История | |
---|---|
Массачусетс | |
Имя | Губернатор Трамбулл |
Тезка | Губернатор Коннектикута Джонатан Трамбулл |
Владелец | Хауленд и Койт и др. из Коннектикута [1] |
Строитель | Уиллет, Норвич, Коннектикут |
Заложен | 1777 |
Заказано | 18 ноября 1778 г. |
Захвачено | 5 марта 1779 г. |
Великобритания | |
Имя | HMS Тобаго |
Тезка | Тобаго |
Приобретенный | 2 апреля 1779 г. путем покупки приза |
Судьба | Продано в июне 1783 г. |
Великобритания | |
Имя | Тобаго |
Приобретенный | ок. 1783 г. (покупка?) |
Судьба | Утерян август 1787 г. |
Общая характеристика | |
Тонны груза | 247( бм ) |
План паруса | Шлюп |
Дополнение |
|
Вооружение |
|
Governor Trumbull был спущен на воду в Норвиче, штат Коннектикут, в 1777 году как специально построенный капер. Нет никаких записей о том, что она захватила какие-либо британские суда, но она совершила набег на Тобаго в 1779 году. Королевский флот захватил ее вскоре после этого и взял на службу как HMS Tobago . Она служила на Подветренных островах, пока флот не продал ее в 1783 году, вероятно, на Ямайке. Она, по-видимому, потерпела крушение 16 августа 1787 года у Тобаго.
Governor Trumbull был введен в эксплуатацию 18 ноября 1778 года под командованием командующего Генри Биллинса из Норвича, штат Коннектикут, и оснащен в Нью-Лондоне. Он отплыл из Нью-Лондона, штат Коннектикут , в конце ноября. 17 декабря шлюп-капер Connecticut American Revenue , капитан Уильям Лидс, прибыл в Нью-Лондон с парусами, такелажем и припасами с британского транспорта Marquis of Rockingham , который потерпел крушение на острове Гардинерс 13 декабря во время рейса из Ньюпорта, штат Род-Айленд , в Нью-Йорк. Из 22 человек команды Rockingham выжило только пять человек. Губернатор Трамбулл помогал American Revenue в спасательных работах. [1]
Губернатор Трамбулл прибыл в Стонингтон, штат Коннектикут , примерно в то же время. Она отплыла из Стонингтон-Пойнт 25 декабря, направляясь в Вест-Индию, и к середине января 1779 года была у Тобаго. Биллингс решил совершить набег на слабо защищенный остров. [1]
16 января 50 человек из губернатора Трамбулла высадились в заливе Ман-о-Вар. Они установили небольшую позицию, которую вооружили двумя лафетными и несколькими поворотными орудиями , а затем основная часть сил двинулась вглубь страны. Нападение на сахарный завод стоило американцам трех жертв. С другой стороны, люди в позиции отразили атаку лейтенанта Кларка и 17 британских плантаторов и ополченцев, убив одного плантатора и ранив другого. [1]
Кларк перегруппировался, и вторая атака заставила американцев покинуть позицию и вернуться к генералу Трамбуллу . Американцы потеряли двух человек убитыми и около 26 пленными. Затем Биллингс отплыл на север. [1]
5 марта губернатор Трамбулл столкнулся с двумя британскими военными кораблями, HMS Venus и Ariadne, у северной оконечности острова Святого Варфоломея . Venus пустился в погоню, и после шестичасовой погони, нескольких выстрелов из его погонных орудий и двух бортовых залпов, губернатор Трамбулл нанес удар . Британцы забрали пленных со своего приза и посадили на борт призовую команду. Сообщается, что у губернатора Трамбулла на борту было 103 человека, когда британцы захватили его. [1]
Ее похитители отвезли губернатора Трамбулла в Сент-Джонс, Антигуа . Она прибыла туда 7 марта и была осуждена. [1]
В британском списке призов, взятых в Вест-Индии, губернатор Трамбулл описывался как имеющий 20 орудий и 150 человек. Он также указывал место захвата как у Сент-Кристофера . [3]
Королевский флот принял Governor Trumbull на службу как HMS Tobago и ввел его в эксплуатацию под командованием коммандера Бутчарта. Коммандер Чарльз Хотчкис сменил Бутчарта в июне. Около ноября 1780 года лейтенант Бенджамин Арчер принял командование; он был повышен до коммандера в январе 1781 года. [2]
18 июня 1781 года капитаном «Тобаго» стал коммандер Бенджамин Халк . Он командовал им до 23 августа 1781 года. [4]
9 марта 1782 года капитаном Тобаго стал коммандер Джордж Мартин . [5]
Tobago был в компании с Sibyl и HMS Alarm , когда они столкнулись с американским фрегатом USS Alliance , который сопровождал USS Duc de Lauzun, в 140 милях (230 км) к югу от мыса Канаверал 10 марта 1783 года . Между Sibyl и Alliance произошло безрезультатное сражение , которое оказалось последним сражением Американской войны за независимость . Alarm и Tobago не участвовали в сражении и не захватили Duc de Lauzun .
Командир Мартин получил дальнейшее повышение до звания капитана вскоре после того, как он покинул Тобаго , чтобы принять командование 50-пушечным HMS Preston 17 марта 1783 года. [5] Лейтенант Роули Бултил заменил Мартина.
Королевский флот продал Тобаго 21 июня 1783 года за 2050 фунтов стерлингов в Вест-Индии, вероятно, на Ямайке. [2]
В журнале «Ллойдс Лист» от 7 декабря 1787 года сообщалось, что «шлюп Тобаго» полностью погиб 16 августа на скалах на наветренной стороне залива Инглишмен , на северной стороне Тобаго. [6]
247-тонный корабль Connecticut Privateer Ship Governor Trumbull был построен на верфи Уиллета в Норвиче в 1777 году как специально построенный капер. Governor Trumbull считался "образцовым" судном во многих отношениях, и на него возлагались большие надежды. Он был введен в эксплуатацию 18 ноября 1778 года под командованием коммандера Генри Биллингса из Норвича, штат Коннектикут. Он был указан как вооруженный двадцатью пушками и имеющий команду из 150 человек. Его залог в размере 10 000 долларов был подписан Биллингсом, Джозефом Хоулендом из Норвича и Генри Патнэмом. Первым лейтенантом Governor Trumbull был Джон Тауэрс, а вторым лейтенантом — Эндрю Перкинс. Он был оснащен в Нью-Лондоне. Объявление о наборе членов экипажа появилось в The Connecticut Gazette 17 ноября, в котором говорилось, что судно отплывет 23 ноября [1778]. До конца месяца губернатор Трамбулл отплыл из Нью-Лондона, штат Коннектикут, и немедленно включился в поисково-спасательную операцию.
{{cite web}}
: CS1 maint: неподходящий URL ( ссылка )