Грибовский Г-10 | |
---|---|
Роль | Одноместный спортивный самолет |
Национальное происхождение | СССР |
Дизайнер | Владислав Грибовский |
Первый полет | 1933 |
Количество построенных | 1 |
Грибовский Г-10 ( русский : ГРИБОВСКИЙ Г-10 ) — одноместный спортивный самолёт , спроектированный и построенный в СССР в начале 1930-х годов.
Хотя G-10 вобрал в себя многие конструктивные особенности более раннего Gribovsky G-8 и позже в своей карьере имел тот же двигатель, это был подкосный высокоплан , а не низкокрылый , свободнонесущий . [1] Двухлонжеронное крыло G-10 поддерживалось над центральным фюзеляжем на очень низком обтекаемом пилоне и крепилось к нижней части фюзеляжа с каждой стороны парой V-образных обтекаемых стоек . [1] [2]
Как и G-8, G-10 имел плавно закругленный, обшитый фанерой монококовый фюзеляж. Первоначально он был оснащен 65-сильным (48 кВт) трехцилиндровым российским звездообразным двигателем М-23, установленным в короткой носовой части. [1] Он был тщательно обтекаемым и плавно интегрирован с коком двухлопастного винта , хотя цилиндры выступали для охлаждения. [2] Позже этот двигатель был заменен 60-сильным (45 кВт) пятицилиндровым звездообразным двигателем Walter NZ-60 , того же типа, что использовался в G-8, что немного облегчило самолет. [1]
У G-10 был большой вырез в задней кромке крыла над открытой кабиной , из которого пилот мог видеть как снизу, так и сверху крыла. Хвостовое оперение располагалось наверху фюзеляжа и подпиралось снизу двумя параллельными стойками. Киль был почти треугольным, хотя он закруглялся наверху в широкий, изогнутый, глубокий несбалансированный руль направления , который простирался вниз до киля. У G-10 было фиксированное шасси с хвостовым костылем ; каждое из основных колес, заключенное в широкие обтекатели , было шарнирно закреплено на паре V-образных стоек к центральному фюзеляжу с вертикальным, обтекаемым амортизатором от оси до центрального фюзеляжа. [2]
Г-10 был построен на ГАЗ-1 (государственный авиационный завод на Ходынском аэродроме или Центральный Московский аэродром) в 1933 году. [1]
Данные Ганстона (1995) стр.78 [1]
Общая характеристика
Производительность