Ведьма | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
Национальное происхождение | Соединенные Штаты |
Производитель | Марвин Гринвуд |
Дизайнер | Марвин Гринвуд |
Введение | 1982 |
Статус | Производство завершено |
Greenwood Witch — американский сверхлёгкий самолёт , разработанный и созданный Марвином Гринвудом. Самолёт поставлялся в виде набора для любительской сборки . [1] [2]
The Witch был разработан в соответствии с правилами US FAR 103 Ultralight Vehicles , включая максимальный пустой вес категории 254 фунта (115 кг). Самолет имеет стандартный пустой вес 248 фунтов (112 кг). Он имеет подкосное высокорасположенное крыло , Т-образное хвостовое оперение , одноместную открытую кабину, трехопорное шасси и один двигатель в конфигурации толкающего винта . [1] [2]
Самолет имеет смешанную конструкцию, включающую алюминиевые трубы, соединенные болтами , стальные трубы 4130 , дерево и аэролак , а также авиационную ткань . Его крыло размахом 30 футов (9,1 м) поддерживается одной подъемной стойкой с каждой стороны, с подкосами jury и включает в себя уникальный механизм складывания. Крыло складывается сначала путем навешивания внешних панелей на внутренние панели, а затем все крыло поворачивается на центральной стальной стойке, что позволяет позиционировать его вперед и назад для буксировки на шасси или для хранения. [1]
Пилот в Witch размещается на открытом сиденье, с небольшой кабиной обтекателя с ветровым стеклом. Управление обычное трехосное, с полуразмаховыми элеронами и цельноповоротным стабилизатором . Трехопорное шасси имеет рулевое управление носовым колесом и включает в себя небольшой хвостовой катер . Стандартным поставляемым двигателем был одноцилиндровый двухтактный авиационный двигатель Zenoah G-25 мощностью 22 л. с. (16 кВт). Двигатель установлен под центром крыла и приводит в движение толкающий винт через короткий удлинительный вал. [1]
Данные из Cliche и Виртуального музея сверхлегкой авиации [1] [2]
Общая характеристика
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи