1924 г. Получено 6 февраля 2021 г. – через British Newspaper Archive.

[9] "Tewkesbury's New Stationmaster" . Evesham Standard & West Midland Observer . Англия. 28 января 1939 г. Получено 6 февраля 2021 г. – через British Newspaper Archive.