Григорович Э-2
| Григорович Э-2 (ДГ-55) | |
|---|---|
| Роль | Спортивные самолеты |
| Производитель | Григорович |
| Первый полет | 1935 |
| Количество построенных | 1 |
| Разработано из | Де Хэвилленд DH.88 Комета |
Григорович Э-2 , или ДГ-55 (рус. Григорович Э-2, ДГ-55) — двухместный, двухмоторный, низкоплан, опытный спортивный самолёт советского производства.
Проектирование и строительство
Вдохновленный гоночным самолетом de Havilland DH.88 Comet , который выиграл гонку MacRobertson Air Race в 1934 году, ОКБ Григоровича начало работу над похожим самолетом. Как и DH.88, русский « Комета » был высокообтекаемым обычным низкопланом с двумя двигателями впереди убирающихся основных шасси в гондолах под каждым крылом. Построенный из дерева, он также имел закрытую кабину и посадочные закрылки.
DG-55, позже получивший обозначение E-2, задумывался как легкий, скоростной спортивный самолет. Он был немного меньше DH.88 и оснащался менее мощными двигателями — Cirrus Hermes мощностью 120 л. с. (89 кВт).
Был построен только один прототип, поднявшийся в воздух в 1935 году.
История эксплуатации
После завершения летных испытаний самолет Е-2 «Комета» был передан военно-спортивной организации ОСОАВИАХИМ , которая использовала его для легких связных задач.
Ссылки
Дальнейшее чтение
Flugzeugtypen der Welt: Modelle, Technik, Daten (на немецком языке) (Genehmigte Lizenzausg. ed.). Аугсбург: Bechtermünz Vlg. 1999. ISBN 978-3860475935.
Внешние ссылки
- «ДГ-55(Э-2) (ДГ-55(Э-2)»). Уголок неба . Проверено 2 февраля 2016 г.
- Григорович ДГ-55/Е-2 Комета, Воздушная война 1946 г.
