Трамваи в Граце
Austrian tram system

Трамвайная сеть Граца
Дариобан на Кайзер-Йозеф-Платц (2020)
Операция
ЛокальГрац , Штирия , Австрия
СтатусОперативный
Линии6 [1]
Владелец(и)Город Грац
Оператор(ы)Холдинг Грац (с 2007 г. ) (2007)
Инфраструктура
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Минимальный радиус кривизны17,5 м
Электрификация600 В постоянного тока
Депо(а)Remise I (Alte Poststraße),
II и III (Steyrergasse)
Запас86 [2]
Статистика
Длина маршрута70,4 км (43,7 миль) [2]
Остановки95
Средняя скорость70 км/ч (43 мили/ч) макс.
201253,56 миллиона [2]
Эпоха конки : 1878–1899 гг.
Владелец(и)Трамвайная линия Грейзера
Оператор(ы)Трамвайная линия Грейзера
Двигательная система(ы)Лошади
Эпоха электрического трамвая: 1899 – настоящее время (1899)
СтатусВсе еще работает
Оператор(ы)Холдинг Грац (с 2007 г. ) (2007)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Двигательная система(ы)Электричество
Электрификация600 В постоянного тока
Обзор
Карта трамвайной сети Граца, 2021 г.
Веб-сайтhttp://www.holding-graz.at/linien.html Holding Graz Linien (на немецком языке)
Историческая линия 2 (круговая линия)
Главный железнодорожный вокзал - Главный железнодорожный вокзал
Обзор
Имя на родинеЛиния 2 (Ringlinie)
Термини
  • Главный вокзал
  • Главный вокзал (до 1962 г.)
    Кеплербрюке (до 1963 г.)
    Вормгассе (до 1971 г.)
Станции17 (1899–1953)
18 (1954–62)
14 (1962–63)
12 (1963–71)
Цвет на картекрасный (до 25 марта 1911 г. ) (1911-03-25)
История
Открыто21 августа 1888 года как конка 24 июля 1899 года как электрический трамвай (1888-08-21)
 (1899-07-24)
Закрыто31 декабря 1953 г. соединение Hbf 5 июня 1962 г. Keplerstraße 14 ноября 1963 г. Wickenburgg. 17 января 1971 г. оставшиеся части (1953-12-31)
 (1962-06-05)
 (1963-11-14)
 (1971-01-17)
Технический
Длина линии6,0 км (3,7 мили)
Карта маршрута

Легенда
км
Схема 1950 года
0,0/~6,0
Южный вокзал ( Hauptbahnhof ) 1
← 5 до Эггенберга , 7 до Ветцельсдорфа
→ с 1953 года на отдельных остановках в Hbf
0,3
Анненштрассе 1
5,7
Бабенбергерштрассе
0,6
Эсперантоплац 1 5 7
5,5
Мариенплац
5,4
правый мельничный канал
5,0
Лендплац
3 в Гёстинг
0,9
Розеггерхаус
1 5 7 , 3 до Креннгассе
0,9
мельничный канал Элизабетштрассе
1,3
Зюдтиролерплац 1 5 7
1,4/4,6
Мур
Мост Эржерцог-Иоганна / Кеплербридж
4,5
левый мельничный канал (до 1977 г.)
конечная остановка с 1962 года
4,5
Шлоссбергплац/Кеплербрюке
4 к Андрицу
1,7
Хауптплац 1 4 5 7
4,1
Грабенштрассе
3 в Гёстинг , 6 в Пунтигам
2,2
Якоминиплац 1 3 4 5 6 7
4 до Либенау , 5 до Централфридхофа
3 до Креннгассе , 6 до Св. Петра
конечная остановка с 1963 года
3,9
Вормгассе
2,6
Кайзер-Йозеф-Платц 1 7
3,7
Гайдорфплац
2,8
Рехбауэрштрассе 1 7
3,3
Цинцендорфгассе
до 1971 года
1 до Мариатроста , 7 до Санкт-Леонхарда/LKH

Трамвайная сеть Граца — это сеть трамвайных путей, образующая важную часть системы общественного транспорта в Граце , который является одновременно столицей федеральной земли Штирия , Австрия, и вторым по величине городом Австрии.

Действуя с 1878 года, сеть в настоящее время имеет шесть дневных линий и пять вечерних и воскресных линий. По состоянию на 2012 год [update]трамвайная сеть Граца имела протяженность маршрута почти 60 километров (37 миль) и обслуживала 53,56 миллиона пассажиров. [2] Она управляется подразделением Graz Linien Holding Graz , коммунальной компании, принадлежащей городу, которая также управляет автобусной сетью города и фуникулером Schlossbergbahn . Трамваи являются частью штирийской интегрированной системы оплаты проезда, которая охватывает все виды общественного транспорта в Граце и Штирии.

Музей трамвая в Граце , на конечной станции линии 1 в Мариатросте , хранит множество экспонатов, связанных с системой. [3]

История

Первый электрический трамвай в 1899 году

Первые трамваи в Граце были конками, находившимися в частной собственности, их эксплуатация началась в 1878 году. Линии были электрифицированы с 1899 года. В 1939 году трамвайная сеть была приобретена городом. [3]

В 1941 году узкоколейная электрическая железная дорога, которая связывала Грац с пригородом Мариатрост с 1898 года, была преобразована в стандартную колею и стала частью трамвайной сети. Получившийся длинный внешний участок трамвайного маршрута 1 по-прежнему сохраняет многие черты легкорельсового транспорта с его внеуличным маршрутом и длинными участками одноколейки. [3] [4]

Трамваи Граца в 1977 году
Подземная трамвайная остановка на главном железнодорожном вокзале Граца, 2012 г.

Трамвайная сеть Граца достигла пика своего развития в 1950 году. Рост числа владельцев автомобилей и рост жилых районов на окраинах города, не обслуживаемых трамваями, привели к снижению использования трамвая и, в конечном итоге, после 1950 года, к закрытию нескольких трамвайных маршрутов. Город ввел троллейбусы в 1941 году для обслуживания окраин города, но к 1967 году их заменили автобусы. [3]

В 1990-х годах, когда узкие центральные улицы города оказались неподходящими для большого количества личного автомобильного движения, город принял политику улучшения и расширения общественного транспорта с модернизацией и расширением трамвайных путей. Район вокруг Якоминиплац был разработан как главная трамвайная и автобусная развязка с 1995 года, в то время как расширения до Пунтигама , Либенау/Мурпарка и Св. Петра последовали в 2006 и 2007 годах. [3]

В 2001 году Грац стал первым заказчиком проекта Cityrunner компании Bombardier Transportation , приобретя 18 пятисекционных трамваев длиной 27 м (89 футов). Это были первые в городе трамваи с 100% низким полом, хотя эта концепция была представлена ​​в 1999 году путем установки новых низкопольных центральных секций на 12 существующих трамваях. [3]

В 2007 году Грац заказал 45 трамваев Stadler Variobahn для поставки в период с 2009 по 2015 год. Эти транспортные средства оказались спорными, с жалобами на уровень шума и вибрации. Первоначально ограниченные линиями 4 и 5 оси север-юг, трамваи начали работать на оси восток-запад в 2013 году после модификаций и введения ограничения скорости. [3] [5]

В 2012 году были построены новые трамвайные туннели для обслуживания главного железнодорожного вокзала города ( Graz Hauptbahnhof ), который ранее был конечной станцией двух трамвайных линий и находился на некотором расстоянии от главного трамвайного маршрута западного направления. Трамваи на главной линии теперь останавливаются на новой подземной трамвайной станции в привокзальной зоне. Это позволяет обслуживать станцию ​​четырьмя из шести линий города. [3]

В 2016 году было построено новое расширение линии 7 для обслуживания нового медицинского кампуса Университета Граца на Штифтингтальштрассе, которое было открыто для публики 11 сентября 2016 года. Линия была продлена на одну остановку от предыдущей конечной станции в Санкт-Леонхарде. [6]

Операция

Линия 1
Эггенберг/UKH – Мариатрост
Обзор
Имя на родинеЛиния 1
Термини
  • Эггенберг/UKH
  • Мариатрост
Станции32
Цвет на картесветло-голубой
История
Текущий маршрут с10 сентября 1990 г. (1990-09-10)
Технический
Длина линии11,2 км (7,0 миль)
Карта маршрута

Легенда
км
м (АА)
Гёстингер Штрассе
0,0
Эггенберг /UKH
(больница скорой помощи)
380
0,4
Альт-Эггенберг
376
0,5
Байернштрассе
0,8
Замок Эггенберг
369
0,8
Шлоссштрассе
1,2
Auster Sport- und Wellnessbad
(общественный бассейн "Устрица")
366
1,5
Винценцгассе
365
1,7
Георгигассе
365
1,7
Alte Poststraße
1,7
Георгигассе
365
2,0
поворот Лаудонгассе
(Лаудонгассе)
365
2,2
Аспернгассе
(Доступ к Hbf С 1 по С 7 )
365
2,2
6 в Умный город
364
2,4
4 до Рейнингхауса , 7 до Ветцельсдорфа
2,5
Кёфлахер Гассе/ПВАПаркуйся и катайся 4 6 7
( С 61 С 7 )
362
2,5
← Кёфлахер-Гассе/→ Ваагнер-Биро-Штрассе
2,7
Подуровневый участок местного транспортного узла Hauptbahnhof
2,7
Зюдбан и Кёфлахербан / Центральный вокзал Граца
364
2,9
Главный вокзал 4 6 7 С 1 по С 7
357
3,0
← Эггенбергер Гюртель/→ Банхофгуртель
3,1
подуровневый срез пандуса
3,1
Анненштрассе
3,3
Эсперантоплатц/Арбайтеркамер 4 6 7
355
3,3
← Идльхофгассе/→ Ханс-Рессель-Гассе
3,6
Розеггерхаус 4 6 7
351
3,6
← Elisabethinergasse/→ Volksgartenstraße (линия запланирована)
3,6
прямо к реке Мур мельница канал
3,8
строительство обходного пути в центре города (до 2025 г.)
350
4,0
Зюдтиролерплац/ Кунстхаус 4 6 7
350
4,1
← Грискай/→ Лендкай
4,1
Мур
Мост Эрцгерцога-Иоганна
351
4,1
← Марбургер Кай/→ Франц-Йозеф-Кай
4,3
3 5 Андритц
350
4,4
Хауптплац -Конгресс 3 4 5 6 7
350
Херренгассе (пешеходная зона)
4,9
← Johanneumring/→ Опернринг
4,9
4 до Либенау/Мурпарка , 5 до Пунтигама
351
4,9
Якоминиплац 3 4 5 6 7 (23)
351
5,0
поворот Радецкишпиц/маршрут разгрузки
352
5,0
3 до Креннгассе , 6 до Св. Петра
352
5,0
поворот Steirerhof
352
5,3
Кайзер-Йозеф-Плац/ Опера 7
355
5,3
← Площадь Кайзера-Иосифа/→ Франц-Граф-Аллее
355
5,6
бывшая линия 2 до Центрального вокзала (закрыта в 1971 г.)
5,6
Майффредигассе 7
358
5,9
Лихтенфельсгассе/ Кунстуниверситет 7
360
6,2
Мерангассе 7
364
6,2
Мерангассе
364
6,2
Мерангассе 7
364
6,4
Рейтеркасерне 7
367
6,4
7
в LKH MED UNI/Klinikum Nord
6,6
Тегеттхоффплац
367
6,6
Элизабетштрассе
6,6
Тегеттхоффплац
367
6,9
Ленаугассе
369
7,3
Кройсбах
7,3
Поворот Хильмтайх
374
7,4
Хильмтайх/Ботанический сад
375
7,4
Шубертгассе
375
7,8
Шёнбруннгассе
379
8,1
Мариятростер Бах
8,2
Хильмтайхштрассе/Мариатростерштрассе
384
8,2
Мариагрюн
(бывший маршрут легкорельсового транспорта)
384
8,8
Кройсбах
389
8,8
Reifentalgasse
389
8,8
Кройсбах
389
8,9
Мариятростер Бах
9,3
Св. Иоганн
394
9,3
Фрайхофангер
394
9,3
Св. Иоганн
394
Мариятростер Бах 2x
9,8
Реттенбах
400
9,8
Реттенбахер Штрассе
400
9,9
Мариятростер Бах
402
10,0
Вагнесвег
403
10,0
Вагнесвег
403
10,2
Вальдхоф/Реттенбахкламм
405
10,2
Ганс-Маурахер-Штрассе
405
10,2
Вальдхоф/Реттенбахкламм
405
10,3
Реттенбах
10,6
Тейххоф
412
10,6
Тейххофвег
412
10,9
Таннхоф
415
10,9
Таннхофвег
415
11,0
Поворот Мариатрост
11,2
Мариатрост Паркуйся и катайся
417
Связь с музеем
Музей трамвая в Граце
418
Базилика Мариатрост
Altstadtbim: проезд в этом сегменте бесплатный
однопутная/путевая путаница между остановками
Линия 3 / (23)
Андритц - (Якоминиплац) - Креннгассе
Обзор
Имя на родинеЛиния 3 / (23)
Термини
  • Андритц
  • Креннгассе
Станции19/7
Цвет на картесветло-зеленый/фиолетовый
История
Текущий маршрут с11 июля 2020 г. (2020-07-11)
Технический
Длина линии6,5 км (4,0 мили)
Карта маршрута

Легенда
км
м (АА)
Андритцер Райхштрассе
0,0
Андритц 5
Andritzer Hauptplatz
363
0,4
Грацерштрассе 5
360
0,8
67a Грабенштрассе
358
1,0
Кёрёзиштрассе
358
1,0
Маут Андритц 5
358
1,0
Теодор-Кёрнер-Штрассе
358
1,5
Роберт-Штольц-Гассе 5
357
1,7
Грабенгюртель
1,8
Карнеригассе 5
355
1,8
Карнеригассе
355
2,1
Seniorenzentrum 5
354
2,4
Хаснерплац/Падагог. Хохш./тим 5
352
2,7
Ланге Гассе 5
351
2,7
Кёрёзиштрассе
351
3,1
← Кеплерштрассе/→ Викенбурггассе
352
3,1
Мост Кеплера 5
352
3,4
Шлоссбергбан 5 Шлоссбергбан
353
3,6
Шлоссбергплац/ Муринзель 5 Шлоссберглифт
351
3,8
1 4 6 7
до главного вокзала
350
3,9
Hauptplatz-Congress 1 4 5 6 7
350
Херренгассе (пешеходная зона)
4,7
← Johanneumring/→ Опернринг
352
поворот Радецкишпиц (23)
4,7
4 в Мурпарк , 5 в Пунтигам
352
0,0/4,8
Якоминиплац 1 4 5 6 7 (23)
352
0,0/4,8
Опернринг/Гляйсдорфер Гассе
352
0,0/4,8
1 в Мариатрост 7 в LKH MED UNI/Klinikum Nord
352
0,1/4,9
поворот Steirerhof
352
0,4/5,2
Дитрихштайнплац
352
0,4/5,2
6 до Св. Петра
354
0,4/5,2
Дитрихштайнплац 6 (23)
354
0,7/5,5
Мандельштрассе
357
0,7/5,5
Мандельштрассе (23)
357
0,9/5,7
Рехбауэрштрассе (23)
360
1,2/6,0
Herz-Jesu-Kirche (23)
361
1,5/6,3
Шиллерплац (23)
365
1,6/6,4
Мерангассе
365
Шиллерплац
1,7/6,5
Креннгассе (23)
365
Креннгассе
Altstadtbim: проезд в этом сегменте бесплатный
Двойные номера км, начиная с Якоминиплац: линия (23)
Линия 4:
Райнингхаус – Либенау/МУРПАРК
Обзор
Имя на родинеЛиния 4
Термини
  • Рейнингхаус
  • Либенау/МУРПАРК
Станции24
Цвет на картесветло-коричневый
История
Текущий маршрут с26 ноября 2021 г. (2021-11-26)
Технический
Длина линии8,5 км (5,3 мили)
Карта маршрута

Легенда
км
м (АА)
0,0
Рейнингхаус
358
0,1
Доменико делл'Аллио Аллее
0,3
Ветцельсдорфер Штрассе
360
0,3
Йохен-Риндт-Платц
360
0,3
Юго-западная линия (планируется)
360
0,8
Reininghauspark/tim
364
1,1
Reininghausstraße
365
1,2
Перекресток Рейнингхаусштрассе и Альте Постштрассе
1,3
Кёфлахербан
360
1,8
7 до Ветцельсдорфа
365
1,8
Альте Постштрассе 7
365
1,9
Депо Ремизе III (Альте Постштрассе)
364
2,0
Эггенбергер Штрассе
только выход
364
2,2
1 до Эггенберга/UKH , 6 до Smart City
364
2,3
Кёфлахер Гассе/ПВА 1 6 7
364
2,3
← Кёфлахер-Гассе/→ Ваагнер-Биро-Штрассе
364
2,4
Подуровневый участок местного транспортного узла Hauptbahnhof
361
2,4
Зюдбан и Кёфлахербан / Грац Hbf
360
2,6
Главный вокзал 1 6 7 С 1 по С 7
357
2,7
← Эггенбергер Гюртель/→ Банхофгуртель
2,7
подуровневый срез пандуса
2,7
Анненштрассе
3,0
Эсперантоплац/Арбайтеркамер 1 6 7
355
3,0
← Идльхофгассе/→ Ханс-Рессель-Гассе
3,3
Розеггерхаус 1 6 7
355
3,3
← Elisabethinergasse/→ Volksgartenstraße (линия запланирована)
3,3
правый берег реки Мур мельничный канал
3,5
строительство разгрузочной дороги (завершение в 2025 г.)
351
3,7
Зюдтиролерплац/ Кунстхаус 1 6 7
354
3,8
← Грискай/→ Лендкай
3,8
Мур
Мост Эрцгерцога-Иоганна
353
3,8
← Марбургер Кай/→ Франц-Йозеф-Кай
4,0
3 5
в Андритц
357
4,0
Хауптплац -Конгресс 1 3 5 6 7
357
Херренгассе (пешеходная зона)
4,4
← Johanneumring/→ Опернринг
4,4
1 3 6 7
на восток
353
4,5
Якоминиплац 1 3 5 6 7 (23)
354
4,5
Поверните на Johanneumring/рельефную дорогу и поверните на Steirerhof
354
4,6
стрелочный перевод Якомиништрассе
355
4,9
Грацбахгассе
5,0
Finanzamt 5
351
5,2
Штайрергассе 5
350
5,2
Депо Remise I и II (Steyrergasse)
350
5,2
Штайрергассе 5
349
5,4
Якоминигуртель/тим 5
349
5,4
5
в Пунтигам
348
5,6
Штадтхалле
347
5,7
Фрёлихгассе/Мессе
345
5,7
Фрёлихгассе
345
6,0
Восточный вокзал С 3 С 31
346
6,4
Яуербурггассе
345
6,8
Станция разворота Либенау
343
6,8
Стадион Либенау/ Берта против Зуттнер Платц
343
343
6,8
Ульрих-Лихтенштейн-Гассе
344
6,8
Стадион Либенау/Берта против Зуттнер Плац
344
6,9
← Liebenauer Hauptstr./→ Münzgrabenstr.
7,0
Либенауэр Тангенте
7,2
Доктор-Листер-Гассе
349
7,6
Карл-Хубер-Гассе
351
7,6
Карл-Хубер-Гассе
7,9
P+R МУРПАРК
345
8,0
8,5
Либенау /MURPARK С 3 С 31
347
Altstadtbim: проезд в этом сегменте бесплатный
Линия 5
Андритц - Пунтигам
Обзор
Имя на родинеЛиния 5
Термини
  • Андритц
  • Пунтигам
Станции28
Цвет на картекоричневый
История
Текущий маршрут с1 декабря 2006 г. (2006-12-01)
Технический
Длина линии9,8 км (6,1 мили)
Карта маршрута

Легенда
км
м (АА)
Андритцер Райхштрассе
0,0
Андритц 3
Andritzer Hauptplatz
363
0,4
Грацерштрассе 3
360
0,8
67a Грабенштрассе
358
1,0
Körösisraße
358
1,0
Маут Андритц 3
358
1,0
Теодор-Кёрнер-Штрассе
358
1,5
Роберт-Штольц-Гассе 3
357
1,7
Грабенгюртель
1,8
Карнеригассе 3
355
1,8
Карнеригассе
355
2,1
Seniorenzentrum 3
354
2,4
Хаснерплац/Падагог. Хохш./тим 3
352
2,7
Ланге Гассе 3
351
2,7
Кёрёзиштрассе
351
3,1
← Кеплерштрассе/→ Викенбурггассе
352
3,1
Мост Кеплера 3
352
3,4
Шлоссбергбан 3 Шлоссбергбан
353
3,6
Шлоссбергплац/ Муринзель 3 Шлоссберглифт
351
3,8
1 4 6 7
до главного вокзала
350
3,9
Hauptplatz-Congress 1 3 4 6 7
350
Херренгассе (пешеходная зона)
4,7
← Johanneumring/re: Опернринг
352
4,7
1 3 6 7
на восток
353
4,8
Якоминиплац 1 3 4 6 7 (23)
353
4,8
Поверните на Радецкишпиц/облегчающий маршрут и поверните на Штайрерхоф
4,9
Стрелка железнодорожного пути Якомиништрассе
351
4,9
Грацбахгассе
5,2
Finanzamt 4
349
5,4
Штайрергассе 4
348
5,4
Депо Remise I и II (Steyrergasse)
5,4
Штайрергассе 4
348
5,6
Jakominigürtel/тим 4
346
5,6
4
в Либенау
6,0
Церковь Святого Иосифа
346
6,0
Шёнаугассе
345
6,0
Церковь Святого Иосифа
345
6,2
Нойхолдаугассе-Аугартенбад
345
6,2
Нойхолдаугассе
345
6,3
Мур Берта фон Зуттнер-Бридж
6,4
Карлауэргюртель
346
6,5
подключение к юго-западной линии (планируется)
6,6
Steirische Ostbahn  [нем.]
7,0
Пухштрассе
344
7,3
Дорншнейдергассе
343
7,7
Лаузилгассе
344
7,9
Поворот Zentralfriedhof
7,9
67
Триестер Штрассе
7,9
Zentralfriedhof (центральное кладбище)
346
8,3
Плахельхофштрассе
346
8,8
Маут Пунтигам
348
9,3
Brauquartier/tim
348
9,3
Brauquartier
9,5
Brauhaus Puntigam
347
9,5
67
Триестер Штрассе
9,7
Грац Пунтигам Зюдбан
9,8
Пунтигам С 5 С 6
341
Altstadtbim: проезд в этом сегменте бесплатный
Линия 6/16
Smart City - Св. Петр
Обзор
Имя на родинеЛиния 6/16​
Термини
  • Умный город/P.Tunner-Gasse/tim
  • Святой Петр
Станции23
Цвет на картезеленый
История
Текущий маршрут с26 ноября 2021 г. (2021-11-26)
Технический
Длина линии8,2 км (5,1 мили)
Карта маршрута

Легенда
км
м (АА)
0,0
Умный город/P.Tunner-Gasse/tim
366
0,3
Николаус-Арнонкур-Парк
367
0,5
Драйершютценгассе
0,5
Драйершютценгассе/Х. Список Галле
366
0,8
Starhemberggasse
365
0,8
Starhemberggasse
1,1
Waagner-Biro-Straße
1,2
Daungasse/Hauptbahnhof
364
1
до Эггенберга/UKH и разворот на Лаудонгассе
1,5
4 до Рейнингхауса , 7 до Ветцельсдорфа
364
1,6
Кёфлахер Гассе/ПВАПаркуйся и катайся 1 4 7
( С 61 С 7 )
362
1,6
← Кёфлахер-Гассе/→ Ваагнер-Биро-Штрассе
1,8
Подуровневый участок местного транспортного узла Hauptbahnhof
1,8
Зюдбан и Кёфлахербан / Центральный вокзал Граца
364
2,0
Главный вокзал 1 4 7 С 1 по С 7
357
2,0
← Эггенбергер Гюртель/→ Банхофгуртель
2,2
подуровневый срез пандуса
2,2
Анненштрассе
2,4
Эсперантоплатц/Арбайтеркамер 1 4 7
355
2,4
← Идльхофгассе/→ Ханс-Рессель-Гассе
2,7
Розеггерхаус 1 4 7
351
2,7
← Elisabethinergasse/→ Volksgartenstraße (планируется новая линия)
2,7
правый берег реки Мур мельничный канал
2,9
строительство разгрузочной трассы 16/17 (до 2025 г.)
350
Бельгьергассе 16 17
(в разработке)
3,0
Зюдтиролерплац/ Кунстхаус 1 4 6 7
350
3,1
← Грискай/→ Лендкай
3,1
Мур
Тегеттоффбридж / Мост Эрцгерцог- Иоганна
351
3,1
← Марбургер Кай/→ Франц-Йозеф-Кай
3,3
3 5 Андритц
350
3,4
Хауптплац -Конгресс 1 3 4 5 6 7
350
Нойторгассе 16 17
(в разработке)
Херренгассе (пешеходная зона)
3,9
← Кольцо Joanneumring/→ Оперное кольцо
поворот Радецкишпиц (23)
3,9
4 до Либенау/МУРПАРК , 5 до Пунтигама
352
4,0
Якоминиплац 1 3 4 5 6 7 (23)
352
4,0
Опернринг/Гляйсдорфер Гассе
352
4,0
1 в Мариатрост 7 в LKH MED UNI/Klinikum Nord
352
4,1
поворот Steirerhof
352
4,6
Дитрихштайнплац
352
4,6
Дитрихштайнплац 3
352
4,6
3 (23) до Креннгассе
352
4,6
Дитрихштайнплац 3
352
5,0
Новая техника
351
4,6
Штайеррассе
351
5,0
Новая техника
351
5,2
Мюнцграбенкирхе
352
5,5
Мюнцграбенштрассе
352
5,5
Мозерхофгассе/Мессе
353
6,0
Св. Петр Фридхоф
359
6,0
Петерсгассе
352
6,3
Schulzentrum St.Peter
361
Wendeschleife Schulzentrum Святого Петра 6
6,4
Школьный центр Св. Петра 16
361
Начиная с 2025 года 6 поворотов здесь, 16 идет в Св. Петра
6,8
Плюддеманнгассе 16
364
6,8
Плюддеманнгассе
364
6,8
Плюддеманнгассе 16
364
7,0
Санкт-Петер-Пфаррвег
7,1
Айстайхгассе 16
372
7,4
Брайтенвег
370
7,4
Брайтенвег 16
370
7,7
Проф.-Франц-Шпат-Ринг 16
365
7,7
Петерстальгассе
8,2
Св. Петр 16
372
Altstadtbim: проезд в этом сегменте бесплатный
Линия 7/17
Ветцельсдорф – LKH Med Uni/Klinikum Nord
Обзор
Имя на родинеЛиния 7/17​
Термини
  • Ветцельсдорф
  • LKH Med Uni/Klinikum Nord
Станции25
Цвет на картеапельсин
История
Текущий маршрут с10 сентября 2016 г. (2016-09-10)
Технический
Длина линии7,7 км (4,8 мили)
Карта маршрута

Легенда
км
м (АА)
Ветцельсдорфер Штрассе
0,0
Ветцельсдорф
0,1
Бургенландштрассе
0,1
Ветцельсдорф
Бургенландштрассе
0,3
Хандельштрассе
0,3
Handelsstraße
0,5
Иоганн-Хайден-Штрассе
0,9
Байердорф
1,2
Абсенгерштрассе
1,6
Karl-Morre-Str./Gemeindeamt
1,6
Экертштрассе
1,9
Франц-Штайнер-Гассе
2,2
Fachhochschule Joanneum
2,4
4 до Райнингхауса , Альте Постштрассе
2,4
Альте Постштрассе 4
2,5
Депо Ремизе III (Альте Постштрассе)
364
2,6
Эггенбергер Штрассе
только выход
364
2,8
1 до Эггенберга/UKH , 6 до Smart City
364
2,9
Кёфлахер Гассе/ПВА 1 4 6
364
2,9
← Кёфлахер-Гассе/→ Ваагнер-Биро-Штрассе
364
3,0
Подуровневый участок местного транспортного узла Hauptbahnhof
361
3,0
Зюдбан и Кёфлахербан / Грац Hbf
360
3,2
Главный вокзал 1 4 6 С 1 по С 7
357
3,3
← Эггенбергер Гюртель/→ Банхофгуртель
3,3
подуровневый срез пандуса
3,3
Анненштрассе
3,6
Эсперантоплатц/Арбайтеркамер 1 4 6
355
3,6
← Идльхофгассе/→ Ханс-Рессель-Гассе
3,9
Розеггерхаус 1 4 6
355
3,9
← Elisabethinergasse/→ Volksgartenstraße (линия запланирована)
3,9
правый берег реки Мур мельничный канал
4,1
строительство разгрузочной трассы 16/17 (завершение 2025 г.)
351
Бельгьергассе 16 17
(в разработке)
4,3
Зюдтиролерплац/ Кунстхаус 1 4 6
354
4,4
← Грискай/→ Лендкай
4,4
Мур
Тегеттоффбридж / Мост Эрцгерцог- Иоганна
351
4,4
← Марбургер Кай/→ Франц-Йозеф-Кай
4,6
3 5
в Андритц
357
4,6
Хауптплац -Конгресс 1 3 4 5 6
357
Нойторгассе 16 17
(в разработке)
Херренгассе (пешеходная зона)
5,0
← Johanneumring/→ Опернринг
поворот Радецкишпиц (23)
5,0
4 до Либенау/Мурпарка , 5 до Пунтигама
351
5,0
Якоминиплац 1 3 4 5 6 (23)
351
5,1
поворот Радецкишпиц/маршрут разгрузки
352
5,1
3 до Креннгассе , 6 до Св. Петра
352
5,1
поворот Steirerhof
352
5,4
Кайзер-Йозеф-Плац/ Опера 1
355
5,4
← Площадь Кайзера-Иосифа/→ Франц-Граф-Аллее
355
5,7
бывшая линия 2 до Центрального вокзала (закрыта в 1971 г.)
5,7
Майффредигассе 1
358
6,0
Лихтенфельсгассе/ Кунстуниверситет 1
360
6,3
Мерангассе 1
364
6,3
Мерангассе
364
6,3
Мерангассе 1
364
6,5
Рейтеркасерне 1
367
6,5
1
в Мариатрост
7,0
Одилен-Институт/Клиникум Зюд
государственная больница
373
7,3
7,4
St. Leonhard/Klinikum Mitte
376
7,7
LKH Med Uni/Klinikum Nord
379
Altstadtbim: В этом сегменте обслуживание бесплатное

Маршрутная сеть

Следующие службы работают в течение дня с понедельника по субботу: [1] [7]

Следующие службы работают по вечерам и воскресеньям: [1] [7]

  • Строки 1 , 4 , 5 , 6 и 7 : как указано выше
  • Линия 23 : Креннгассе – Якоминиплац.

Инфраструктура

Трамвай на бывшем участке легкорельсового транспорта линии 1

Трамвайная сеть Граца построена по стандартной колее и электрифицирована с помощью воздушной линии на 600 В постоянного тока . Сеть в основном двухпутная, с примерно 3,5 километрами (2,2 мили) однопутной на северном, бывшем легкорельсовом участке линии 1, и чуть более 1 километра (0,62 мили) в направлении южной конечной линии 5 (строительные работы по расширению линии 5 до двухпутной будут завершены в ноябре 2024 года). Большая часть пути находится на уровне земли, за исключением подземной трамвайной остановки с соединительными туннелями на главном железнодорожном вокзале и короткого туннеля непосредственно перед южной конечной линией 5. [3] [7] [8]

За исключением коротких туннельных секций и бывшего участка легкорельсового транспорта линии 1, вся система основана на улице, с различной степенью сегрегации. Поскольку трамваи односторонние, с дверями только с одной стороны, все конечные пункты оборудованы разворотными петлями , а все остановки трамвая находятся с ближней стороны трамвая. [3] [8]

Трамвайный парк

По состоянию на 2023 год [update]парк трамвайной сети Граца составлял: [9] [10]

№№ИзображениеПроизводительПостроеноДлина (мм)ОсиКолесная база (мм)Сидя/стояПримечания
501–510 (10)SGP Грац197825,3438600040/94
601–612 (12)SGP Грац1986–198727,0008600041/126Низкопольный средний сегмент установлен в 1999 году.
651–668 (18)Транспортная компания Bombardier2000–200127,0006600054/90В соответствии со стандартами Bombardier, 100% низкопольный, дизайн Cityrunner .
201–245 (45)Штадлер Рейл2009–201527,0006600054/90В соответствии со стандартами Stadler Rail, 100% низкопольный, конструкция Variobahn .
–Альстомначиная с 2024 года33.8106140/60Alstom Flexity , обслуживание с 2025 года, 100 % низкопольный [11]

Билеты и тарифы

Трамвайная сеть Граца полностью находится в зоне 101 Verbund Linie, интегрированного тарифа на общественный транспорт по всей Штирии . Билеты зоны 101 действительны на всех трамваях и всех городских автобусах с одно- или двузначными номерами маршрутов. Они также действительны на региональных автобусах, имеющих трехзначные номера маршрутов, и поездах, но только в пределах границы зоны. [12]

Билеты доступны на разные периоды действия, включая один час, 24 часа, неделю, месяц или год, и позволяют неограниченное количество смен транспортного средства в течение срока действия. Билеты можно приобрести в билетных автоматах на борту трамваев или на основных остановках, в табачных киосках или в центральном офисе. Они также доступны по текстовому сообщению SMS или через приложение для смартфона . [12]

Для посетителей города также существует трехдневный билет, который позволяет неограниченно путешествовать по городу в течение трех дней, а также дает скидку на входные билеты в некоторые достопримечательности. Билет можно приобрести в отелях и других местах размещения, в городском туристическом информационном офисе, в кассах по продаже билетов на фуникулере Schloßbergbahn и в аэропорту Граца . [13]

Будущее

С введением полного набора трамваев Variobahn многие старые трамваи Граца с высоким полом будут выведены из эксплуатации. Также планируется удлинить новые трамваи Variobahn , добавив к ним еще 2 секции. [3]

Планируется расширение ряда существующих линий, а также строительство одной новой линии.

5 февраля 2018 года было подписано соглашение о совместном финансировании комплексной программы расширения между городом Грац и, впервые, землей Штирия. К 2023 году на строительство или расширение шести маршрутов будет выделено 117 миллионов евро. Ведется поиск софинансирования от федерального правительства.

  • Маршрут разгрузки в центре города через Бельгиергассе, Форбекгассе до Анненштрассе (примерно 1 км, 27 млн ​​евро, 2022–2025 гг.).
  • Двухпутное расширение линии 5 от Центрального кладбища до Brauquartier Puntigam (15,3 млн евро, октябрь 2022 г. – ноябрь 2024 г.) [14]
  • Расширение двухпутной линии 1 от Хильмтайха до Мариагрюна (6,3 млн евро, к 2023 году).
  • Частичное расширение двухпутной линии 1 между Мариагрюном и Мариатростом (в несколько этапов строительства, 2,3 млн евро, к 2023 году).

В середине апреля 2021 года были представлены планы Юго-Западной линии (линия 8). Ее строительство запланировано на 2024 год, предполагаемая стоимость составит около 127 миллионов евро.

  • Линия 8: Якоминиплац – Городской парк – Дон Боско – Райнингхаус – Штрасганг [15]
Тестовый запуск Flexity в Граце (2019)


С 2025 года планируется ввести в эксплуатацию 15 новых вагонов типа Flexity от производителя Alstom . [16]

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abc "Liniennetzplan Graz" [Сеть общественного транспорта Граца] (PDF) . holding-graz.at (на немецком языке). Holding Graz. Сентябрь 2013 г. . Получено 5 октября 2013 г. .
  2. ^ abcd «Dienstleister für Generationen - Geschäftsbericht der Holding Graz 2012» [Поставщик для поколений - Бизнес-отчет Holding Graz 2012] (PDF) . холдинг-graz.at (на немецком языке). Холдинг Граца. Август 2013. с. 47 . Проверено 5 октября 2013 г.
  3. ^ abcdefghijk Pulling, Neil (август 2013 г.). «System Factfile 71: Graz, Austria». Трамваи и городской транспорт . Ian Allan Ltd / Light Rail Transit Association. стр.  340–343 .
  4. ^ Вегенштейн, Питер (1994). Bahn im Bild 94 - Die Straßenbahn von Graz (на немецком языке). Вена: Верлаг Поспищил. п. 6.
  5. ^ «Проблема с Variobahn officiell für bedet erklärt» [Проблемы с Variobahn официально объявлены решенными]. Кляйне Цайтунг (на немецком языке). 12 апреля 2013 года . Проверено 31 июля 2013 г.
  6. ^ "Verlängerung der Linie 7" [Расширение строки 7] (на немецком языке). Холдинг Граца . Проверено 30 июля 2003 г.
  7. ^ abc Швандл, Роберт (2010). Атлас трамвая Швандла в Швейцарии и Австрии . Берлин: Роберт Швандль Верлаг. ISBN 978 3 936573 27 5. (на немецком и английском языках)
  8. ^ ab "Грац - Straßenbahnnetzplan" [Грац - план трамвайных путей] (PDF) . doprava.unas.cz (на немецком языке). Январь 2011 года . Проверено 30 июля 2013 г.
  9. ^ Кайзер, Вольфганг (2004). Штрассенбанен в Австрии . Мюнхен: ГераМонд. стр.  126–127 . ISBN. 3765471984.
  10. ^ Холдинг Graz Linien - Sekretariat Technische Services Straßenbahn.
  11. ^ "15 новых Straßenbahnen für Graz" . ORF Штирия (на немецком языке). 1 февраля 2024 г. Проверено 1 марта 2024 г.
  12. ^ ab "Tickets & Tarife" [Билеты и тарифы] (на немецком языке). Holding Graz . Получено 29 июля 2003 г.
  13. ^ "3-дневный билет в Грац" . Вербунд Линия . Проверено 29 июля 2003 г.
  14. ^ "Triesterstraße Linie 5 Zweigleisiger Ausbau - страница 2" . www.styria-mobile.at . Проверено 1 ноября 2023 г.
  15. ^ "Straßenbahnausbau 2023ff - страница 18" . www.styria-mobile.at . Проверено 1 ноября 2023 г.
  16. ^ красный, Штирия ORF в / Agenturen (17 мая 2023 г.). «Грац принесет 68 миллионов за 15 новых инвестиций в трамваи». steiermark.ORF.at (на немецком языке) . Проверено 1 ноября 2023 г.
  • Медиа, связанные с трамвайным транспортом в Граце на Wikimedia Commons
  • Веб-сайт Holding Graz Linien (на немецком языке)
  • План трамвайных путей в Граце
  • галерея трамваев Граца


Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Trams_in_Graz&oldid=1267765750"