Григорович МРЛ-1

МРЛ -1 «Григорович» — дальний разведывательный летающий катер, разработанный ОКБ Григоровича для советского Военно-морского флота в середине 1920-х годов.

MRL-1 имел очень элегантный и чистый внешний вид, но конструкция корпуса была очень дорогой из-за чрезмерного использования дорогой красной древесины, и, следовательно, серьезно перетяжеленной. Место стрелка располагалось прямо за винтом. ^[1]

Хотя требования к скорости были выполнены, потолок и набор высоты были неприемлемо плохими, а несовершенная конструкция корпуса привела к «толканию волн» и задержке взлета. Поэтому MRL-1 не был принят в производство, а единственный планер вместо этого провел свою карьеру на Беломорском флоте. ^{[ необходима цитата ]}

Данные из [ ^2] Самолеты Советского Союза: энциклопедия советских самолетов с 1917 года ^[3]

Общая характеристика

• Экипаж: 2
• Длина: 10,6 м (34 фута 9 дюймов)
• Размах крыльев: 13,2 м (43 фута 4 дюйма)
• Площадь крыла: 50,0 м2 ⁽ 538 кв. футов)
• Масса пустого самолета: 1660 кг (3660 фунтов)
• Максимальный взлетный вес: 2600 кг (5732 фунта)
• Силовая установка: 1 × Liberty L-12 V-12 поршневой двигатель с водяным охлаждением, 300 кВт (400 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 185 км/ч (115 миль/ч, 100 узлов)
• Выносливость: 5 часов
• Практический потолок: 3050 м (10 010 футов)
• Время набора высоты: 1000 м (3281 фут) за 11,0 минут.
• Нагрузка на крыло: 52,0 кг/м ² (10,7 фунта/кв. фут)

Вооружение

• Оружие: 1-2 пулемета

• Куликов, Виктор (декабрь 1996 г.). «Увлекательная история гидросамолетов Димитрия Григоровича». Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (45): 20–33 . ISSN  1243-8650.