Крушение поезда в Грин-Маунтин
| Крушение поезда в Грин-Маунтин | |
|---|---|
 Телескопирование деревянных вагонов | |
| Подробности | |
| Дата | 21 марта 1910 г 8 утра ( 1910-03-21 ) |
| Расположение | Городок Спринг-Крик, округ Тама, штат Айова , между Грин-Маунтин и Гладбруком |
| Координаты | 42°9′53″с.ш. 92°46′00″з.д. / 42.16472°с.ш. 92.76667°з.д. / 42.16472; -92.76667 |
| Страна | Соединенные Штаты |
| Линия | Чикагская Великая Западная железная дорога |
| Оператор | Линия Рок-Айленд |
| Тип инцидента | Сход с рельсов |
| Причина | Неопределенный |
| Статистика | |
| Поезда | 1 |
| Летальные исходы | 52 [1] |
Крушение поезда Green Mountain — самая страшная железнодорожная катастрофа в штате Айова . Она произошла между Green Mountain и Gladbrook утром 21 марта 1910 года и унесла жизни 52 человек. [1] [2]
Крушение поезда ранее этим утром в Шеллсбурге означало, что поезда линии Рок-Айленд были перенаправлены из Сидар-Рапидс в Ватерлоо по чикагским железнодорожным путям Great Western через Маршаллтаун . [3] Речь идет о поездах № 21 Сент-Луис - Города-побратимы и № 19 Чикаго - Города-побратимы; они были объединены в десятивагонный поезд с двумя локомотивами, движущимися в обратном направлении, тендером вперед. [ необходима цитата ] Новый объединенный поезд теперь имел два деревянных вагона, зажатых между локомотивами, стальной пульмановский вагон и другие стальные вагоны. [2]
Между Грин-Маунтин и Гладбруком, к востоку от границы округа Маршалл , ведущий локомотив сошел с рельсов и врезался в глиняную насыпь, внезапно остановившись. Стальные вагоны прорезали два деревянных вагона : вагон для курящих и женский дневной, в котором находилось много детей. [1] В пульмановских вагонах не было жертв. [4] Один из непострадавших пассажиров сказал: «Я видел женщин в вагоне, раздавленных в кровоточащую массу, их тела были перекручены и не имели человеческой формы. Я видел то, что буду видеть всю свою жизнь во сне». [3] Поезд с помощью прибыл через два часа после аварии. Позже сообщалось: «Это было зрелище ужасно раздавленных, изуродованных и расчлененных тел». [5]
Жертвы
На следующий день после крушения New York Times сообщила о 46 погибших (45 в главном заголовке, 46 в продолжении на странице 2). Times назвала 36 имен, добавив, что «десять из них настолько сильно изуродованы, что их личности невозможно установить». [6]
Наследие
Официальной причины крушения не было, и не было выдвинуто никаких обвинений в халатности [1], хотя крушение привело к введению новых мер безопасности. [2]
Ссылки
- ^ abcd Расдал, Дэйв (1 марта 2010 г.). «Великая железнодорожная катастрофа в Айове». The Gazette .
- ^ abc "Fatal Train Wreck 100 years ago". KWWL News . 22 марта 2010 г. Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 г. Получено 22 июня 2010 г.
- ^ ab "Сорок пять погибших в крушении поезда". Afro American . 26 марта 1910 г. стр. 2 – через Google News.
- ^ "Крушение поезда в Гладбруке, штат Айова, март 1910 г. — Ужасающая катастрофа". Lincoln Evening News . Линкольн, штат Небраска. 22 марта 1910 г. Архивировано из оригинала 9 июня 2012 г. Получено 22 июня 2010 г. — через GenDisasters.
- ^ Хейн, Эдгар А. (1993). Железнодорожные крушения . С. 74–78 . ISBN 0-8453-4844-2.
- ^ "45 погибших извлечены из затонувшего судна Рок-Айленд". The New York Times . стр. 1. 22 марта 1910 г.
{{cite news}}: CS1 maint: местоположение ( ссылка )
Внешние ссылки
- 100-я годовщина рекордной железнодорожной катастрофы в Айове
- Гладбрук, штат Айова, крушение поезда, март 1910 г.
