Гурду-Лезер GL-812 HY

812 ГИ
Рольразведывательный гидросамолет
Тип самолета
ПроизводительГурду-Лезер
Введение23 сентября 1930 г.
Ушедший на пенсию1940
Количество построенных86

Gourdou -Leseurre GL-812 HY — 3-местный гидросамолет -разведчик , построенный компанией Gourdou-Leseurre .

Разработка

Прототип, названный L-2 , был построен в 1926-27 годах. Он имел фюзеляж из стальных труб и прямоугольное деревянное крыло. Хвост состоял из двух килей, один над и один под фюзеляжем. Весь самолет был обшит тканью, за исключением двигателя Gnome-Rhône 9A Jupiter мощностью 283 кВт (380 л. с.) , который остался без капота. Прототип был доставлен в Копенгаген и там продемонстрирован нескольким странам.

Было построено шесть прототипов L-3 . Они имели более крупный двигатель Jupiter мощностью 313 кВт (420 л. с.), стальные лонжероны вместо деревянных и более прочные стойки, что позволяло запускать самолеты с корабельной катапульты. После успешного испытания L-3 французский флот заказал 14 серийных самолетов GL-810 HY . Первый серийный 810 HY поднялся в воздух 23 сентября 1930 года, взлетев с Сены в Ле-Мюро . В 1931 году было заказано 20 самолетов GL-811 HY для эксплуатации с гидроавианосца Commandant Teste , а с 1933 по 1934 год было заказано двадцать девять самолетов GL-812 HY и тринадцать самолетов GL-813 HY .

Варианты

Фотография Gourdou-Leseurre L-2 из журнала L'Aérophile, октябрь 1927 г.
Рисунок Gourdou-Leseurre L-2, 3 вида из журнала L'Aérophile, октябрь 1927 г.
Гурду-Лезер L-2
Первоначальный прототип гидросамолета-наблюдателя, запускаемого с помощью катапульты.
Гурду-Лезер L-3
Шесть опытных образцов самолетов с измененной конструкцией.
Гурду-Лезер GL-810 HY
Первоначальное производство - 24 произведено для Aeronavale . [1]
Гурду-Лезер GL-811 HY
Разработанная версия - 20 построено с 1931 года. [2]
Гурду-Лезер GL-812 HY
29 построено в 1933-34 гг. [3]
Гурду-Лезер GL-813 HY
13 построено. [4]

Операторы

 Франция

Подразделения, использующие этот самолет

  • Эскадрилья 7S2 ( Комендант Тесте )
  • Эскадрилья 7S3 (распределена по разным крейсерам)
  • Эскадрильи 1С1, 2С1, 2С4, 3С1, 3С2, 3С3, 3С6, 8С2, 8С5.

Хотя к 1939 году большинство самолетов было выведено из эксплуатации, в августе оставшиеся самолеты были собраны для переоснащения недавно расформированных и мобилизованных эскадрильй 1S2 и 3S3 в Шербуре и Бер-л'Этане соответственно, а также для выполнения прибрежного противолодочного патрулирования.

Технические характеристики (812 HY)

Данные из Энциклопедии мировых самолетов, [5] Aviafrance: Gourdou Leseurre GL-812 HY [3]

Общая характеристика

  • Экипаж: 3 (пилот, наблюдатель, стрелок)
  • Длина: 10,49 м (34 фута 5 дюймов)
  • Размах крыльев: 16 м (52 фута 6 дюймов)
  • Рост: 3,86 м (12 футов 8 дюймов)
  • Площадь крыла: 41 м2 ( 440 кв. футов)
  • Масса пустого самолета: 1690 кг (3726 фунтов)
  • Полная масса: 2460 кг (5423 фунта)
  • Силовая установка: 1 × Gnome & Rhône 9Ady Jupiter, 9-цилиндровый радиально-поршневой двигатель воздушного охлаждения, 310 кВт (420 л.с.)

Производительность

  • Максимальная скорость: 200 км/ч (120 миль/ч, 110 узлов)
  • Дальность: 560 км (350 миль, 300 миль)
  • Практический потолок: 6000 м (20 000 футов)

Вооружение

  • Вооружение: 1 фиксированный синхронизированный пулемет калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) для стрельбы вперед и 2 пулемета Vickers калибра 7,7 мм (0,303 дюйма) на гибкой установке в задней кабине.
  • Бомбы: 150 кг (330 фунтов)

Смотрите также

Связанные списки

Ссылки

  1. ^ Парментье, Бруно (2 августа 2001 г.). "Gourdou Leseurre GL-810 HY". Aviafrance (на французском). Париж . Получено 2 февраля 2019 г.
  2. ^ Парментье, Бруно (4 августа 2001 г.). "Gourdou Leseurre GL-811 HY". Aviafrance (на французском). Париж . Получено 2 февраля 2019 г.
  3. ^ аб Пармантье, Бруно (2 августа 2001 г.). «Гурду Лесёрр GL-812 HY». Авиафранс (на французском языке). Париж . Проверено 2 февраля 2019 г.
  4. ^ Парментье, Бруно (4 августа 2001 г.). "Gourdou Leseurre GL-813 HY". Aviafrance (на французском). Париж . Получено 2 февраля 2019 г.
  5. ^ Дональд, Дэвид, ред. (1997). Энциклопедия мировой авиации . Prospero Books. стр. 463. ISBN 1-85605-375-X. {{cite encyclopedia}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )

Библиография

  • Корте, Пьер (июнь 2000 г.). «Rétros du Mois» («Ретро месяца»). Avions: Toute l'Aéronautique et son histoire (на французском языке) (87): 6. ISSN  1243-8650.
  • Дональд, Дэвид, ред. (1997). Энциклопедия мировой авиации . Prospero Books. стр. 463. ISBN 1-85605-375-X.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Gourdou-Leseurre_GL-812_HY&oldid=1261875088"