Паром Госпорта

Паром Госпорта

Дух Портсмута в Госпорте
Локаль	Гэмпшир , Англия
Маршрут	Госпорт - Портсмут
Оператор	Gosport Ferry Ltd

Gosport Ferry — паромная переправа для пешеходов и велосипедистов, курсирующая между Госпортом и Портсмутом в Хэмпшире , на юге Англии. В настоящее время ею управляет Gosport Ferry Ltd, дочерняя компания Portsmouth Harbour Ferry Company Ltd, которая сама является дочерней компанией FIH group plc .

Компания, которая в настоящее время управляет паромом Госпорта, была создана в 1883 году как Port of Portsmouth Steam Launch & Towing Company , что сделало ее одной из старейших паромных служб в Великобритании. ^[1] В 1963 году она поглотила Gosport & Portsea Watermen's Steam Launch Company , основанную в 1875 году лодочниками , которые управляли паромами на этом маршруте на протяжении столетий. Эти лодочники пользовались защищенными правами между 1603 и 1840 годами, ограничивая работу паромов на маршруте жителями Госпорта.

Акт о плавучем мосте в Портсмуте 1838 г.
Акт парламента
Парламент Соединенного Королевства
Длинное название	Акт об установлении плавучего моста или мостов через гавань Портсмута от или около места, называемого Госпорт-Бич, в приходе Алверсток в графстве Саутгемптон, до противоположного берега, до или около места, называемого Портсмут-Пойнт, в приходе Портсмут в указанном графстве, с надлежащими подходами к нему.
Цитата	1 и 2 Победа. г. xi
Даты
Королевское согласие	9 мая 1838 г.
Текст закона в первоначальной редакции

Акт о плавучем мосте в гавани Портсмута 1840 г.
Акт парламента
Парламент Соединенного Королевства
Длинное название	Акт об изменении и расширении полномочий Акта о строительстве плавучего моста или мостов через гавань Портсмута в графстве Саутгемптон.
Цитата	3 и 4 Викт. с. лив
Даты
Королевское согласие	4 июня 1840 г.
Другое законодательство
Поправки	Акт о плавучем мосте в Портсмуте 1838 г.
Текст закона в первоначальной редакции

В 1840 году был введен в эксплуатацию паровой цепной паром ^[2] , конструкция которого была похожа на ту, что уже использовалась в Вулстоне . Цепной паром прекратил работу в 1959 году ^[2].

После поглощения в 1963 году компания сменила название на Portsmouth Harbour Ferry Company ( plc с 2001 года). ^[1] Помимо Gosport Ferries Ltd и других связанных интересов, PHFC также владеет Clarence Marine Engineering Ltd, которая предоставляет услуги по техническому обслуживанию паромов, а также общие услуги по морскому проектированию. Gosport Ferries Ltd была зарегистрирована в 1988 году, зарегистрированная компания 2254382; ^[3] Clarence Marine Engineering была зарегистрирована в 1987 году, зарегистрированная компания 2139067. ^[4] Обе компании являются неторговыми компаниями, зарегистрированный офис которых находится на South Street, Gosport, головной офис Gosport Ferry Ltd plc, зарегистрированная компания 18751. ^[5]

В 2004 году Falkand Islands Holdings завершила враждебное поглощение стоимостью £7,5 млн. Поглощение было встречено спорами, поскольку считалось, что один акционер сократит инвестиции и поднимет тарифы. ^[6] 10 декабря Falkland Island Company опубликовала заявление, в котором объявила, что у нее более 51% от общего числа акций, и изложила условия покупки оставшейся части. ^[7] В 2016 году Falkland Islands Holdings сменила название на FIH group.

В ответ на проблемы, вызванные пандемией 2020 года, паромное сообщение претерпело корректировки в своем расписании. В настоящее время каждые 15 минут в обоих направлениях отправляется одна лодка, что является изменением по сравнению с предыдущей схемой двух паромного сообщения с отправлениями каждые 7,5 минут. Во время особых мероприятий, таких как Victorious Festival, сообщение будет осуществляться двумя лодками, что обеспечит более частый интервал обслуживания для удовлетворения возросшего спроса.

Название парома	Построено	Введен в эксплуатацию	Информация	Изображение
Дух Госпорта	2001	2001	Spirit of Gosport был построен в 2001 году и является старейшим судном во флоте. Он окрашен в стандартную ливрею Gosport Ferry и имеет одну закрытую палубу и открытую верхнюю палубу. В течение первых нескольких месяцев службы он ходил рядом с двумя Queens из-за проблем с развитием.
Дух Портсмута	2005	2005	Spirit of Portsmouth — второе новейшее судно флота. Оно имеет схожий дизайн с Spirit of Gosport , но имеет крытую верхнюю палубу и бар, поэтому обычно используется на круизных судах. Однако судно работает на паромном сообщении, когда любое из других судов недоступно. Spirit of Portsmouth окрашено в стандартную ливрею Gosport Ferry.
Дух гавани	2014	2015	Harbour Spirit — новейшее судно флота, введенное в эксплуатацию в мае 2015 года. По размеру оно схоже с Spirit of Gosport , вмещает до 300 пассажиров и оснащено более современными удобствами, улучшенным местом для хранения велосипедов и большим количеством защищенных сидений.

• Gosport Queen был построен в 1966 году и использовался в качестве прикрытия для переоборудования в течение ряда лет. Gosport Queen , судно-близнец бывшего Portsmouth Queen , было продано в январе 2017 года London Party Boats и будет использоваться для круизов-вечеринок по реке Темзе ; оно будет переименовано в Pearl of London . Gosport Queen покинуло Госпорт в последний раз 20 января 2017 года . ^{[ требуется цитата ]}
• Portsmouth Queen был построен в 1966 году. Это судно заменило два других оригинальных, меньших парома Gosport. Однако три из оригинальных, меньших дизельных парома были сохранены и использовались для круизов по гавани летом и в качестве резервных паромов в зимние месяцы, когда Gosport Queen или Portsmouth Queen отсутствовали на ремонте. Три оригинальных парома, которые сохранила компания, были Vita , Vesta и Ferry Queen ; отставной капитан Альберт «Тиддлер» Джесси и его внук ласково называли их «лодками Марджори Доу» (в честь детской песенки), поскольку они качались в штормовую погоду, как качели. ^{[ требуется ссылка ]} В 1974 году Vita , Vesta и Ferry Queen были проданы с прибытием «Southsea Queen». Portsmouth Queen с тех пор был продан Absolute Charters. Она покинула Госпорт в последний раз 29 февраля 2016 года, чтобы начать новую жизнь в качестве круизного судна для вечеринок на реке Темзе в Лондоне и будет переименована в London Queen . Однако на сегодняшний день работы по переоборудованию бывшей Portsmouth Queen застопорились , и судно остается в Квинборо и снова выставлено на продажу.
• Solent Enterprise (ранее Gay Enterprise ^[8] ) ранее был гордостью флота. ^{[ необходима цитата ]} 275-тонный, он был построен в 1971 году для предоставления круизных услуг и резервных паромных перевозок. Во время паромных перевозок он обычно использовался в часы пик и пик. Он был похож на другие паромы, построенные в 1966 году, но имел бар, танцпол, ресторан, навес на палубе и был окрашен в яблочно-зеленый корпус и дымовые трубы, но вместо красного логотипа с белыми буквами PHF у него была темно-зеленая полоса по всему периметру белой надстройки. Этот паром был заменен в 2003 году на Spirit of Portsmouth и был продан в 2005 году Capital Pleasure Boats, которая переименовала его в Sundance для работы на реке Темзе . Solent Enterprise сейчас ^{[ когда? ]} находится в Копенгагене и используется как плавучее кафе; он известен как Cafe Sundance. Ранним утром 11 февраля 2016 года на борту вспыхнул пожар, который полностью охватил верхнюю палубу и сильно повредил судно. Однако сегодня Sundance полностью отремонтирован и теперь используется нынешними владельцами в качестве плавучего дома.
• Southsea Queen была построена в 1974 году водоизмещением 119 тонн для замены трех оригинальных дизельных паромов Vita , Vesta и Ferry Queen , но она не имела успеха и была продана White Horse Ferries Ltd четыре года спустя, в 1978 году. Впоследствии она работала на паромной службе Hythe Ferry , где была переименована в Hythe Hotspur . Она была выведена из этой службы в 1995 году. После периода чартера Brownsea Island Ferries Ltd в гавани Пула она была куплена Clyde Maritime Services Ltd и переименована в Cruiser .

Gosport Ferry также осуществляет круизы по Соленту . В начале 70-х годов круизы осуществлялись Solent Enterprise (тогда Gay Enterprise ), Vita , Vesta и Ferry Queen (три из первых небольших дизельных парома). Все три были проданы (с прибытием Southsea Queen в 1974 году), однако в 1978 году Southsea Queen был продан. После этого круизы продолжал осуществлять только круизный паром компании Solent Enterprise , однако было известно, что в отдельных случаях (в конце 80-х и начале 90-х годов) один из Queens совершал круизы по гавани или Солента (когда Portsmouth Queen или Gosport Queen не выполняли свои обычные обязанности по перевозке лошадей). В разгар лета было обычным делом видеть Solent Enterprise (на однодневной поездке в Каус , остров Уайт ) и Portsmouth Queen (на круизе по Соленту и гавани), оба проходящие мимо пирса Кларенс у побережья Саутси. Два дня специальных вечерних круизов были во время Фестиваля моря, когда Solent Enterprise и Gosport Queen совершили специальный круиз по гавани, чтобы увидеть высокие суда и фейерверки ночью. Теперь круизы обычно обслуживаются Spirit of Portsmouth , на котором есть ковровые сидения наверху (также с сиденьями со столиками в центральной части), а также бар.

Когда круизов больше нет в течение года, Spirit of Portsmouth работает на паромном сообщении вместе с Spirit of Gosport . Последнее судно заменяет первое, когда первое выходит из эксплуатации. Круизы когда-то были обязанностью выведенных из эксплуатации судов Southsea Queen и Solent Enterprise .

На Викискладе есть медиафайлы по теме «Госпорт Ферри» .

• Gosport Ferry Ltd
• Портсмут Харбор Паромная Компания plc
• История и информация о пароме Госпорт и его судах