Грин-Бей и Западная железная дорога
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 Бывший LS&I #2407 в Железнодорожном музее Иллинойса | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Штаб-квартира | Грин-Бей, Висконсин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Отчетная отметка | ГБВ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Локаль | Висконсин | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Даты операции | 1896–1993 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Преемник | Висконсин Сентрал Лтд. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ширина колеи | 4 фута 8 дюймов+1 ⁄ 2 дюйма(1435 мм) стандартная колея | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Green Bay and Western Railroad ( отчетный знак GBW ) обслуживала центральный Висконсин почти 100 лет, прежде чем была поглощена Wisconsin Central в 1993 году. Большую часть своей истории железная дорога была также известна как Green Bay Route . В конце 1970 года она эксплуатировала 255 миль дороги на 322 милях путей; в том году она сообщила о 317 миллионах тонно-миль коммерческих грузовых перевозок.
История
_Green_Bay_and_Western_Railroad_Power_(27559892621).jpg/1280px-(Kewaunee)_Green_Bay_and_Western_Railroad_Power_(27559892621).jpg)
Green Bay and Western Railroad была образована в 1896 году в результате банкротства Green Bay, Winona & St Paul и Kewaunee, Green Bay and Western . Существующий маршрут, изначально построенный Green Bay and Lake Pepin Railroad , соединяющий Green Bay, Wisconsin , и East Winona, Wisconsin , составил основную часть новой железной дороги. Green Bay and Western приобрела 1 августа 1906 года большую часть акций/долей в Ahnapee and Western Railway . GBW основала в 1929 году Western Refrigerator Line Company (WRX) для эксплуатации парка из 500 рефрижераторных вагонов . Пассажирские перевозки прекратились в апреле 1949 года. В 1870-х годах линия перевозила 50 000 пассажиров в год, 310 000 в 1915 году, но только 1000 в 1947 году, вернувшись к смешанным поездам . 31 мая 1947 года компания Green Bay and Western продала Ahnapee and Western Railway Вернону М. Бушмену и группе частных инвесторов. В 1978 году компания Itel Corporation приобрела Green Bay & Western. 27 августа 1993 года компании Green Bay & Western и Fox River Valley Railroad были объединены в новую дочернюю компанию Wisconsin Central — Fox Valley and Western Railroad. В свою очередь, в 2001 году компания Wisconsin Central была приобретена Canadian National Railway.
Основная линия
- Kewaunee - Casco Junction - Green Bay . Открыт - ноябрь 1891 г. Статус 2015 г. - Открыт от Green Bay - Люксембург. Точки за ним, которые являются частью Ahnapee State Trail .
- Грин-Бей - Нью-Лондон . Открыт - ноябрь 1871 г. 2015 Статус - Открыт до промышленных ответвлений на западе Грин-Бей до MP 4. В остальном заброшен. Большая часть заброшенного сегмента в настоящее время представляет собой тропы.
- New London - Wisconsin Rapids . Открыт - январь 1873 г. Статус 2015 г. - Открыт New London (MP 39) - Northport (MP 41,75) и Plover - Wisconsin Rapids. Northport - Manawa в настоящее время не работает. В остальном заброшен.
- Wisconsin Rapids - Merrillan . Открыт - январь 1873 г. Статус 2021 г. - Открыт.
- Merrillan - Arcadia . Открыт в декабре 1873 г. Статус на 2021 г. - Открыт.
- Arcadia - East Winona . Открыт в 1883 г. Статус на 2021 г. - O/O/S.
- East Winona - Winona . Открыт в 1891 году. GBW управляла этим участком как владелец одной трети компании Winona Bridge Railway Company. Одна треть изначально принадлежала Chicago Great Western, другая треть принадлежала Chicago, Burlington and Quincy Railroad . Статус 2015 Заброшенный. Мост был закрыт для движения в 1984 году. Он был поврежден пожаром в 1989 году и разобран в 1990 году. [1] [2]
Ветки железной дороги
- Casco Junction - Algoma - Sturgeon Bay , см. Ahnapee и Western Railway .
- Айола (Северная железная дорога Айола) , открыта в 1893 году из Скандинавии, эксплуатировалась GBW и была куплена ею в 1914 году, закрыта в октябре 1956 года. Примечание: предложенное расширение до Прентиса для соединения с линией Су так и не было построено.
- Waupaca (Waupaca Green Bay Railway) , открыта в 1907 году компанией Scandinavia, куплена GBW в 1922 году, закрыта в 1947 году (пассажирское движение прекратилось несколькими годами ранее). Линия Waupaca была продвинута местными деловыми кругами, чтобы составить конкуренцию Wisconsin Central . Депо Waupaca было необычным тем, что оно было бывшей евангелическо-лютеранской церковью.
- Ветка Байрон , открытая между 1881 и 1896 годами от Висконсин-Рапидс, открыта с 2021 года. Хотя ее длина составляет всего 2,2 мили (3,5 км) от Висконсин-Рапидс, она оказалась ценной как связующее звено с бумажной промышленностью.
- Стивенс-Пойнт (Стивенс-Пойнт и Северный) , открыт в январе 1882 года компанией Plover , куплен GBW в мае 1896 года, открыт в 2021 году.
- Ветка Ла-Кросс (Ла-Кросс - Оналаска) , 6,38 миль (10,27 км), открыта в 1876 году, заброшена в 1922 году. Соединена с основной линией через права на прокладку путей по C&NW от Маршленда. [3]
Паромное сообщение на озере Мичиган
GBW процветала с 1892 года, когда был введен железнодорожный паром через озеро Мичиган из Кевауни , что исключило перевалку и позволило обойти перегруженный район Чикаго. Паромы ходили во Франкфорт, штат Мичиган , управляемые Ann Arbor Railroad , и в Ладингтон, штат Мичиган , управляемые Chesapeake & Ohio .
Рейсы во Франкфурт прекратились около 1980 года, а в Ладингтон — в 1990 году. [1]
Смотрите также
- Западная линия холодильников
- Ahnapee и Западная железная дорога
- Кевауни, Грин-Бей и Западная железная дорога
Ссылки
- ^ ab "Home". Green Bay & Western Lines .
- ^ "Железная дорога Винона Бридж". Джон А. Уикс III .
- ^ Шпехт, Рэй; Шпехт, Эллен; Катлип, Скотт М.; Фишер, Чарльз Э. (октябрь 1966 г.). «Маршрут Грин-Бей». Бюллетень Исторического общества железных дорог и локомотивов . 115 (115): 1– 92. JSTOR 43518194.
_Green_Bay_and_Western_Railroad_Power_(27559892621).jpg){kind=link}
