Аэропорт Гунсиндун

Аэропорт Гунсиндунь ( IATA : LHW , ICAO : ZLLL ), также называемый аэропортом Ланьчжоу Дунган , был аэропортом в поселке Гунсиндунь , округ Чэнгуань , Ланьчжоу , столице провинции Ганьсу на северо-западе Китая . Он был главным аэропортом города, пока его не заменил недавно открытый международный аэропорт Ланьчжоу Чжунчуань 26 июля 1970 года.

Место было выбрано примерно в двух километрах (1,2 мили) от центра Ланьчжоу корпорацией Eurasia Aviation Corporation , и аэропорт открылся в начале 1930-х годов. Аэропорт был построен с гравийной взлетно-посадочной полосой длиной 1580 метров (5180 футов) и шириной 30 метров (98 футов). ^[1]

Во время Второй китайско-японской войны он находился под контролем 7-й истребительной авиационной дивизии . ^[2] Аэропорт также был важной посадочной площадкой для советских самолетов, отправлявших помощь Китаю во время войны, и китайский ас-истребитель и герой войны Гао Чжихан в ноябре 1937 года повел своих пилотов 4-й истребительной группы , чтобы получить здесь новые истребители Поликарпова И-16 , и повел группу обратно на восточный фронт, чтобы возобновить боевые действия против наступления императорской Японии на Нанкин . ^{[3] [4]}

5 ноября 1937 года аэропорт подвергся бомбардировке японцами, а 4 декабря того же года — еще одной, в ходе которой погибло 2 человека и 4 получили ранения. В последующие месяцы аэропорт подвергался атакам еще несколько раз, а воздушные бои над Ланьчжоу происходили в течение 1938 и 1939 годов, поскольку японцы упорно стремились захватить Ланьчжоу. Однако, понеся большие потери — не менее 15 самолетов за один день, они решили отказаться от взятия Ланьчжоу. ^[2]

В 1937 году транспортный самолет (номер 1602), перевозивший 38 человек, совершил аварийную посадку в аэропорту Гунсиндунь без жертв. ^[5]

В 1949 году аэропорт был полностью отремонтирован, и было добавлено множество объектов. Однако смог и высокие здания усложнили посадку в аэропорту, что потребовало добавления вспомогательных средств для пилотов. К 1960 году взлетно-посадочная полоса была заасфальтирована и удлинена до 1800 метров и ширины 30 метров. В 1957 году Управление гражданской авиации Китая решило, что местоположение аэропорта слишком ограничено для авиационных нужд Ланьчжоу, и выбрало новое место для главного аэропорта Ланьчжоу в Чжунчуане . ^[6] К 1970 году аэропорт Чжунчуань был открыт, и рейсы переместились туда.

В 1976 году в аэропорту Гунсиндунь обосновалась спортивная школа авиации Ганьсу. ^[7]

Где-то в течение следующих десятилетий аэропорт был снесен, однако Военно-воздушные силы НОАК по-прежнему владеют участком в районе Цзяоцзявань , который сейчас используется под жилье и офисы для персонала. ^[1]