Выросло производство
Grew Manufacturing была канадской компанией, которая производила лодки с 1882 по 2011 год. Она начиналась как Gidley Boat Works на берегу залива Джорджиан-Бей. В конце 1920-х годов Артур Грю, мастер по изготовлению лодок из Пенетангушина, взял на себя управление бизнесом и сменил название. Компания росла и модернизировала свою линейку продукции, в конечном итоге перейдя с деревянного строительства на ламинирование стекловолокном. Grew Manufacturing строила свои лодки на передовых предприятиях в Онтарио под брендами Grew, Cutter и Profisher. [1] [2] Компания столкнулась с финансовыми трудностями из-за рецессии 2008 года и колебаний валютного курса. В 2011 году в компании работало около 25 сотрудников, но также были долги на сумму более 2 миллионов долларов и около 100 кредиторов. Владелец и президент Дэвид Кэмерон погиб в перестрелке с полицией в феврале 2011 года, ранив менеджера по продажам Дона Вандерштадта из пистолета. Семья пыталась продать бизнес, но потерпела неудачу. Компания перешла под конкурсное управление и прекратила свою деятельность. [3] [4]
История
Компания Grew Manufacturing берет свое начало от компании Gidley Boat Works, основанной в 1882 году Генри Эдвардом Гидли. Компания располагалась на берегу залива Джорджиан-Бей в Пенетангушине, Онтарио. Компания специализировалась на строительстве деревянных лодок, таких как каноэ, гребные лодки, парусные лодки и моторные лодки. Компания также строила лодки на заказ для состоятельных клиентов, таких как Королевский канадский яхт-клуб и Комиссия по гавани Торонто . [5]
В конце 1920-х годов Артур Грю, мастер-судостроитель из Пенетангушина, присоединился к компании и стал ее менеджером. Позже он купил компанию и переименовал ее в Grew Manufacturing. Артур Грю был известен своими инновационными проектами и высококачественным мастерством. Он представил новые модели лодок, такие как Grew Cruiser, Grew Runabout и Grew Outboard. Он также экспериментировал с новыми материалами, такими как фанера, алюминий и стекловолокно. Он получил несколько наград и признание за свои лодки, такие как Гран-при Канадской национальной выставки в 1936 году и Золотая медаль Всемирной выставки в Нью-Йорке в 1939 году. [1]
Артур Грю вышел на пенсию в 1960 году и продал компанию своему сыну Джону Грю, который продолжил расширять и модернизировать бизнес. Он построил новый завод в Пенетангушине и увеличил производственные мощности. Он также диверсифицировал линейку продукции, предложив круизеры Bowrider и Cuddy с подвесными и стационарными моторами из стекловолокна. Он продавал лодки под брендами Grew, Cutter и Profisher. Он также экспортировал лодки в США и Европу.
В 1980-х годах Джон Грю продал компанию группе инвесторов, которые продолжили управлять бизнесом под названием Grew Manufacturing. Компания столкнулась с конкуренцией со стороны других производителей лодок, таких как Sea Ray , Bayliner и Four Winns . Компания также столкнулась с проблемами, связанными с рецессией 2008 года и колебаниями валютного курса, что повлияло на спрос и прибыльность лодок. Компания изо всех сил пыталась выплатить долги своим кредиторам.
В феврале 2011 года владелец и президент компании Дэвид Кэмерон выстрелил и ранил менеджера по продажам Дона Вандерштадта из пистолета на фабрике. Затем он скрылся с места происшествия и был преследован полицией. Он вступил в перестрелку с полицией и был смертельно ранен. Он скончался в больнице. Мотив стрельбы неясен, но предполагалось, что она была связана с финансовыми проблемами компании.
После смерти Дэвида Кэмерона его семья пыталась продать бизнес, но не нашла покупателя. Компания перешла под контроль и прекратила свою деятельность. Фабрика и активы компании были проданы с аукциона. Веб-сайт компании был закрыт.
Запуски
Grew, Cutter и Profisher — бренды, созданные в Онтарио.
- 158 ЛЕ Классик
- 168 гр/бр
- 174 гр/бр
- 174 гр/бр
- 174 гр/бр
- 175 GRS/BR
- 184 ГРС/БР
- 188 ГР/СК
- 188 ЛЫЖИ/БР
- 194 ГРС/БР
- 204 ГРС/БР
- 208 ГР/КД
- 224 ГРС/БР
- 244 ГР/КД
- SC l ЛОДКА ДЛЯ БАССА l ШИРОКАЯ
- SC l ЛОДКА ДЛЯ БАССА l ШИРОКАЯ
- GRS l КРУИЗНЫЙ КАТЕР
- GRS l КРУИЗНЫЙ КАТЕР
- GRS l КРУИЗНЫЙ КАТЕР
- GRS l КРУИЗНЫЙ КАТЕР
- GRS l КРУИЗНЫЙ КАТЕР
- GR l КАБИНА CUDDY
- GR l КАБИНА CUDDY
- GRX l КАБИНА CUDDY
- GRX l КАБИНА CUDDY
Концессионное управление
Финансы компании серьезно пострадали от рецессии 2008 года и последующих изменений валютного курса. [6]
Зимой 2011 года. Дон Вандерштадт, менеджер по продажам компании, был ранен в результате стрельбы, а другие сотрудники покинули верфь, услышав о выстрелах. Команда вернулась с Международной выставки лодок в Торонто . Владелец и президент Дэвид Кэмерон погиб после перестрелки с полицией 11 февраля 2011 года недалеко от Кембла. После смерти Дэвида семья попыталась продать бизнес, но безуспешно. У компании были обязательства на сумму более 2 миллионов долларов и около 100 кредиторов. 1673747 Ontario Inc. работала как Grew Manufacturing, в то время как 2045227 Ontario Ltd. работала, как думает Каридж, как Profisher или Profisher Direct. [7] [8]
Ссылки
- ^ ab "Grew Manufacturing". boats.com . Получено 2023-12-10 .
- ^ "Grew Boats". grownboats.com . Получено 2023-12-10 .
- ^ https://www.thestar.com/news/canada/2011/02/08/boat_builder_dies_in_shootout.html
- ^ https://www.simcoe.com/news-story/2041409-grew-boats-sinks/
- ^ https://www.gidleyboatworks.com/
- ^ «На волнах: канадские судостроители на подъеме». Cottage Life , Дуглас Хантер. 12 июня 2017 г.
- ^ "SIU подтверждает, что Кэмерон погиб после перестрелки с OPP". Owen Sound Sun Times , 2011-02-12
- ^ "Grew Manufacturing теперь находится под контролем". Новости судостроительной отрасли
Внешние ссылки
- http://www.grew.ca/
