Готтлоб Хонольд (26 августа 1876 г. — 17 марта 1923 г.) был ведущим инженером в мастерской Роберта Боша , где он изобрёл практичное зажигание с магнето , практичные автомобильные фары и практичный автомобильный гудок .
Хонольд родился 26 августа 1876 года в Лангенау , в Германии , примерно в 10 милях к северо-востоку от Ульма.
Отец Хонольда был другом отца Роберта Боша. В 1891 году Хонольд впервые работал в мастерской Боша в Штутгарте в качестве ученика. Затем Хонольд изучал инженерное дело в Техническом университете Штутгарта . В 1901 году Хонольд снова принял предложение работать на Bosch, где он специализировался на зажигании. Его задачей было построить аппарат, «который производил бы горячую искру относительно большой продолжительности (дугу) с неподвижными электродами». К декабрю, сотрудничая с Арнольдом Церингером, Хонольд имел тестовую модель, использующую общий источник питания для низкого и высокого напряжения в одном устройстве. [1]
Хонольд также помог разработать автомобильные фары, которые используются сегодня. Хотя фары в некоторой степени использовались для ночного вождения, ранние фонари делали не более, чем привлекали внимание к транспортному средству и были малопригодны для освещения. Именно Хонольд придумал идею размещения параболических металлических зеркал позади лампы, чтобы увеличить количество света, не нагружая автомобильную электрическую систему. [1] : 176–179
В 1919 году Хонольд также помог разработать гудок Bosch для автомобилей. [1] : 327–328
Хонольд умер в Штутгарте 17 марта 1923 года. [1] : 347