Захватить (корабль)
Грейф был типом судна, распространенным на Малабарском побережье в 18 и 19 веках. Название происходит от "ghurāb" или "ghorāb" , арабского слова, означающего ворон , которое, в свою очередь, вошло в маратхи и конкани как "gurab" . Первоначально гураб был галерой , но тип эволюционировал. [1]
Граб сочетал в себе национальную форму корпуса с заостренным носом, с бушпритом или без него, в сочетании с европейским такелажем на двух-трех мачтах. [2] Описание 1750 года гласит, что граб флота Ангрии сужались от середины вперед и вместо носа имели нос средиземноморской галеры, покрытый прочной палубой на одном уровне с главной палубой, но отделенный от нее переборкой. Граб сильно качался при движении против встречного моря, поэтому носовые стороны были открыты, позволяя воде легко стекать. На главной палубе под баком находились два 6- или 9-фунтовых орудия, направленных вперед через иллюминаторы, прорезанные в переборке, и стрелявших поверх носа. Граб тогда имел 6- или 9-фунтовые орудия по бортам. [3]
Судно обычно имело небольшую осадку и было широким по отношению к длине. Размер мог варьироваться от 150 до 500 тонн ( бм ). План парусов обычно был как у снегохода или брига . [2]
Bombay Marine , военно-морской флот Британской Ост-Индской компании , имел два судна под названием Bombay , которые совпадали по датам службы. Оба были построены на верфи Bombay . [4]
- Bombay , водоизмещением 430 80 ⁄ 94 тонн (бм) и 24 пушками, был построен в 1739 году из тика. Он провел большую часть своей карьеры, конвоируя суда на побережье, чтобы защитить их от пиратов, действующих из государств к северу и югу от Бомбея . Пожар 29 сентября 1789 года уничтожил его в Бомбейской гавани. [4]
- Бомбей , водоизмещением 363 тонны (б.м.) и 32 пушками, был спущен на воду в 1750 году. [4]
Смотрите также
Цитаты
- ↑ Юл и Бернелл (1903), стр. 299–300.
- ^ ab Hardgrave (2001), стр. 80–2.
- ↑ Газетир (1894). С. 523-4.
- ^ abc Hackman (2001), стр. 326.
Ссылки
- Газеттер Бомбея (1894), том 26, часть 2. (Центральное правительственное издательство).
- Хакман, Роуэн (2001). Корабли Ост-Индской компании . Грейвсенд, Кент: Всемирное судоходное общество. ISBN 0-905617-96-7.
- Хардгрейв, Роберт Л. младший (2001). Лодки Бенгалии: портреты Бальтазара Солвинса в восемнадцатом веке . Нью-Дели: Manohar. ISBN 81-7304-358-2.
- Юл, Генри; Бернелл, А.С. (1903). Хобсон-Джобсон: Словарь разговорных англо-индийских слов и фраз, а также родственных терминов, этимологических, исторических, географических и дискурсивных. Ред. Уильяма Крука. Лондон: J. Murray.(База данных с возможностью поиска)
