Гурду-Лезер Тип А

Gourdou -Leseurre Type A , ретроспективно названный GL.1 , был прототипом истребителя, построенным во Франции в 1918 году. Это был обычный моноплан с крылом-парасолью и фиксированным шасси с хвостовым костылем, основные агрегаты которого были соединены поперечной осью. Пилот сидел в открытой кабине. Конструкция была из покрытого тканью дерева и стали. Первоначальные летные испытания показали, что характеристики превосходят характеристики большинства современных истребителей-бипланов, и привели к размещению заказа на 100 самолетов. Однако дальнейшие испытания показали, что конструкцию самолета можно значительно облегчить, а крыло необходимо усилить, что привело к отмене заказа.

Был построен только один прототип, но он привел к разработке успешного Gourdou-Leseurre Type B.

 Франция

• ВВС Франции

Общая характеристика

• Экипаж: Один пилот
• Длина: 6,60 м (21 фут 8 дюймов)
• Размах крыльев: 9,00 м (29 футов 6 дюймов)
• Рост: 2,30 м (7 футов 7 дюймов)
• Площадь крыла: 16,6 м2 ⁽ 179 кв. футов)
• Масса пустого: 594 кг (1309 фунтов)
• Полная масса: 780 кг (1720 фунтов)
• Силовая установка: 1 × Hispano-Suiza 8Ab , 134 кВт (180 л.с.)

Производительность

• Максимальная скорость: 242 км/ч (150 миль/ч, 130 узлов)
• Дальность: 300 км (190 миль, 170 миль)
• Практический потолок: 7000 м (23000 футов)
• Скорость подъема: 5,8 м/с (1140 футов/мин)

Вооружение

• 2 × фиксированных, стреляющих вперед пулемета .303 Vickers

• Корте, Пьер (январь 1995 г.). «Les premiers chasseurs Goudou-Leseurre (1 ^ère party)» [Первые истребители Gourdou-Leseurre]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (на французском языке) (23): 35–37. ISSN  1243-8650.
• Хиршауэр, Луи; Дольфус, Чарльз, ред. (1920). L'Année Aéronautique: 1919–1920. Париж: Дюнод. п. 5.