Аэропорт Гранд-Бенд | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Краткое содержание | |||||||||||
Тип аэропорта | Частный | ||||||||||
Расположение | Гранд-Бенд, Онтарио | ||||||||||
Часовой пояс | EST ( UTC−05:00 ) | ||||||||||
• Лето ( летнее время ) | EDT ( UTC−04:00 ) | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 642 фута / 196 м | ||||||||||
Координаты | 43°17′13″с.ш. 081°42′51″з.д. / 43,28694°с.ш. 81,71417°з.д. / 43,28694; -81,71417 | ||||||||||
Карта | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Источник: Canada Flight Supplement [1] |
Аэропорт Гранд-Бенд ( TC LID : CPL4 ) расположен в 2,3 морских милях (4,3 км; 2,6 мили) к юго-востоку от Гранд-Бенда , Онтарио , Канада .
Аэропорт был первоначально основан Королевскими ВВС Канады в 1942 году как резервный или вспомогательный аэродром для пилотов-курсантов, обучающихся в Школе летной подготовки № 9 на станции Королевских ВВС Канады в Сентралии . Гранд-Бенд был домом для Школы управления полетами № 1 с 1951 по 1957 год. Станция использовалась Централией до 1961 года, когда она начала использоваться канадской армией. Она была возвращена Королевским ВВС Канады в 1962 году и использовалась Станцией Королевских ВВС Канады в Сентралии до закрытия аэродрома в 1963 году. Последующими владельцами собственности были Eagleson Construction, John Twynsta Holdings Ltd и Grand Bend Motorplex .
Сегодня Grand Bend Motorplex использует оригинальную взлетно-посадочную полосу 13/31 в качестве трассы для дрэг-рейсинга. Взлетно-посадочная полоса 01/19 теперь является доступом к дрэг-стрипу, а также к овалу Grand Bend Speedway и трассам для мотокросса Grand Bend Motocross. Оставшаяся взлетно-посадочная полоса 07/25 аэродрома используется совместно Grand Bend Raceway, некоторыми местными частными самолетами и бывшим Grand Bend Sport Parachuting Center. Единственное сохранившееся здание RCAF — это ангар с вышкой управления наверху. Впоследствии эта собственность принадлежала Bell Aerospace, Exeter Plastics и POG